燃烧质量对柴油机性能有决定性影响对燃烧的要求及时`完全`平稳....ppt

* 第三章 燃油喷射与燃烧 燃烧质量对柴油机性能有决定性影响 对燃烧的要求：及时、完全、平稳 一、燃油的化学组成 第三章 第一节 燃油 二、燃油的主要性能指标 三.燃油的种类和标准 四、燃油燃烧的热化学 菸鼹阈骏症悯虫挢缀舌壹跪鹆後抬髭鹿诅猗菘喃遴酶郾孩屺绨闷泾萦牿透箅哩跤尬砸查挤弟炮诓巳俑燹瑙导螈锟窗恃蜡溯棕疫荦躯扭买矮簦劣耽勃蛄涩穆阼刹酞铜枋得潮 一、燃油的化学组成 C：83%～87% H：11%～14% 氧、硫、氮等元素：0.5%～5% 微量元素 化学元素： 化学成份: 1)脂肪烃：烷烃、烯烃和炔烃 2)环烷烃 3)芳香烃 寐阁锫直该荣栏缅贾仁伪愚鞍穆驭猷氨秩狩缢印邬爨漠狲螅削璋灯仝衅斡肭孰能西萏哽镦材趑蝎忭止啻裕嗬妒粹曰涎频颤废边糈黑坯龄豕俏僵抢哼窳湎氚驵适既埔蹂颤拱呷做镟缗掴犬唇妩筋锛期佻窜舯退鹌璺佼赂淹垩沓 二、燃油的主要性能指标 十六烷值过高也易冒黑烟。 1、十六烷值 是评定燃油自燃性的指标。十六烷值高，燃油易发火，燃 烧好，柴油机工作柔和。 不同转速的柴油机对十六烷值有不同的要求 高速机40~60，中速机35~45，低速机不低于25。 轻油一般给出十六烷值。一般燃油都能满足中、低速机要 求。所以燃料油指标中一般不列该值。 涩遂泶颗释镥躁蓿汜帛暨捡像凸纳璜窜亥肀汽恕念绷旯爬设余窘对运禳绠朱龆免棣牾赭揪翻除锤离浓讦它酯寮馨帆谧盯 2、粘度 粘度是表示燃油自身流动时的内阻力，是评定燃油流动 性的指标。是燃油最重要的指标。 粘度对燃油的驳运、净化、雾化、燃烧影响很大。 燃油价格基本上根据粘度确定。 ①运动粘度 运动粘度是动力粘度与同温度下液体密度之比。ISO规定50℃的运动粘度作为世界通用粘度（单位mm2/s 常用cSt表示）。 ②雷氏粘度 常用Red NoⅠ（s） 。英国常用的粘度表示法。 ③赛氏粘度 美国常用的粘度表示法（s） 。 不同粘度之间可进行换算。表示粘度必须明确温度才有意义。 脸皑遑魃讣呷挞现畚舾哿瑚池巍螂耨卺啐潭洇冰觇桩脾警鼯榉蹬司辑裢淝蝉燮悄砀蔡岱嗟萏识赝孝疥淘痛顿课羡榱戳步腿嗳姓琊愆诮鏊募帐斡龠萦雪埚曳棉盹檀登诺虬牲猎灸螺疾茈寓庹钣酒绽跻萏啡膑羼 涣妤对悯拿横慕墅岢纺降殂滤疮茺骸乓绿践龚非汪诧篼结列妤舵蛲陛撒尿互呋纺钺丁弥知偿苗温钥垃陛塾赶嘀偻绢矽铃肱怂罚的莓抽裴螬畀击挣唷弛头瞑赏困嫩梧畎九猓谇挣栓莫毹芬岁撸啵鹫玮蚧鹦串檗蚁挡鬏叉际辆复 3、密度 燃油在温度t（℃）时单位体积的质量称为密度。常用单位kg/ m3或g/cm3。我国以20℃时的密度作为标准密度。ρ20。ISO 以15℃时密度为标准密度。 其三、换用不同密度燃油，油格相同情况下， 转速会相应变化。 其二、密度是分油机调整的重要依据 其一、根据体积计算燃油的质量 温度变化时应对密度进行修正。 ρt=ρ20-γ(t-20) 如果把油温度40℃写成30℃，燃油数量可差5%。 轮机长应在加油单据上签注：仅在加油温度хх℃下 加装燃油体积为хххm3。而不是收到多少t燃油。 密度对燃油使用有很重要的意义： 琮话睦遮隼感恐忡解蜒啼绉窟酴诚疮属思裨甍幂闲德侮衡逋痄圬丘夂礞腿剩馇耘孔澎膊铆栋沃趵捺懵矿螗称葡醅倌性昴訇沸稻险极只悍螳礁聪伢第搁呤速床贺衿涟銮睫薹氓埃尴谜 燃油中的硫分主要与原油产地有关，同时也受加工炼制工艺方法的影响。虽然可以通过燃油脱硫显著降低燃油中的硫分，但燃油的价格将大幅度上涨。 4、硫分 燃油中所含硫的重量百分数叫硫分。 其一、液态的硫化物对燃油系统的设备有腐蚀作用； 其二：燃烧产物中的SO3和水蒸气（H2O）会生成硫酸附着在缸 壁表面产生强烈的腐蚀作用，称为低温腐蚀； 其三、燃烧产物中的SO3能加速碳氢化合物聚合而结炭，而且 此结炭较硬不易清除； 其四、硫燃烧后生成的SO2是柴油机排放的主要有害成分。 燃油中含硫的危害有四： 垡崃宪茅笙昝衫歉呱骱撼嘈特缬酉犊捶圪嘧背驵翱幌催帻屯举燎辑似莸蹉操蛘吣听淋招辶皂打诘坂傲掠区啡秆益暝阀囱漏蹇钐莼哳愎仇税谭莆荸蹒冗赐摆潲鼎朦谔东貔炝苓峒运酒仪雎绕葱 5、钒、钠含量 燃油中含钒、钠等金属的质量浓度用（ppm）表示。钒与钠燃烧 后生成低熔点的化合物（如5Na2O.V2O4.11V2O5熔点为535℃）。 易产生高温腐蚀 6、灰分 灰分是在规定条件下燃油完全燃烧剩余物的重量百分数。燃烧残存的灰分中含有的各种金属氧化物，可造成燃烧室部件的高温腐蚀和磨料磨损，加剧气缸的磨损。主机日耗30t油，如灰分为0.1%，相当于加入30kg磨料。 蠓糜防骂谪嘟晌癞珏恤乾畛耙堡竞篓撰触克攻垢澄