涵洞通道施工专项方案首件工程精选资料.doc

 涵洞通道首建 工程施工方案 编制 审核 批准 湖南湘西公路桥梁建设有限公司 三柳高速第七合同段项目经理部 2012.05.20 一. 项目概况 三柳高速№7合同段起点位于融安县长安镇大巷乡，顺接第6合同段终点，终点位于隘面村隘面屯与第8合同段起点顺接。起讫桩号为K63+600～K75+500，合同段主线全长11.9km,在K73+800～K75+100范围即长安镇畜牧场设融安互通式立交一处通过A匝道与融安连接线相连接，融安连接线全长2.523km。连接线上设计融江大桥（中心桩号LK1+613）跨融江至河东与G209国道相接。主线设岗头、密江、大溪大桥三座，服务区一处、融安互通式立交一处、设计各式涵洞通道共计93道。主线为双向四车道全封闭高速公路、路基宽度26m,路面结构为水泥混凝土加沥青混合式结构。设计时速100Km/h，融安连接线设计时速80Km/h。 本合同段路线地貌主要为山前阶地，山体斜坡较缓，山脊宽平圆滑，红线内山体间冲沟众多，沟底涵位处地质多为第四系残坡积土。土质松软、液限和塑性指数均较高，承载力较低、不适宜做涵洞基底持力层，按设计要求需做换填处理。换填材料为碎石土、卵石土、级配碎石、片石等，具体以设计的施工图为准。 由于多数涵洞因排水和通行的需要设计在冲沟和已有农村机耕道的地方，全线数量较多、设计共有各式排水通道涵93座。且涵位处地形狭窄、陡峭，与纵向施工便道的高差较大，材料的运输条件不好、工作面小，这些都是影响涵洞施工的不利条件。 标段内纵向施工便道都在红线内修建，涵位处为保证施工道路通畅，多数涵洞只有分段施工。 涵洞结构设计均为钢筋混凝土盖板涵，按使用功能分为排水和通道涵。断面尺寸由1.5×1.5m逐步增大到6×4.5m，涵洞长度为（26~71）m不等，涵洞（暗涵）填土高度在（3~12）m之间，本标段亦设计有少量明涵。涵洞洞口多为八字墙构造，涵底浆砌片石铺砌，通道涵洞内路面为水泥混凝土。 路线区属亚热带潮湿气候区，太阳辐射强，夏长炎热，冬寒短暂，植物生长期长，树木四季长青，无霜期长，气候温和，雨量充沛。年平均气温为16℃-21℃，最冷月为一月，平均气温8.30C，最热月为七月，平均气温27.80C。霜期始于十二月下旬，止于次年二月上旬，年均无霜期327d。年平均降雨量为1920mm，年降水的分配具有明显的季节性特征，4-9月为雨季，多暴雨，降水量占全年总量的三分之二，暴雨常造成洪水灾害，并诱使崩塌、滑坡等地质灾害发生2011.5.15 良好 沃尔沃 2 推土机 1台 SD-16 2011.6.4 良好 山推 3 压路机 1台 XS222J 2011.6.28 良好 徐工 4 自卸汽车 1辆 ZZ3251-290 2011.6.30 良好 山东重汽 5 汽车吊 1辆 QY25 2011.6.13 良好 徐工 6 交流弧焊机 3台 BX1-400-2 2012.4.28 良好 上海人民电器 7 混凝土振捣棒 3台 60 2012.4.28 新 8 支撑钢管 30吨 ￠48 2012.4.28 新 含卡子、顶托等 9 方木 500根 5×10×300 2012.4.25 新 型号尺寸为厘米 10 钢模板 72m2 120×150 2012.5.10 新 型号尺寸为厘米 11 钢模板 57.6m2 100×120 2012.5.10 新 型号尺寸为厘米 12 钢模板 48m2 100×100 2012.5.10 新 型号尺寸为厘米 13 竹胶板 298m2 122×244 尚未进场 新 用于现浇盖板 2. 本涵洞首建工程所在的班组拟投入的劳动力、工种情况 由于K72+193(1.5×1.5m)排水涵是本标段涵洞中的首建工程，因此要求承担该施工任务的班组精心组织有经验、技术娴熟、责任心强的工种进场作业，同时也为后续涵洞施工开好头、打好基础，积累宝贵的经验。具体劳动力资源、工种配置如下表： 本涵洞工程拟投入的劳动力、操作工种一览表 序号 工种名称 数量 熟练程度 计划进场时间 备注 1 模板、架子工 5 熟练 已进场 模板及支撑 2 钢筋工 8 熟练 已进场 现场钢筋安装 3 电焊工 2 熟练 已进场 现场电焊 4 混凝土工 3 熟练 已进场 现场浇注混凝土 5 普工 12 熟练 已进场 从事各工种的普通工作 6 班组长 1 15年施工现场经验 已进场 总带班、管现场 3. 本涵洞首建工程主要管理、技术人员一览表 序号 姓名 职务 职责 工作年限（年） 备注 1 陈财金 生产副经理 生产安排与协调 22 2 杨焘昀 副总工程师 技术总负责 19 3 王文锐 工程部长 负责现场管理 12 4 杨开顺 工区长 负责具体生产 20 二工区 5 杨上清