型钢悬挑卸料平台施工方案(完全秘密).doc

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型钢悬挑卸料平台施工方案(完全秘密)

型钢悬挑卸料平施工方案 一、工程概况 位于宿豫区环城北路,交通极为便利,风景秀丽,环境优雅,地理位置十分优越,满足业主们衣食住行各方面的需求,该工程采用纯欧式风格的设计思路以及高品味的欧式宫廷景观绿化,将欧洲的诸多人文、自然、艺术、科学等元素融于建筑之中,精心打造一座集居住、商务、休闲、教育等多种功能为一体的具有浓郁欧式风情的高尚居住小区。 (1)工程名称: (2)建设单位:江苏省房地产开发有限公司 (3)设计单位: 江苏省建筑设计有限公司 (4)勘察单位:江苏省建筑设计有限公司 (5)监理单位:江苏管理有限公司 (6)施工单位:江苏集团有限公司 (7)本工程异形柱剪力墙结构,地下车库为框架-剪力墙结构,规划一期总用地面积150000㎡,总建筑面积为444192.09㎡,其中地下车库284025㎡会所18564㎡,6-1#、6-2#、6-3#、6-5#、6-6#、6-7#、6-8、6-9楼18+1层 地下车库一层 二、设计依据 1、《钢结构设计规范》GB50017-2003 2、《简明施工计算手册》(第二版)中国建筑工业出版社 3、《建筑施工手册》(第三版)中国建筑工业出版社 三、结构布置 为提高材料周转效率,本工程计划在主体结构施工时每栋楼每个单元设一个卸料平台。 四、计算书 由于卸料平台的悬挑长度和所受荷载都很大,因此必须严格地进行设计和验算。 (一)参数信息: 1.荷载参数 脚手板类别:木脚手板,脚手板自重(kN/m2):0.35; 栏杆、挡板类别:栏杆、木脚手板挡板,栏杆、挡板脚手板自重(kN/m):0.14; 施工人员等活荷载(kN/m2):2.00,最大堆放材料荷载(kN):10.00。 2.悬挑参数 内侧钢绳与墙的距离(m):2.00,外侧钢绳与内侧钢绳之间的距离(m):1.20; 上部拉绳点与悬挑梁墙支点的距离(m):2.80; 钢丝绳安全系数K:6.00,悬挑梁与墙的接点按 铰支 计算; 预埋件的直径(mm):20.00。 只对外侧钢绳进行计算;内侧钢绳只是起到保险作用,不进行计算。 3.水平支撑梁 主梁材料类型及型号:16号槽钢槽口水平 ; 次梁材料类型及型号:14a号槽钢槽口水平; 次梁水平间距ld(m):0.50,建筑物与次梁的最大允许距离le(m):0.20。 4.卸料平台参数 水平钢梁(主梁)的悬挑长度(m):3.50,水平钢梁(主梁)的锚固长度(m):2.00; 平台计算宽度(m):2.80。 (二)次梁的验算: 次梁选择 14a号槽钢槽口水平 ,间距0.5m,其截面特性为: 面积 A=18.51cm2; 惯性距 Ix=563.7cm4; 转动惯量 Wx=80.5cm3; 回转半径 ix=5.52cm; 截面尺寸:b=58mm,h=140mm,t=9.5mm。 1.荷载计算 (1)脚手板的自重标准值:本例采用木脚手板,标准值为0.35kN/m2; Q1 = 0.35× 0.50= 0.18kN/m; (2)最大的材料器具堆放荷载为10.00kN,转化为线荷载: Q2 = 10.00/ 3.50/ 2.80× 0.50= 0.51kN/m; (3)槽钢自重荷载 Q3= 0.14kN/m; 经计算得到 静荷载设计值 q = 1.2×(Q1+Q2+Q3) = 1.2×(0.18+0.51+0.14) = 0.99kN; 经计算得到 活荷载设计值 P = 1.4× 2.00× 0.50× 2.80= 3.92kN。 2.内力验算 内力按照集中荷载P与均布荷载q作用下的简支梁计算,计算简图如下: 最大弯矩M的计算公式为: 经计算得到,最大弯矩 M = 0.99×2.802/8+3.92×2.80/4=3.72kN.m。 3.抗弯强度验算 次梁应力: 其中 γx -- 截面塑性发展系数,取1.05; [f] -- 钢材的抗压强度设计值,[f] = 205.00 N/mm2; 次梁槽钢的最大应力计算值 σ =3.72×103/(1.05×80.50)=43.98 N/mm2; 次梁槽钢的最大应力计算值 σ =43.978 N/mm2 小于 次梁槽钢的抗压强度设计值 [f]=205 N/mm2,满足要求! 4.整体稳定性验算 其中,φb -- 均匀弯曲的受弯构件整体稳定系数,按照下式计算: 经过计算得到 φb=570×9.50×58.00×235/(2.80×140.00×235.0)=0.80; 由

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