电子商务的案例分析第18章 领先品牌 联邦快递.ppt

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电子商务的案例分析第18章 领先品牌 联邦快递

1、登录联邦快递的网站,比较各个国家(地区)联邦快递网站设计的不同地方,并分析这样差异化的设计的原因。 2、分析联邦快递去其他快递公司的运营模式的区别,并分析其优劣势。    讨论题 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 主要内容 讨 论 题 第18章 领先品牌 联邦快递 第18章 领先品牌 联邦快递 18.3 想法的诞生 18.2 背景 主要内容 18.1 引言 18.4 想法如何转化为商业应用 18.5 应用的具体说明 18.6 应用带来的收益 18.7 面临的问题 18.8 所面临的挑战及展望 18.9 案例回顾 FedEx在中国行走已有20个春秋,有人说,现今FedEx在中国的知名度如同当年的五羊牌自行车,这个比喻或许有些夸张,但这也正好说明FedEx在中国的发展已经深入人心、根深蒂固。那么,是什么在推动FedEx庞大身躯快速前进?    18.1 引言 联邦快递简历:   1971年,联邦快递公司(FedEx)成立;   2001年,经过近30年的持续发展,联邦快递终于跻身于世界500强之列;   1995年,联邦快递获得直飞中国的货机经营权;   1998年,联邦快递向中国注入巨资,拥有了自己直飞中国的MD-11s航班,并在中国建立了自己的基础设施;同年,联邦快递高瞻远瞩,力排众议,斥巨资收购了世界上最大的飞虎航空公司,从而获得了来往于日本和中国之间航线的经营权;       18.2 背景 2001年10月,联邦快递位于上海浦东国际机场的快件处理中心(中国国内最大规模的快件处理中心)正式投入运营;   2002年6月3日,联邦快递(中国)公司宣布:未来5年内,联邦快递将在中国国内202个城市网点的基础上再增加100个网点。   2002年6月底,联邦快递公司宣布:公司财政年度第四季度的营业额为51.2亿美元,较2001年同期增长5.5%。    18.2 背景 被誉为“隔夜快递业之父”的美国著名企业家弗雷德·史密斯,凭着特有的直觉预见到一种隔夜传递服务将是十分重要的。 公司正式成立后,弗雷德·史密斯便积极努力地争取第一个大客户,寻求与美国联邦储备系统签订服务合约。 用飞机为联邦储备系统快递票据的计划彻底的失败了。 获得风险投资之后,史密斯做的第一件事就是再次购买了33架达索尔特鹰飞机,1973年4月,联邦快递公司正式开始营业。但令人失望的是,在开始营业的26个月里,联邦快递公司亏损2930万美元,欠债主4900万美元,联邦快递处在随时都可能破产的险境。    18.3 想法的诞生 为了改善经营情况,史密斯竭尽全力争取客户,开拓市场,为得到美国行政总局的合约,联邦快递公司在西部开辟了6条航线,他把价格杀得很低,以至使人怀疑是否还有利润。 然而史密斯却着眼于更长久的利益,首先市政府解除了对航空运输业的限制,极大地增加了货运行业的运输量。由于对商业运输的需求突然猛增,国内主要货运机构对大城市的业务都应接不暇,根本就没有力量去满足小城市的要求,这就为联邦快递提供了重大的市场缺口,使它的业务量很快增加。    18.4 想法如何转化为商业应用 1975年,公司的经营状况开始好转,80年代末期,联邦快递公司的各项业绩指标都跃居全世界航空货运公司的首位,成为全球隔夜快递业的龙头企业。 1978年4月,联邦快递公司在纽约证券交易所正式排牌,公开出售第一批股票。 到了1988年,联邦快递公司已经向世界90个国家和地区提供隔夜快递服务;1989年收购其最大的竞争对手:飞虎国际公司。 1990年,联邦快递公司因服务完善获得了极负盛名的“马尔科姆·鲍得里奇奖”。    18.4 想法如何转化为商业应用 公司网站 1995 年开通。其 1998 年度提交股东的报告页面上,以“ FDX= 新的领先者品牌”为题,自豪地宣称: FedEx 开创了快递产业中的“基地源泉”,史无前例地将智能化系统引入该行业中。 1、网站定位 FedEx 网站(见图18-1)注重的是它与客户、尤其是企业客户间的亲合力上,这对发挥其智能化运输控制系统作用是至关重要的。    18.5 应用的具体说明

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