别克汽车-经理智能驾乘体系培训课件_72页.pptx

别克汽车总经理智能驾乘体系培训课件;;;;;;;;;;;;;;智能直喷涡轮增压发动机;;;智能直喷涡轮增压发动机;;智能直喷涡轮增压发动机;power(kw);;;eAssist全新混合动力系统;;;;;同级唯一使用锂电池 2 功率密度是普通镍氢电池的2倍 　　 1/20 自放电率低于1%/月，不到镍氢电池的1/20 1/6 相同功率，重量约为镍氢产品的1/6 10/24 循环寿命长，10年24万公里免维护 　　　　 ;31;;;;; A： CDC全时主动式稳定系统，是由智能ECU电子控制单元控制的一种主动式液压悬架。系统通过遍布于底盘上的传感器，每秒扫描路面超过100次，同时ECU根据车速、前轮制动压力、踏动油门踏板的速度等数据，与预先设定的临界值进行比较，选择相应的悬架状态。 当高速过弯时可以增大悬挂阻尼力，有效抑制离心力引起的车身侧倾，提高整车高速行驶稳定性。当车辆在颠簸路面时可以减小悬挂阻??力，过滤来自颠簸路面的起伏波动，提升行驶舒适性。当车辆高速制动时，可以增加轮胎与地面的接触，减少轮胎反弹，控制车辆的重心转移和前倾后仰程度，保持车身稳定和抓地力，从而有效缩短制动距离，提高行驶安全性。 目前这一技术被运用在君威GS和君越车系的车型上。 ;;;;;;;;; A：Flexride自适应驾驶系统，集合了CDC全时主动式稳定系统、Magnasteer磁力随速可变助力转向系统、ESC/TCS控制等技术。在四路CANBUS车身集成总线系统为全车带来更精确、灵敏的信息传导情况下，通过DMC控制变速箱换挡逻辑、油门踏板控制逻辑、ESC/TCS、CDC主动式悬挂、Magnasteer磁力随速可变助力转向系统，不仅能清晰识别11种不同行驶工况，更有运动、标准和舒适三种模式设定，以达到最完美的行驶状态。普通模式适用于市区路况，提供及时的油门响应、更平实的换挡速率、适中的悬架调校等一系列调整，打造稳定顺畅的驾驶感受。舒适模式：适用于中长途驾驶，提供更舒缓的油门响应、更平顺的换挡速率、更轻柔的悬架调校等一系列调整，打造舒适惬意的旅途驾乘。运动模式：适用于激烈驾驶，提供更积极的油门响应，提高换挡转速，并延迟ESP等车辆电子控制系统的介入，打造更为酣畅的驾控???趣。 目前这一技术被运用在君威GS车型上。 ;;变速箱换挡逻辑控制;;吉星随行 一路呵护 ;;一、安吉星概述;一、安吉星概述;;;;;昂克雷;二、安吉星服务介绍;;;;;;;;;;;;;;