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工作危害和环危害识别
工作危害和环境危害识别 工作危害和环境危害识别 工作危害和环境危害识别 安全,就是危险!是相对于危险的一种状态。是已经发现的危险因素、危险环境、危险动作,我们采取了有效的预防、控制措施的危险。 如果我们安全意识不强,专业知识不够,操作技能不熟练,突发事件应变能力不强 ------那么,我们就危险了! 工作危害和环境危害识别 危险是人们对事物的具体认识: 危险环境、 危险条件、 危险状态、 危险物质、 危险场所、 危险人员、 危险因素等; 用风险度来表示危险的程度。 GB/T13861 -2009按可能导致生产、生活过程中危险和有害因素的性质分类: 人的因素;1 物的因素;2 环境因素;3 管理因素;4 工作危害和环境危害识别 1人的因素: 11 心理、生理性危险和有害因素 负荷超限:听力、体力、视力、 健康状况异常 从事禁忌作业 心理异常:情绪、冒险心理、过度紧张、其他心理 辨识功能缺陷:判断辨别错误、经验主义、精力不集中感知延迟 12行为性危险和有害因素 指挥错误:指挥失误、违章指挥、其他指挥错误; 操作错误:误操作、违章作业、其他操作错误; 监护失误 2物的因素 2101物理性危险因素和有害因素: 设备、设施、工具、附件 制动器缺陷、控制器缺陷、外形缺陷、外露运动件 2102防护缺陷: 无防护装置、设施, 防护不当、支撑不当、 防护距离不够等以及其他防护缺陷 2103电伤害: 带电部位裸露、漏电、静电和杂散电流、电火花、其他电伤害 2104噪声 2105振动伤害 2108运动物伤害 22化学性危险和有害因素 易燃性液体 压缩气体和液化气体 爆炸品 粉尘、 酸碱腐蚀品 23生物性危险和有害因素 细菌、病菌、病毒 食物中毒 3环境因素 31室内环境因素 地面滑、 作业场所杂乱、 作业场所狭窄、 地面不平; 采光照明不良; 作业场所 室外作业环境因素 3201恶劣气候与环境 作业现场场地湿滑、狭窄; 作业场地杂乱、不平; 地面开口缺陷; 行驶途中的红绿灯、学校路口违章的行人; 违章车辆; 私家车、电动车、摩托车; 交叉作业现场的混乱; 雨雪雾冰等环境的影响 4管理因素 管理规章制度不健全 安全责任制 操作规程不规范 培训制度不完善 职业健康管理不完善 综合起因物、引起事故的诱导原因、致害物、伤害方式等,将危险因素分为20类。 1、物体打击、车辆伤害、机械伤害、起重伤害、触电、淹溺、灼烫、火灾、高处坠落、坍塌、冒顶片帮、透水、放炮、瓦斯爆炸、火药爆炸、锅炉爆炸、容器爆炸、其它爆炸、中毒和窒息、其他伤害。具体参见《企业伤亡事故分类》(GB6441-1986)的规定。 (一)分类 1、直观经验分析方法 对照经验法 类比法 2、系统安全分析法 (二)步骤: 1、地形地貌、周围环境、交通运输条件、自然灾害。大方面分析,看见他潜在的危险; 2、所要进行的工作步骤分析; 3、从运输、装卸、人流、物流、平面交叉运输、立体交叉 (井场交叉作业) 、消防等方面进行分析; 4、车间库房就要从场地、工具、机械运转防护;预防、防护的措施是什么?这地方是不是要有提示标识、警示标识、安全标识; 5、对机械设备可从运动零部件和工件、操作条件、检修作业、误运转和误操作等方面进行识别; 6、电气设备可从触电、断电、火灾、爆炸、误运转、误操作、静电、雷电等方面进行识别; 7、注意识别存在各种职业危害因素的作业部位。 (三)进行危害识别时,判断安全标准的方法: 已经制定的法律、法规、规章制度; 已经下发的文件、规定、要求; 各岗位的安全操作规程; 一、风险分析 雪天,道路积雪,被冰雪覆盖,道路摩擦系数非常小,汽车的制动性能极差,是安全行车的主要风险。 行驶在车辆压实积雪路面上,摩擦系数更小,制动性能更差。 行驶在积雪融化早上又结冰的路面上,不仅摩擦系数小,而且路面积雪被车轮碾压形成的凹凸不平的车辙沟痕,结冰后容易造成车辆左右滑动,更容易发生侧滑、甩尾、转圈等现象。 雪天行驶在路上,其它车辆的侧滑、甩尾、转圈也很有可能会碰撞到你的车,即使是驾车多年的老驾驶员也很难保证不发生事故。 雪天行车过程中一脚急刹车,极易造成车辆侧滑甩尾甚至转圈。易造成刮擦、碰撞、翻车、坠入沟内(坡底)等交通事故。 重复积雪,冰上雪会给安全行车造成很大危险,特别是车辆较少的低等级公路、等外公路、乡村公路和油区生产路等,一般道路病害较多、较重,危险更大。 下雪空气湿度大,在车辆内外温差的作用下,车内人员的呼气遇到冰冷的挡风玻璃和车窗玻璃,极易在玻璃上冻结成冰霜或形成霜雾,严重影响驾驶视线。 下雪的夜晚,路面的积雪和飞扬的雪花在大灯的照
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