取力器传动轴挠度角.PPT

ZF NH/1 系列取力器安装简介 采埃孚传动技术（杭州）有限公司 ZF NH/1 系列取力器有两种型号，请选择适合的类型。 NH/1B — 法兰连接型 法兰直径Φ90mm，4 XΦ8.1mm螺孔。 目前NH/1系列取力器可安装在ZF 16S221、16S1650、16S1950、8S1950  和9S1820变速器上。 NH/1 系列取力器安装步骤： 取力器锁止装置： ? ZF Friedrichshafen AG, 2008 DEPARTMENT * Presentation Title, Date ZF confidential ? ZF Friedrichshafen AG, 2008 NH/1C —直插型 按照ISO标准7653规定的直接泵连接。 ZF NH/1 系列取力器传动线路及工作原理。 16S221 16S1650、16S1950 9S1820、8S1950 安装口盖板 1.安装前将上图指示处安装口盖板打开，连同纸垫一起取下，清洁密封表面。 （取下的纸垫已不能使用，请使用取力器部件随带的纸垫。） 2. NH/1系列取力器需与过渡轴套件一起安装，不同型号的变速器对应不同的过  渡轴套件。对照下表选取正确的过渡轴套件。 定购取力器前预先咨询ZF。 3.安装过渡轴图示。 4-1. 安装NH/1B型取力器 (1). 将4个双头螺栓① M12旋 入后箱的螺纹孔。 拧紧 扭矩18 Nm。 (2). 将滚针轴承③插入过渡 轴轴承孔内。 (3).将取力器④和新的纸垫 ②定位在后箱取力器安 装面上。 (4).用4个带垫圈的六角螺母固 定取力器。拧紧扭矩65Nm。 4-2. 安装NH/1C型取力器 (1). 将4个双头螺栓 ① M12旋 入后箱的螺纹孔。 拧紧 扭矩18 Nm。 (2). 将滚针轴承③插入过渡 轴轴承孔内。 (3).将取力器泵和 (中间加放纸  垫④)放在新的纸垫②上， 定位在后箱取力器 安装面 上。注意: 如果泵是以后装的，需将安装口盖板⑥和纸垫④装上以保护取力器。 (4).用4个带垫圈的六角螺母固 定取力器和泵。拧紧扭矩 65Nm。 在某些车型上，必须保证取力器在变速器在空档时工作，反之亦然（即变速器在某个档位时取力器不允许工作）。因此，ZF可以提供带气控取力器锁止系统的取力器。锁止系统在设定情况下阻碍了取力器结合以防止错误操作。 取力器可以采取安装方向： 以安装完成后取力器信号开关做为 参考基准。一种为信号开关向上， 另一种为向右。 取力器信号开关类型： 018751 技术参数： 卡口Bayonet connection DIN 72585-A1-2.1-AG/K1 工作电压 24 V 注意： 安装后检查变速箱的油水平线。如果需要，添加更多的油并用规定的扭矩拧紧油塞。 取力器安装尺寸： 取力器挠度角: 最大 7° 角度差: 最大 1° 合成挠度角: 最大 3° 检查按照 ZF 安装指导 1203 765 010f NH/1B取力器传动轴挠度角： 驱动单元 必须平行布置 变速器 取力器 部分取力器部件通过销售组织来到市场上。所以ZF没有关于使用它们的相关资料，也不知道个人操作中可能存在的危险。对此，ZF无法控制。 ZF既不对PTO部件的正确安装负责，也不对安全装置和警报系统的相关决定负责。这是改装和车间关心的范围。 一般来说，安装和改进ZF部件的人员要对自己的工作安全负责。ZF很愿意提供帮助和建议。 本文件中包含的插图，图纸和部件并不总是和实际相符。只是用来展示工作的顺序。 本说明中插图，图纸和部件不是按照比例的，也不能因此推出它们的尺寸和重量。 如有更改，请恕不另行通知。如有疑问请咨询ZF相关部门。 本说明仅仅作为一个安装指导性文件。更详细的内容请仔细认真阅读 — 6090 754 121d － Installation instructions 安装说明 Power take-offs NH/1, NL/1 取力器NH/1, NL/1 Versions b, c 型号b, c 其余说明： 对本说明有疑问请咨询ZF相关部门。