现代物流管理第八章 物流中的选址的策略.ppt

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现代物流管理第八章 物流中的选址的策略

第八章 物流中的选址策略 案例讨论 第一节 选址问题的分类 第二节 选址的相关理论 第三节 选址技术与方法 案例讨论 根据教材第八章的案例,思考以下问题: 为什么第五航权的开放地选择厦门,而不是其他城市? 物流中心对于当地经济起什么作用? 列举你所熟悉的物流中心或物流园区,以及它们如何运作。 第一节 选址问题的分类 按选址的对象分类 : 按设施的数量分类 :单一设施选址、多设施选址 按可选位置分类:连续性选址、离散性选址 按精度分类 : 按静态或动态分类 :静态选址 、动态选址 第二节 选址的相关理论 2.1区位论 2.2区域经济学 2.1区位论 农业区位论 工业区位论 中心地理论 农业区位论 德国古典经济学者杜能对农业分布的合理化研究后认为,经济活动能支付的最高地租是产品的市场价格与运输成本之差,经济活动将根据其支付地租的能力分布在城市中心(或运输枢纽)周围,从而形成一条地租出价曲线。 工业区位论 区位与区位选择 区位因素 区位与区位选择 工业区位论的奠基人韦伯通过衡量地方性原料在产成品中的比率,生产过程可以分为失重的(如炼钢)、增重的(如灌装饮料)和等重的(如部件组装)。这样,从降低运费考虑,类型为失重的生产基地应选址在靠近原料产地,而增重的生产基地则在市场附近选址。 区位包含两层含义:一层指该事物的位置;另一层指该事物与其周围事物的相互联系。 区位因素 区位因素就是指那些影响该事物位置的影响因素。 韦伯认为任何产业部门在空间布局上应考虑五个方面的因素: 第一,原材料、燃料、动力的供应状况,水、电、土地能否满足生产需要,各种生产要素的供给条件,自然地理条件应满足产业布局的要求; 第二,劳动力的供应和质量,以及劳动力的工艺水平; 第三,运输费用; 第四,产品的销售市场; 第五,产业的集聚状态,一方面要考虑是否具有建立长期生产协作关系的条件,另一方面应考虑是否过度集聚。 中心地理论 德国地理学家克里斯塔勒提出了中心地方论,它的目标是整个市场的最优。 理论内容: (1)市场竞争的结果是形成六边形的市场区; (2)市场呈等级分布; (3)城市中的功能应该进行分区; 市场区图形的变化过程 A、B、C三级市场的蜂巢状网络体系,K=3 A、B、C三级市场的蜂巢状网络体系,K=4 城市中各类功能区之间的内在需求 2.2区域经济学 经济区域可以是国家内一个地区、一个国家或多国组成的经济共同体或经济圈。 胡佛(Edgar Hoover)把区域分为两类,同质区域和功能区域。同质区域是根据区域内部的一致性来划分的;功能区域则是根据各个部分相互之间的依存程度来分。 我们要以下述原则划分功能区域,即同一区域内的地区之间商品流量较大,而区域之间的商品流量较小。 同质区域和功能区域划分示例 下表是商品和服务在六个地区间的流动年商品流量, 按实际贸易量与这两个地区对外贸易总量之间的比率为衡量两个区域的联系程度: Lmn=Lnm=2(Smn+Snm)/(En+Em+In+Im) 其中,Smn表示从(m)地输入到(n)地的商品流量,Em和En分别表示(m)地和(n)地的输出总量,Im和In分别表示(m)地和(n)地的输入商品总量。 这样,我们可以得到六个地区之间的联系水平: 从表中可以看出,地区1与地区5,地区2与地区6之间有较强的联系,如果将它们划分成功能分区,则可以得到新的流动关系: 进一步计算,得到分区15与地区3的联系较强,其次是分区26与地区4的联系,因此可以将地区1,3,5划分成一个功能分区,地区2,4,6划分成另一个分区。 第三节 选址技术与方法 3.1单设施选址 3.2多设施选址 3.3物流园区选址的层次分析法 3.4交通线的布局模式 3.5网络整合 3.1单设施选址 见链接 3.2多设施选址 多重心法 P-中值方法(P-median Approach) 服务选址 多重心法 如果要确定N个仓库的位置,实际上是要将需求点划分成N个部分,每个部分有一个仓库服务,因此可以得到如下启发式方法: (1)将需求点按照彼此之间的距离划分成N个部分; (2)用精确重心法确定每个部分的仓库位置; (3)对每个需求点重新选择其最佳仓库,从而形成新的划分; (4)重复(2)、(3)直至不再有变化。 如果仓库数量不确定,也可以对不同的仓库数目重复上述过程。 P-中值方法 在P-中值问题中,已知一系列的需求点及其需求量,要选择p个仓库的位置,并且决定每个仓库服务的范围。这里选址位置只能在有限(m)个已知的地点中选取,从每个候选地址到需求地的运输费用也是已知的。 一种启发式方法: (1)??假设m个候选地址都建有仓库,将每个需求点指派给距离最近的仓库; (2)?试验每

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