百荟花园垃圾站及地下室型钢悬挑卸料平台施工的方案.doc

一、工程概况 工程名称：长虹百荟花园1～24幢、垃圾站及地下室 建设单位： 监理单位： 设计单位： 施工单位： 工程地址：东莞市樟木镇樟罗社区西城路西侧 结构类型：框架、剪力墙、框架剪力墙 建筑面积：194959.1平方米 层数：地上1-25层，地下一层 东莞长虹百荟花园工程位于东莞市樟木头，座落在樟木头汽车站旁。本工程总建筑面积约194959.1m2。 二、材料选用 悬挑受力钢梁采12#工字钢、次梁采用12#工字钢，护栏采用外径￠48×3.5mm的普通钢管，周围满挂密目安全网。材质应符合《碳素结构钢》GB700-88 Q235A钢的技术要求。钢材有严重锈蚀、弯曲、压扁、损伤和裂纹均应剔除。平台采用钢筋Ф12 @150双向焊成网片，上面铺模板和密目安全网；主梁的固定在楼板上采用20mm的圆钢锚环，拉结钢丝绳用直径14mm及配套绳夹和花篮螺栓，上吊点预埋钢筋Ф16拉环。三、卸料平台的搭设基本要求 由于选定卸料平台尺寸为3m×2.5m，悬挑外架宽度一般为1.3m，因此确定主梁工字钢长度为8.55m，悬挑长度3.8m,在结构楼层上锚固为4.75m；卸料平台安装完毕，组织相关人员进行验收合格，方能投入使用，并定期进行检查。 四、卸料平台的布置 各栋根据现场实际情况灵活布置卸料平台位置，宜布置在楼层中间部位，应避开施工电梯、悬挑阳台、施工临时楼梯等位置。 五、卸料平台的安装 1、一般要求每根工字钢在结构楼层上采用2个锚环固定，这2个锚环应在同一条直线上，前面一个锚固在建筑物四周边梁上，后面一个固定在工字钢尾部约20cm处。并与楼面梁主焊接连接，如不能与梁筋连接，必须保证锚固长度不少于600mm。由于本工程楼板厚度一般只有100，且钢筋直径设计偏小，局部板面筋甚至没有，因此，对落在楼板上的锚环锚脚应伸到板底筋下面，在该处楼板上还应增加“井”字型附加钢筋（直径Ф12以上）通长设置，并与锚环和楼板钢筋绑扎或焊接牢固。同一楼层锚环标高应一致。 2、在上二层楼板砼浇筑前，应根据下层悬挑工字钢对应部位，在楼层四周梁上预埋钢丝绳拉环，拉环采用φ16圆钢提前加工成型。 3、悬挑卸料平台采用塔吊吊装到位，人工配合用绳索拉到相应位置安装。工字钢穿锚环后，面标高应一致。工字钢与锚环之间空隙用木楔塞牢或用φ20钢筋焊牢。主梁安装不能受力于外架。 4、为保证悬挑卸料平台的整体稳定和安全，在每根工字钢底部用直径14钢丝绳拉到上二楼层上对应预埋的拉环上。钢丝绳收口重叠处采用不少于3个直径15的钢丝绳夹固定，尾部还应有不小于60cm的防止拉脱、起保护作用的绳弯。并在工字钢锚固端上搭设钢管架反顶到顶板上。 六、型钢悬挑卸料平台计算书 计算依据《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)和《钢结构设计规范》(GB50017-2003)。 悬挂式卸料平台的计算参照连续梁的计算进行。 由于卸料平台的悬挑长度和所受荷载都很大，因此必须严格地进行设计和验算。 平台水平钢梁(主梁)的悬挑长度3.80m，悬挑水平钢梁间距(平台宽度)3.00m。 次梁采用12.6号工字钢，主梁采用12.6号工字钢，次梁间距1.25m。 容许承载力均布荷载2.00kN/m2，最大堆放材料荷载8.00kN。 一、次梁的计算 次梁选择12.6号工字钢，间距1.25m，其截面特性为面积A=18.10cm2,惯性距Ix=488.43cm4,转动惯量Wx=77.53cm3,回转半径ix=5.20cm，截面尺寸b=74.0mm,h=126.0mm,t=8.4mm 1.荷载计算 (1)面板自重标准值：标准值为0.30kN/m2； Q1 = 0.30×1.25=0.38kN/m (2)最大容许均布荷载为2.00kN/m2； Q2 = 2.00×1.25=2.50kN/m (3)型钢自重荷载 Q3=0.14kN/m 经计算得到，静荷载计算值q=1.2×(Q1+Q2+Q3)=1.2×(0.38+2.50+0.14)=3.62kN/m 经计算得到，活荷载计算值 P=1.4×8.00=11.20kN 2.内力计算 内力按照集中荷载P与均布荷载q作用下的简支梁计算，内侧钢丝绳不计算，计算简图如下 最大弯矩M的计算公式为 经计算得到，最大弯矩计算值 M = 3.62×3.002/8+11.20×3.00/4=12.47kN.m 3.抗弯强度计算 其中 x —— 截面塑性发展系数，取1.05； [f] —— 钢材抗压强度设计值，[f] = 205.00N/mm2； 经过计算得到强度 =12.47×106/(1.05×77530.00)=153.17N/mm2； 次梁的抗弯强度计算 [f],满足要求! 4.整体稳定性计算[主次梁焊接成整体此部分可以不计算] 其中 b —— 均匀