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油箱罩冲压具计毕业设计说明书
油箱罩冲压件毕业设计说明书
设计题目:油箱罩冲压模具设计
油箱罩冲压件简图:如下图
材料:08钢
料厚:t=1.0mm
生产批量:大批量
一.冲压件的工艺性分析
㈠冲裁的工艺性分析
⒈冲裁件的结构
由于此成型件为带凸缘的圆筒形件,故冲裁的结构仅为简单的、对称的圆形件。
⒉冲裁件的精度和表面粗糙度
此冲裁只有一道工序,即为落料,因此落料的精度应低于IT12级,由于此落料件的基本尺寸为111mm,查冲裁件直线尺寸能达到的公差等级表,确定其公差等级为IT11,查一般冲裁件剪断面的表面粗糙度表得,此冲裁件的断面,其表面粗糙度=3.2m。
⒊冲裁件的材料
此冲裁件的材料为08钢,满足其产品使用性能的技术要求、耐油等一系列性能指标,同时也满足冲裁工艺对材料的基本要求。
㈡拉深的工艺性分析
⒈拉深件的行装要简单
此冲压件沿对称轴的拉深件在圆周方向上的变化是均匀的,且没有急剧的轮廓变化,模具加工也容易,其工艺性良好。
⒉拉深件的圆角半径要合适
拉深件的正拉深的底与侧壁间的圆角半径为=4mm,且>3t,反拉深的底与侧壁间的圆角半径=3mm,且满足=3t,拉深件的凸缘与侧壁间的圆角半径=3mm,也满足条件>2t,因此,拉深件的圆角半径合适。
⒊拉深件的精度
一般情况下,拉深件的尺寸精度应在IT13级以上不宜高于IT11级,故此拉深件的尺寸精度取IT12级。
⒋拉深件的材料
此拉深件的材料为08钢,具有较好的塑性和屈服比,屈服比值越小,一次拉深允许的极限变形程度越大,拉伸的性能就越好。
二.确定成型工艺方案
㈠计算毛坯尺寸
根据常见旋转体拉深件毛坯直径的计算公式
得 D=
=
=
=
㈡工序安排
⒈冲裁落料
落料件的基本尺寸=111mm
⒉正拉深
拉深系数m=/=331110.30
毛坯相对厚度t/100=1/1111000.9
凸缘相对直径/d=74.6/342.2
查表得 第一次极限拉深系数=0.42
由于m﹤,故一次不能拉成型。
设 凸缘相对直径/=74.6/=1.3,查带凸缘筒形件首次拉深系数表得 =0.53
验算所取是否合适
=/=0.53111mm59mm
查表得,首次拉深允许的最大相对高度h/d=0.50~0.60,取h/d=0.60
先确定首次拉深的圆角半径与
=0.8=0.86mm
=(0.7~1.0) 0.865mm
则 首次拉深的高度为
=0.2533.4mm
因此 首次拉深工序件的相对高度/=33.4/590.57﹤h/d=0.60
故而 达到允许的h/d的上限,可以拉成。
计算再拉深工序件的直径
查表得,各次极限拉深系数=0.76,=0.79,=0.82
则 ==0.7659mm45mm
==0.7845mm35mm
==0.8235mm29mm
由于﹤d=33mm,则 四次即可拉成。而d=33mm,
故 需要调整各次的拉深系数=0.78,=0.82,=0.86
则 ==0.7859mm46mm
==0.8246mm38mm
==0.8638mm33mm
确定各次拉深的圆角半径:
=5mm,=4mm
=4mm,=3mm
=4mm,=3mm
计算各次工序件的高度:
=0.2540.6mm
=0.2544.4mm
=0.2554mm
列表如下:
拉深次数n(次) 凸缘直径d(mm) 筒体直径(mm) 高度h(mm) 圆角半径 (mm) (mm) 1 74.6 59 33.4 6 5 2 74.6 46 40.6 5 4 3 74.6 38 44.4 4 3 4 74.6 33 54 4 3 ⒊反拉深
拉深系数m′=57/74.60.76
毛坯相对厚度t/D=1/111100=0.9
查表得第一次极限拉深系数=0.75
由于m﹥,故 只需一次即可拉成型。
⒋成型工序
⑴落料
⑵第一次正拉深
⑶第二次正拉深
⑷第三次正拉深
⑸第四次正拉深
⑹反拉深
三. 冲裁落料与第一次拉深复合模的设计
㈠工艺计算
⒈冲裁方式的选择
由于被冲材料为钢板,且料厚为1mm,符合固定卸料的要求,因此选择固定卸料方式,其优点是手工送料时人手不易进入危险区,因此比较安全,固定卸料式的模具结构比较简单。
⒉落料总压力的计算
冲裁轮廓总长度L=D=3.14111mm=348.54mm
板料厚度t=1.0mm
查表得 08钢的抗剪强度=255~355MPa,取=300MPa
故 冲裁力F=1.3Lt=1.3348.541300N=135930.6N136kN
查表得 卸料力、顶件力系数K=0.07,K=0.14
故 卸料力F= KF=0.07136kN9.5kN
顶件力F= KF=0.14136kN19kN
则 总冲压力F= F+ F+ F=136kN+9.5kN+19kN=164.5kN
⒊第一次正拉深总拉深力与压边力的计算
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