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汽车空调原理与检修课题五 汽车空系统泄漏无制冷剂故障检修
汽车空调制冷剂一种化学物质。是制冷系统中完成制冷循环的工作介质。大多数是氟里昂(Freon),国际用R表示。
汽车空调系统所用的制冷剂主要有R12和R134a两种。R12制冷剂的分子式为CF2Cl2,是一种无色、无味、无毒的气体,价格相对低廉,且可回收重复使用,但它对大气臭氧层有一定的破坏作用。因此近年来逐渐被环保型R134a制冷剂取代,R134a的分子式为CH2FCF3。在使用中,绝对禁止两种制冷剂交换使用。
;R-12制冷剂,别名R12、氟利昂12、F-12、CFC-12、二氟二氯甲烷,商品名称有Freon 12等,中文名称二氟二氯甲烷,英文名称Dichlorodifluoromethane,化学式CCl2F2。由于R-12属于CFC类物质,对臭氧层有破坏、并且存在温室效应,因此在发达国家和部分发展中国家,已经停止了在新空调、制冷设备上的初装或旧设备上的再添加;中国2007年已停止了R12制冷剂的生产、以及在新制冷空调设备上的初装。;冷媒名称 R-12
分子量 120.9
沸点(1atm),-29.8℃
临界温度, 111.8℃
临界压力, 4116 kPa
饱和蒸气压(25℃),kPa651
汽化热/蒸发潜热(沸点下,1atm),166 kJ/kg
破坏臭氧潜能值(ODP) 0.82
全球变暖潜能值(GWP,100 yr)10600 ASHRAE安全级别A1(无毒不可燃);汽车空调制冷剂R12常见包装有:250g小罐包装和一次性钢瓶包装:13.6kg/瓶;;通常与R-12制冷剂配用的冷冻机油有:Suniso 3GS、4GS、5GS、KunLun 3GS、4GS、5GS、Capella WF68等;在不同设备、不同应用场所最终使用何种冷冻油,应遵照冷冻压缩机和制冷(空调)设备厂商的建议、或根据该制冷压缩机、制冷设备使用的具体情况来确定使用同等设计要求的冷冻机润滑油,即选用对等的冷冻机油;R134a作为使用最广泛的中低温环保制冷剂,由于HFC-134a良好的综合性能,使其成为一种非常有效和安全的CFC-12的替代品,主要应用于在使用R12制冷剂的多数领域。完全不破坏臭氧层,是当前世界绝大多数国家认可并推荐使用的环保制冷剂,也是目前主流的环保制冷剂,广泛用于新制冷空调设备上的初装和维修过程中的再添加。
;分子式;项目;R134a常见包装有250g、300g和13.6kg包装;使用R134a制冷剂的制冷系统要使用脂类合成油;在对汽车空调制冷???统进行维修时,除了使用诸如一字起、扳手和套筒扳手等一些常用的工具之处,还要用到一些特殊的检修工具,如制冷剂罐开瓶器(排出阀)、温湿度计、真空泵、回收装置和检漏仪等。这些维修工具有助于汽车空调系统检修、诊断以及测试,所以有必要掌握它们的使用方法,并熟悉其使用注意事项;汽车空调制冷剂类型和纯度鉴别的仪器有很多,现在市面上使用得最多的是美国SPX(斯必克)旗下罗宾耐尔(ROBINAIR)制冷剂类型及纯度鉴别仪16910,:该设备能检验制冷剂的类型、纯度、非凝性气体以及其他杂质鉴别5种成分:R134a、R12、R22、HC、AIR(空气)纯度以百分比显示,精度为0.1%。
;真空泵是汽车空调制冷系统安装、维修不可缺少的设备,用以去除系统内的空气和水分等有害物质。
常用的真空泵,用油作密封的有滑阀式和刮片式两种。用油作密封的真空泵真空度较高,用水作密封的有水环式。
;电子卤素检漏仪是一种非常精密的检漏设备,它主要是由探头、卤素检测原件、放大器、微安表和蜂鸣器组成。其工作原理是利用阴阳两级作用构成一个电场,通过阴极发热产生电子和正离子,然后利用微型风扇将被探测处的空气吸入电场,如果被吸入的空气中含有卤素,那么通过发热的阴极就可以分解出卤化气体,同时阴极所释放的离子就会增加,因此我们就可以通过离子电流的变化来确定漏氟的多少,如果检测数值大于正常显示值,那么蜂鸣器就会发出音响信号。???
;汽车空调荧光检漏仪;汽车空调荧光检漏仪; 制冷剂检测
在制冷剂回收作业、制冷剂净化作业中实施; 检验制冷剂的类型、纯度、非凝性气体以及其他杂质
鉴别5种成分:R134a、R12、R22、HC、AIR(空气)
纯度以百分比显示,精度为0.1%;R134a样品软管;1、检查采样管口;仪器准备工作;2、检查采样管;仪器准备工作;将采样管安装在仪器底部的采样入口处。;仪器准备工作;4、检查进气口
;仪器准备工作;仪器准备工作;净化排放口在净化过程中排放制冷剂和空气的混合物。排放口设有一个防护帽,净化作业时必须与净化排放
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