汽车发动机机械系统检修(项目五).ppt

以465Q汽油机为例进行简要介绍： （1）旋下机油盘放油螺塞放出机油、卸下离合器压盘总成 （2）使用特殊工具 A 卡住飞轮，卸下飞轮 （3）取下油底壳 、卸下机油集滤器总成 （4）卸下第2 和第3 缸的连杆盖 ，取出活塞和连杆 （5）卸下机油泵总成 、卸下曲轴后端盖 （6）卸下曲轴主轴承盖，取下曲轴 （7）从每个活塞中轻轻地取下活塞销挡圈，把活塞销推出 注意： ●卸下活塞销之前，在连杆上写上气缸号码。 ●把活塞、活塞销和连杆以及连杆盖，联结在一起，放在专用盛具中 任务5.3 曲柄连杆机构及机体部件主要尺寸和配合间隙检测 【任务描述】 本任务重点介绍： 1．曲柄连杆机构主要尺寸和配合间隙检测 检测活塞环与环槽、活塞环开口、连杆小头孔与活塞销、连杆大头轴瓦孔与曲轴连杆轴颈、连杆大头与曲柄销开档、曲轴轴向等的配合间隙。 检测活塞裙部尺寸、曲轴轴颈的尺寸及弯曲度、连杆的弯曲与扭曲度、飞轮后端面的跳动、曲轴后油封磨损程度等。 2. 机体部件主要尺寸和配合间隙检测 检测气缸孔的尺寸公差、形位公差、气缸孔与活塞的配合间隙、主轴承孔与曲轴配合间隙。 (一)曲柄连杆机构主要尺寸和配合间隙检测 以465Q汽油机为例进行简要介绍： 1. 活塞和活塞环 (1)活塞直径 活塞直径 标准￠65.465～￠65.495 加大￠65.965～￠65.995 1. 活塞和活塞环 (2)活塞环槽与活塞环的间隙 项目 标准 限度 槽内的环间隙 第1道气环 0.03～0.07 0.12 第2道气环 0.02～0.06 0.10 活塞环厚 第1道气环 1.17～1.19 第2道气环 1.17～1.19 油环 0.46±0.015 环槽宽 第1道气环 1.22～1.24 第2道气环 1.21～1.23 油环 2.51～2.53 1. 活塞和活塞环 (3) 活塞环的开口间隙 测量开口间隙时，把活塞环放入缸孔中，把它推入缸孔的底部，如果测量的间隙超过限度时，必须更换环。 项目 标准 限度 活塞环开口间隙 第1道气环 0.15～0.30 0.7 第2道气环 0.15～0.35 0.7 油环 0.20～0.70 1.8 2. 连杆 (1)大端止推间隙 项目 标准 限度 大端止推间隙 0.1～0.2 0.3 ①大端宽 21.95～22 ②连杆轴颈宽 22.1～22.13 2. 连杆 (2) 连杆校正 弯曲限度 0.05 扭曲限度 0.10 项目 标准 限度 小头孔与活塞销间隙 0.003～0.008 0.05 小头孔直径 ￠16.003～￠16.008 活塞销直径 ￠15.996～￠16.000 2. 连杆 (1)大端止推间隙 项目 标准 限度 大端止推间隙 0.1～0.2 0.3 ①大端宽 21.95～22 ②连杆轴颈宽 22.1～22.13 3. 连杆轴瓦 (1)检查 检查连杆轴瓦表面有无熔化、局部腐蚀，烧坏或剥落的痕迹，并观察与连杆轴颈接触的形式。发现有毛病的轴瓦必须更换。 注意： ●轴瓦表面不能用砂纸或其他加工方法进行研磨作修理，处理方法是更换轴瓦。 3. 连杆轴瓦 (2)连杆轴颈与连杆轴瓦的间隙 使用细熔丝测量其间隙: 1）切下长度大约和轴瓦宽度相同的细熔丝，避开油孔，轴向地放在连杆轴颈上。 2）装上轴瓦以及连杆体和连杆盖，将螺栓拧紧。 注意： ●用细熔丝进行间隙测量时，不可旋转曲轴或连杆。 ●用细熔丝进行间隙测量时，不可旋转曲轴或连杆。 ●把连杆盖安装在连杆轴颈上时，要分清前端和后端，参见发动机的组装中的连杆安装。 3. 连杆轴瓦 (2)连杆轴颈与连杆轴瓦的间隙 3）卸下连杆盖，测量被压扁的细熔丝的厚度，测量必须在最宽的部位进行。 项目 标准 限度 连杆轴颈与连杆瓦间隙 0.02～0.04 0.08 3. 连杆轴瓦 (2)连杆轴颈与连杆轴瓦的间隙 4）超出上述限度时，把连杆轴颈研磨至小一个组别，配以小一组的连杆瓦，两者见下表。 连杆轴瓦大小 曲轴连杆轴颈直径 标准 37.985～38.000 减小0.25 37.735～37.750 减小0.50 37.485～37.500 使用降一组别的连杆瓦，间隙规格就有一些余量 降一个组别连杆瓦的径向间隙 0.02～0.07 4. 曲轴 (1)主轴颈的径向跳动 曲轴主轴颈径向跳动的限度 0.06 注意： ●在中央轴颈测量跳动。慢慢旋转曲轴。 4. 曲轴 (2)曲轴的止推间隙 在曲轴箱内装上主轴瓦、曲轴、曲轴止推片和主轴承盖，并按规定力矩拧紧主轴承盖螺栓。使用百分表测量曲轴在轴向的窜动量。如果超过限度，就必须用加大厚度的止推片来更换。 项目 标准 限度 曲轴止推间隙 0.08～0.20 0.35 主轴承盖螺栓拧紧力矩 43～48N.m 4.