深基坑复合钉墙质量控制QC.ppt

深基坑复合土钉墙质量控制 一、工程概况 某邮政楼工程位于某市中心大铜马东南角，总建筑面积21000㎡。框剪结构，地下一层，地上十七层，建筑总高度为86.5m，工期为360天。本工程是某市标志性工程之一，具有造型优美，质量要求高、施工场地狭小、交通复杂、地段繁华、运输困难等特点，特别是该工程位于粥厂巷与解放南路交汇处，基坑围护方式采用复合土钉墙，易受路面交通影响。 二、QC小组简介 制表人： 日期：2009.4.5 Q C 小 组 成 员 一 览 表制表人：　　　　　　　　　　 日期：2009.4.5 三、P阶段 2、现状调查 我们QC小组在2009.2.28～2009.4.5对市区类似工程基坑土钉墙围护进行统计调查。制定如下调查表。 复合土钉墙质量问题调查表 制表人：　　　　　　　　　 　　　日期：2009.3.18 复合土钉墙质量问题频数统计表 制表人：　　　　　　　　　 　　　日期：2009.3.18 4、原 因 分 析 QC小组针对从排列图中得出的主要问题，从2009年3月18日起分层次召开了多次讨论会，广泛征集现场工人、班组长、质检员、专业工程师意见，并在此基础上进行进一步筛选、确认，得出如下因果分析图。的。 5、要 因 确 认 我们QC小组成员于2009.3.21～2009.3.22通过采取调查分析，现场试验，测量以上末端因素进行逐一要因确认，见下表。 制表人： 制表日期：2009.3.20 四、D 阶 段 1、实施一：加强职工岗位培训，明确培训责任人使培训工作落到实处 2009.3.23 QC小组召开了班组会议，针对“培训无专人负责”这一要因对工程质量影响进行剖析，明确培训工作责任人：。通过培训使每位职工真正地感受到基坑围护的重要性都。 我们QC小组制定阶段性培训计划，并在2009.3.20～2009.4.5利用业余时间对工人举办了四次讲座： (1)“规范学习”讲座：2009.3.20在工地会议室利用下班晚6：30～7：30对土钉墙规范要求进行学习，由负责。 (2)“思想学习”讲座：2009.3.25在项目部会议室，QC小组针对工人2009.3.20的专题规范学习后发现少数工人对规范要求重视不够。利用晚6：30～7：30会议进行学习，并以观看幻灯片的形式使工人意识更强，积极性更高。 (3)现场实践：2009.3.28我们QC小组到施工现场对粥厂巷边侧的土钉墙随机抽取10个点，实测后水平位移小于2mm，后每开观测水平位移均小于2mm。 (4)检查考核：我们QC小组于2009.3.28对现场桩基工人以问卷形式考核，考核内容为：土钉墙的步骤及规范要求，质量目标以及安全措施。问卷考核人数为8人，平均得分为96.7分，问卷考核后存放在项目管理档案中。 实施评价：通过实施一“加强职工岗位培训，使培训工作落到实处”，我们项目部通过 QC小组活动，工人中已掀起“比、学、赶、帮、超”的良好势头，工人积极性很高。 2、实施二：加强方案，技术交底制度 2009.3.26我们QC小组召开小组会议，分析和总结在以往施工中方案技术交底工作不够的原因。明确方案技术交底责任人。施工方案、技术交底编制工作由同志负责，由负责审查，特殊方案和施工组织设计还要由集团总工程师室廖轩东审批。 实施评价：通过实施二，加强方案，技术交底制度，QC小组已对班组复合土钉墙施工交底20次，每班一次。每个工人都清楚了土钉墙施工中的每个细节。 3、实施三：严格过程控制 QC小组通过现场调查确认没严格施工工艺是导致土钉墙水平位移超过警戒差的值一个要因。QC小组于2009.3.25召开了桩机班组会议，并针对做事马虎不严格施工工艺要求进行批评。我们QC小组还派小组成员同志跟踪检查。 评实施价：通过QC小组对土钉施工过程的严格控制土钉施工质量有了很大改进。 4、实施四：限制粥厂巷路面车辆过频 由于粥厂巷为交通要道，每天通过此巷的车辆很多特别是夜间运碴土的超重车辆。我们QC小组一方面与市政管理处取得联系报告申请我司在基础施工时对粥厂巷路面进行局部封堵。同时我司也加强对该段路的监护管理疏导力流，张贴标语宣传以示车辆绕道行驶 实施评价：2009.3.26日