先导阀-暖通空调.PPT

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先导阀-暖通空调

二、油分离器 4、结构及工作原理: 洗涤式油分离器 离心式油分离器 三、集油器 1、作用:收集并放出润滑油 2、应用:小型制冷装置采用一台集油器 大中型采用高、低压集油器 3、位置:高压集油器放在油分离器附近 低压集油器放在低压循环贮液 器或排液桶附近 4、结构:圆筒形密闭压力容器 四、高压贮液器 1、作用:贮存高压制冷剂液体;稳定/调节供液量;系统液封 2、位置:冷凝器之后 3、结构: 4、管道连接:直通式、波动式 五、空气分离器 1、作用:分离制冷剂中混杂不凝性气体, 并回收净化后的制冷剂。 2、位置:冷凝器和高压贮液器的旁边 3、原理:降温冷凝 4、类型:(1)立式 (2)卧式 5、注意:(1)氟里昂制冷系统没有专用的放空气装置, 因空气积存于冷凝器的上部,停机时打开 冷凝器顶部的放空气阀即可。 (2)氟里昂制冷系统放空气最好停机进行。 (3)氨制冷系统放空气则应在开机时进行。 在制冷系统冷凝温度冷凝压力下不能冷凝的气体 制冷系统中不凝性气体从何而来? ①在第一次充灌制冷剂前系统中有残留 空气; ②补充润滑油、制冷剂或检修机器设备 时,空气混入系统中; ③当蒸发压力低于大气压力时,空气从 不严密处渗入系统中; ④制冷剂和润滑油分解时产生的不凝性 气体。 制冷系统中不凝性气体有何危害? ①不凝性气体占据换热空间,使换热设备 的传热效果变差 ②压缩机的排气压力、温度升高,压缩机 耗功增加 六、气液分离器 1、作用:将制冷剂蒸气与制冷剂液体进行分离 2、特点:低压设备 3、结构:大容积罐形设备 4、类型: ①机房用:分离蒸发器来的低压蒸气中的液滴,避免压缩机湿压缩。主要用于氟里昂系统。 ②库房用:分离由节流阀来的闪发气体,只让氨液进入蒸发器;兼分配液体;分离回气液滴。主要用于重力供液的氨系统。 七、过滤器 1、作用:清除制冷剂中的机械杂质,如金属屑、焊渣等。 2、类型: ①氨液过滤器: a.位置:调节阀、电磁阀、氨泵前的液体管路上 b.结构: ②氨气过滤器: a.位置:压缩机吸气管路上 b.结构: 3、选型:口径DN 八、四通换向阀 1、作用:热泵式空调制冷、制热功能切换 2、工作原理: 3、结构: ??? 四通阀不同于普通直动式电磁阀,它必须在一定压力下才能正常工作,四通阀由三个部分组成:先导阀,主阀和电磁线圈, 电磁线圈可以拆卸,先导阀与主阀焊接成一体。???? 四通电磁换向阀实物解剖图片 制冷状态: 当电磁阀线圈处于断电状态,先导滑阀在右侧压缩弹簧驱动下左移,高压气体进入毛细管①后进入右端活塞腔,另一方面,左端活塞腔的气体排出,由于活塞两端存在压差,活塞及主滑阀左移,使排气管(S管)与室外机接管(C管)相通,另两根接管相通,形成制冷循环。???? 制热状态: 当电磁阀线圈处于通电状态,先导滑阀在电磁线圈产生的磁力作用下克服压缩弹簧的张力而右移,高压气体进入毛细管①后进入左端活塞腔,另一方面,右端活塞腔的气体排出,由于活塞两端存在压差,活塞及主滑阀右移,使排气管(S管)与室内机接管(E管)相通,另两根接管相通,形成制热循环。 四通阀结构的中间位置: 由四通阀结构不难发现,当主滑阀处于中间位置状态时,如下图所示,E、S、C三条接管相互通气,产生中间流量,此时,压缩机高压管内的冷媒可以直接流回低压管。设计中间流量的目的是当主滑阀处在中间位置时,能起到卸压的作用,使系统免受高压破坏。 四通阀串气故障的形成??: ?? 四通换向的基本条件是活塞两端的压力差(F1—F2)必须大于摩擦阻力f,否则,四通阀将不会换向。换向所需的最低动作压力差是靠系统流量来保证的。当左右活塞腔的压力差大于摩擦阻力f时,四通阀换向开始,当主滑阀运动到中间位置时,四通阀的E、S、C三条接管相互导通,压缩机排出的冷媒从四通阀D接管直接经E、C接管流向S接管(压缩机回气口),使压力差快速降低,形成瞬时串气状态(中间流量状态)。此时,若压缩机的排气流量远大于四通阀的中间流量,便可以建立足够大的换向压力差而使四通阀换向到位;反过来,若压缩机的排气量小于四通阀的中间流量,则四通阀换向所需的最低动作压力差便不能建立,

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