桥式起重机主要的零部件结构、检查及日常维毕业论文.doc

青岛广播电视大学数控技术专业 《起重机的维修与保养》实习报告 专业班级：数控技术 10级 学生姓名： 指导教师： 实习时段： 2012年10月-2012年12 目　　录 摘 要 引 言 1.起重机的分类及结构 1.1起重机的分类 1.2起重机的结构 2．桥式起重机主要的零部件结构、检查及日常维护 2.1 起重机的零部件 2.2 桥式起重机的润滑 3．故障诊断及措施 3.1　电气系统 3.2　大车及小车运行机构 3.3　起升机构 3.4　减速器漏油 3.5 推动器故障 结 论 参考文献 致 谢 摘 要 桥式起重机在工厂车间里起着非常重要的作用，为了保证它能安全、有效运行，科学地进行故障分析并有针对性地做好日常维护和保养工作十分必要。日前，我们对桥式起重机使用过程中出现的各种故障做了抽样统计，大致是：电气系统故障占55%，大、小车运行机构故障占15%，起升机构故障占10%，减速器漏油占12%，安装缺陷或其他原因造成的故障占8%。据此，我们结合起重机的结构及工作原理，归纳出桥式起重机的常见故障及其产生的原因，并提出故障的预防和排除措施。 关键词： 起重机(行车) 结构 故障诊断 维护及维修 引言 桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机，又称天车。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行，构成一矩形的工作范围，就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。 1.起重机的分类及结构 1.1起重机的分类 起重机根据结构的不同分类有梁式起重机、桥式起重机、龙门起重机、流动起重机、悬臂起重机、塔式起重机、缆索起重机、船式起重机、运载桥等。 桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易梁桥式起重机、简易梁桥式起重机和冶金专用桥式起重机三种。 1.2起重机的结构 普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。 起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器，带动卷筒转动，使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下，以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架，通常为焊接结构。 起重机运行机构的驱动方式可分为两大类：一类为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；另一类为分别驱动、即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器。起重机运行机构一般只用四个主动和从动车轮，如果起重量很大，常用增加车轮的办法来降低轮压。当车轮超过四个时，必须采用铰接均衡车架装置，使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。 桥架的金属结构由主梁和端梁组成，分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成。双梁桥架由两根主梁和端梁组成。主梁与端梁刚性连接，端梁两端装有车轮，用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道，供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。箱形结构又可分为正轨箱形双梁、偏轨箱形双梁、偏轨箱形单主梁等几种。正轨箱形双梁是广泛采用的一种基本形式，主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹板组成，小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上，它的结构简单，制造方便，适于成批生产，但自重较大。偏轨箱形双梁和偏轨箱形单主梁的截面都是由上、下翼缘板和不等厚的主副腹板组成，小车钢轨布置在主腹板上方，箱体内的短加筋板可以省去，其中偏轨箱形单主梁是由一根宽翼缘箱形主梁代替两根主梁，自重较小，但制造较复杂。四桁架式结构由四片平面桁架组合成封闭型空间结构，在上水平桁架表面一般铺有走台板，自重轻，刚度大，但与其他结构相比，外形尺寸大，制造较复杂，疲劳强度较低，已较少生产。空腹桁架结构类似偏轨箱形主梁，由四片钢板组成一封闭结构，除主腹板为实腹工字形梁外，其余三片钢板上按照设计要求切割成许多窗口，形成一个无斜杆的空腹桁架，在上、下水平桁架表面铺有走台板，起重机运行机构及电气设备装在桥架内部，自重较轻，整体刚度大，这在国内是较为广泛采用的一种型式。普通桥式起重机主要采用电力驱动，一般是在司机室内操纵，也有远距离控制的。起重量可达五百吨，跨度可达60米。 2．桥式起重机主要的零部件结构、检查及日常维护 2.1 起重机的零部件 起重机的主要零部件包括：吊具、钢丝绳、滑轮、卷筒、减速、联轴器、制动器及车轮等。 2.1.1 吊钩 吊钩是起重机用得最多的取物装置，是起重机的重要零件之一。一旦折断将造成