大桥下部结构施工承墩身帽篇.ppt

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大桥下部结构施工承墩身帽篇

XX大桥下部结构施工 ——承台、墩身、墩帽篇 下部结构的特点 根据恒河水位年变化规律,XX桥下部结构主要安排在枯水期低水位时施工,此时正桥P1~P7桥墩位于主河槽中,P8~P16墩吹填后及东、西桥台均在河滩地上。因此,P1~P7桥墩下部结构采用水中墩施工方案,承台施工采用吊箱围堰;P8~P16墩下部结构采用滩地筑岛施工方案,承台施工采用钢板桩围堰;东、西桥台的承台采用明挖基础施工。 桥墩的承台底标高为+2.0m,顶面标高为+6.0m,横桥向长度19m,纵桥向长度14m,厚度为4 m,两端为异形结构体,混凝土912m3,钢筋113.7t;桥台承台底标高为13.42m,顶面标高为15.92m,横桥向长度18.03m,纵桥向长度7.05m,厚度2.5m,方形结构体,混凝土263m3,钢筋54.5t;承台砼级别为38/20立方体强度。 桥墩截面为 东岸滩地墩下部结构施工 滩地P8—P16桥墩承台采用钢板桩围堰施工。围堰直径为20.4米,内设上下两层支撑环,开挖至+ 2m附近时用水泥浆加水玻璃进行基底注浆以固化围堰底部的土层并起到止水的作用。基底整平后灌注垫层混凝土,安装承台模板、绑扎钢筋、灌注混凝土,然后依次进行墩身、墩帽施工。由于P15、P16墩处地下水位较低,因此未采取注浆止水,直接开挖到预定标高后灌注垫层混凝土。 插打钢板桩使用从法国进口的PTC-60HD液压振动打桩锤,最大激振力为60t。 掘土降低筑岛地面标高 安装内导环 插打钢板桩 继续插打钢板桩形成围堰 闭合钢板桩围堰 围堰内取土开挖 围堰基底注浆加固及止水 灌注垫层混凝土 安装承台模板 绑扎承台钢筋 绑扎墩身预埋钢筋 绑扎承台顶面钢筋 承台内部竖向钢筋布置 灌注承台混凝土 承台混凝土养护 拆除承台模板 绑扎墩身钢筋 安装墩身模板 绑扎上节墩身钢筋 灌注墩身混凝土 绑扎墩帽钢筋 灌注墩帽混凝土 东桥下部结构施工 由于东桥台的承台底面标高为+13.42m,故采用明挖基础,安装模板后扎钢筋、灌注混凝土。垫石、胸墙、上下游翼墙、台后过渡板分次灌注混凝土。 东桥台基坑开挖 灌注承台垫层混凝土 安装承台模板 绑扎承台底层钢筋 绑扎承台钢筋 灌注承台混凝土 安装胸墙模板 灌注胸墙混凝土 安装上游侧翼墙模板 安装下游侧翼墙模板 水中墩下部结构施工 水中P1~P7墩的承台采用吊箱围堰施工。围堰的部件在钢结构车间加工后运至滩地组拼成形,浮运至墩位吊装就位。围堰套筒与永久护筒间灌注水下混凝土局部封底后,围堰内即可抽水进行承台施工。待下节墩身模板拆除后,拆除围堰壁板转移到下一桥墩使用。 吊箱围堰主要由桁架式底板(含与护筒连接的钢套筒),圆形单壁壁板,吊挂系统三大部分组成。底板桁架外轮廓尺寸为φ20.9m,壁板外轮廓尺寸为φ20.5m,共分为12块制造,起吊总重157.5t。 吊箱围堰的设计流速为V=1.0m/s,最高抽水水位为+8.0m,灌注承台混凝土时的最低水位为+4.5m。 制造吊箱围堰部件 组拼吊箱围堰底板桁架 安装吊箱围堰壁板 组拼完毕的吊箱围堰 浮运吊箱围堰至墩位 用165t浮吊起吊围堰 吊箱围堰即将就位 就位后的吊箱围堰 灌注局部封底混凝土 切割多余永久护筒,清理桩头 灌注垫层混凝土后安装承台模板 绑扎承台钢筋 绑扎墩身预埋钢筋 绑扎承台顶层钢筋 灌注下层承台混凝土 灌注完下层混凝土的水中墩承台 * * * * *

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