深圳时代乳业有限公司配送体系构建物流管理毕业论文.doc

深圳时代乳业有限公司配送体系的构建 今年是我国改革开放的第三十七个年头，伴随着我国国民经济的高速增长，人民的生活水平有了大幅的提升，对生活品质的要求也在不断提高。作为世界人口第一大国，中华饮食文化有着源远流长的厚重历史。而在注重品质的市场化经济生活中，快速消费品（Fast Moving Consumer Goods）无疑占据着民计民生的重要位置，无论是家庭个人护理用品、食品饮料以及烟酒都直接影响着现今民众的生活素质。在食品饮料中，乳制品近年越来越走近我们身边，不仅为人体在正餐外补充有益营养成分，促进青少年、孕妇、老人等特殊人群微量元素吸收，更是婴幼儿母乳替代品。深圳时代乳业有限公司是成立于1983年的深圳市本土的老牌乳制品企业，企业在成立早期便已建立了粗放式的简单物流配送队伍。本文对时代目前的物流状况进行了分析，并为该企业初步设想了未来构建迎合行业特性及现代物流特点的配送体系，对体系构建实施后产生的效益与合理性进行了简单分析阐述。  深圳时代乳业有限公司配送体系的构建 企业简介及物流配送现状 企业现状 深圳市时代乳业有限公司（以下简称时代公司），成立于1983年 1月，是国家农业部设在深圳特区投资的“窗口”企业，隶属于中国农业发展集团爱地集团公司，是深圳市政府批转的第一批菜篮子工程项目之一。时代公司是以乳业为龙头的综合性经营企业，拥有自营的奶源基地，是完全自给自足的主要原材料出产、加工制造、产品销售一条龙的产销一体化企业。 物流配送现状 物流基础设施： 时代公司目前采用的是自营与第三方物流结合、短线分点配送 到户、长线配送至分销总仓的模式。因鲜乳及乳制品的保温特殊性，全程采用冷链物流配送。公司建有常温成品仓库2座、半成品仓库1座、发酵房1座、冷冻库1座、冷藏库1座、原材料仓库2座，自有冷链物流车队车辆共16辆，其中9吨生鲜乳运输车1辆、1.5吨产成品分销配送车6辆、0.75吨机动配货车9辆，另有叉车3辆、拖车5辆。销售渠道包括本市商超便利店、本市一级代理商、团购特渠、本市直营奶站、本省外区各级代理及分销商、外省（福建、湖南、陕西、江西等）各级代理及分销商。 生产仓储模式： 当日订单产生后发至生产文员处，出生产订单至产线前处理负责 人处，由前处理按单根据产品BOM表配比开具领料单至原材料仓库处领料投入生产，领料过程中仓管开具出库单。生产过程中发酵产品需在原材料配置结束后投入发酵房进行12小时发酵，发酵完毕按其产品保存条件分别进入冷藏、冷冻或常温成品仓库，其他产品在灌装及包装后即进入冷藏、冷冻或常温成品仓库，同时仓管开具入库单。产品达到符合出库温度标准后由配送司机凭订单至对应仓库处领货，仓管开具出库单。司机送货至各点处开具送货单，返回后交生产文员核对交至财务处。 物流配送模式： 9吨生鲜乳运输车每日由工厂出发至奶源基地，灌装完毕后返回 工厂，注入原材料仓贮奶罐，仓管开具原材料入库单。产成品在司机领货出库后本市范围内凌晨5:00出发，至中午12:00运送至本市各商家总仓及代理商仓库；省内外区凌晨2:00出发，至下午18:00前运送至省内其他地市代理及分销商仓库；外省线路则根据实际订单量及频率，两天至十天一次，配送至外省各代理及分销商仓库。以上配送线路根据所送产品对储藏温度要求不同适用不同的制冷，全程冷链配送。另因商超及便利店系统门店众多且分布较广，自营物流配送显然无法满足其物流要求，故时代公司与第三方物流公司建立了合作关系，由第三方物流公司负责商超及便利店系统的门店配送。 仓储物流配送分析 基础设施不足且老化严重 时代公司建立于1983年，目前厂房是2008年在生产许可审批前 提下在老旧厂房基础上扩建改建而成，各仓库无论容量、技术合理性、储存温度条件均已无法满足企业日益增长的生产订单需求，经常出现前一批货还在冷冻降温，次一批货物已经生产出来在产线末端等待入库的情况，造成效率低下，产能下降，直接影响企业效益。另等待入库时间过久无法迅速降温也易产生产品质量事故造成不必要的货损。时代公司的车队中8-10年的老旧车辆占绝大部分，运输过程中的车辆故障、冷机温度不够、油耗过高频频发生，不仅易产生质量事故加大货损，拉长了单次配送时间，无形中也大大增加了企业的物流配送成本，削薄了企业应得利润，与快速消费品通路短、周期短的特性背道而驰。 缺乏专业物流管理部门及人员 时代公司物流配送团队目前只有简单的司机与仓管财务对接，未 设置专门的物流仓储管理部门，也没有专业的物流管理人员。因此，无法形成对仓储物流配送进行合理有效的制度化管理，无法实时监控、实施处置突发事件。 无先进的物流技术与信息化管理平台 无论是原材料的采购进出库领料，产成品的中转储藏入库，产成 品的出库领货，产品的配送到点，时代公司目前采用的都是最原始的纸质单据，进出库及送货单据简