航道专项设施航标工程施工组织设计文档.doc

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航道专项设施航标工程施工组织设计文档

大宁河航道专项设施航标工程 15m钢筋砼塔型标、锥罐形岸标 施 工 组 织 设 计 2009年6月01日 第一章 工程概况 本工程系大宁河航道助航设施工程,建设内容为:15米钢筋混凝土塔形岸标1座;锥罐形岸标9座。本塔标属助航构筑物,抗震设防烈度为6度,设计使用年限50年。 第二章 施工部署 施工部署是指导工程全过程施工的纲领性文件,明确了指导整个施工的原则性条款。在综合分析了工程特点、设计意图、建设地区实际情况、业主意向及我公司实力等因素后,对本工程进行了科学合理的安排,寻求技术、资金和社会信誉的最佳结合点,以下对施工组织、施工准备、施工工艺流程、施工段划分等进行了明确,使今后施工处于全面受控状态,以便更好地完成本工程的施工任务。 施工组织机构 为实现本工程建设的优质、安全、高速、文明、低耗的目标而奋斗,本工程采用项目法施工的管理体制。 一、施工管理体制的设置原则 1、形成有一定权威性的统一指挥,协调各方面的关系,确保工程按要求顺利完成。 2、根据本工程规模、技术复杂程度等因素建立管理组织。 3、采用项目管理体制的同时,经济合同手段辅助以部分行政手段,明确各方面责、权、利。 二、项目法施工 在本工程施工中实施项目法施工的管理模式,组建本工程的项目经理部,对工程施工全过程的进度、质量、安全、成本及文明施工等负全责。项目经理部要以工程项目管理为核心,以优质、高速、安全、文明为主轴,加强动态、科学管理,优化生产要素,精心施工,大力推广先进施工技术,在创质量优良的同时,力争提前完成施工任务。在推行项目法施工的同时,从文件控制、材料采购到产品标识、过程控制等过程中,切实执行ISO9001标准和公司质量保证体系文件,达到创优质高效的目标。 项目经理对工程项目行使计划、组织、协调、控制、监督、指挥职能、全权处理项目事务,其下设技术组、经营组及材料设备组。项目经理部对公司实行经济责任承包。项目内部工程技术管理人员通过岗位目标责任制和行为准则来约束,共同为优质、安全、高速、低耗地完成项目任务而努力工作。 三、组建项目经理部 本工程拟实行项目法施工管理,委派我公司实践经验丰富和管理水平高的同志担任项目部主要负责人,选聘技术、管理水平高的技术人员、管理人员、专业工长组建项目部。 项目管理层由项目经理、技术负责人、安全员、质量员、材料员、保卫员、机械员和后勤员等成员组成,在建设单位、监理单位和公司的指导下,负责对本工程的工期、质量、安全、成本等实施计划。组织、协调、控制和决策,对各生产施工要素实施全过程的动态管理。 项目经理部对工程项目进行计划管理。计划管理主要体现在工程项目综合进度计划和经济计划。 进度计划包括:施工总进度计划,分部分项工程进度计划,施工进度控制计划,设备供应进度计划,竣工验收和试生产计划。 经济计划包括:劳动力需用量及工资计划,材料计划,构件及加工半成品需用量计划,施工机具需用量计划,工程项目降低成本措施及降低成本计划,资金使用计划,利润计划等。 作业层人员的配备:施工人员均挑选有丰富施工经验和劳动技能的工人,分工种组成作业班组,挑选技术过硬、思想素质好的正式职工带班。 为保证项目部管理层指令畅通有效,工作安排采用“施工任务书”的形式。要求签发人和执行人签字,项目经理层作为执行的监督者。施工任务书的工作内容完成后由签发人封闭并签字,如未能封闭必须找出原因并对执行人进行处罚。 四、项目经理部组织机构 工程部:由各分项工程工长组成,直接管理和指挥班组施工生产。 设备部:现场机械设备的维护、保养、运行纪录。 质量安全部:质量检查、安全检查、文明施工、生活卫生检查。 资料室:资料整理,材料送检。 水电部:水电施工现场指挥。 材料部:材料采购、装卸、保管、发放。 后勤组:现场保卫、食堂管理。 第二节 施工工序 一、施工流水段划分 划分流水段的目的,是将各个构筑物,进行合理地分段,以适应平行流水作业的要求,做到均衡施工。 建筑施工流水段的划分主要要处理好以下几个问题: 1、有利于建筑结构的整体性:如尽量将段的分界设在伸缩缝处或平、立面变化处。确需在整体结构处分段时,应采取有效措施,确保结构的整体性。 2、各段的主要工种工程量大致相等:这样可使各施工段的主要工种劳动量大体上相近,便于组织连续作业,进行均衡施工。 3、保证主要工种有足够的工作面和垂直运输机械能充分发挥台班能力:流水段的多少和大小,直接影响着劳动力和机械能力的发挥,对结构总工期也有很大影响。流水段过多,有可能延长结构总工期,施工流水段过少,又会引起劳动力、模板和机械过分集中,工序穿插过紧,造成施工混乱。 根据上述原则和本工程的实际情况,确定工程的施工顺序和施工流水段。 施工技术准备 对施工前的技术准备工作,必须细致、认真的进行,否则可能会造成人力、物力的巨大浪费。施工技术

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