设计带式输机传动装置一级直齿圆柱齿轮减速器机械类毕业论文.doc

《一级直齿圆柱齿轮减速器》设计任务书 题目名称：设计带式运输机传动装置一级直齿圆柱齿轮减速器。 设计原始数据：1-1 运输机工作拉力（F/N) 运输带工作速度V(m/s) 卷筒直径D(mm) 1250 1.5 240 原理图： 1V带传动 2运输机 3一级圆柱齿轮减速器 4联轴器 5电动机 6卷筒 工作条件：连续单项运转，载荷平稳，空载启动，使用期限10年 小批量生产，两班制工作，运输带速度允许误差为±5% 课程设计内容： 装配图一张（1号图纸） 零件图2张（3号图纸） 说明书一份（4号图纸） 摘 要 一级圆柱齿轮减速器是位于原动机和动作机之间的机械传动装置。在实际生产中常用的减速器已经标准化和规格化。本次设计根据工作条件和需要进行了规格的选择，以及相关数据的计算。本次一级圆柱齿轮减速器毕业设计中的减速器是根据工作条件的选择而设计的非标准型减速器。机器常由电动机，传动装置，和工作机三部分组成。电动机的选择直接影响了整个设计的成本，合理的功率以及电动机的构造是选择的主要考察标准。传动零件的配合和选择则以设计数据为标准设计计算以及查表，主要由4部分构成：V带的根数以及型号，齿轮的主要参数以及主要几何尺寸，各传动轴设计以及加工方法，联轴器的类型选择以及型号选择，滚动轴承的选择和校核。合理的传动方案不仅满足工作机的性能要求，而且还要工作可靠，建构简单紧凑加工方便，成本低，传动效率高以及使用和维护方便。润滑方式选择，也是设计中重要的一个环节，在设计制造后，维护对整个变速器的寿命以及效率有着举足轻重的地位。最后就是变速器的密封件的选择，根据轴承的外径选择。 关键词：电动机，传功装置，齿轮，滚动轴承 目 录 前 言 7 第一章 传动方案分析 9 第二章 电动机的选择 10 3.1选择电动机类型和结构形式 10 3.2确定电动机的功率 10 第三章 传动装置的运动参数和动力参数 12 4.1计算各轴的转速 12 4.2计算各轴的功率 12 4.3计算各轴转矩 12 第四章 传动零件的设计计算 14 5.1 V带的设计 14 5.2齿轮传动设计计算 16 5.3 轴的设计计算 19 5.4联轴器的选择 23 第五章 滚动轴承的选择及校核 25 6.1 高速轴上的轴承 25 6.2 低速轴上的轴承 26 第六章 润滑方式及密封件类型的选择 28 1、车轮的润滑 28 2、滚动轴承的润滑 28 3、润滑油的选择 28 4、密封方法的选取 28 第七章 设计结论 29 致 谢 30 参考文献 31 附录 32 附图一 减速器箱内非标准件一 32 附图二 减速器箱内非标准件二 33 附图三 减速器箱内非标准件三 34 附图四 减速器箱体装配图 35 前 言 在实际生产中，当电机的功率以及转速超过实际生产中的需要时，就会造成不必要的损失和浪费，这时减速器就会显得尤为重要，然而设计加工这样的一个机器时，通常需要锻铸车铣刨磨钳热处理等多工种的配合。《一级圆柱齿轮减速器》的课题设计，对我们学生来说是一次较全面的机械设计训练。通过课程设计，综合运用机械设计的理论和实践知识，解决工程实际中的具体设计问题。通过设计实践，掌握机械设计的一般规律，培养分析和解决实际问题的能力。通过本次设计，是要我们将所学的理论知识运用于实际中。机器常由电动机，传动装置，和工作机三部分组成。电动机的选择直接影响了整个设计的成本，合理的功率以及电动机的构造是选择的主要考察标准。 在实际生产中常用的减速器已经标准化和规格化。本次设计根据工作条件和需要进行了规格的选择，以及相关数据的计算。本次一级圆柱齿轮减速器毕业设计中的减速器是根据工作条件的选择而设计的非标准型减速器。 其中本次设计的一级直齿圆柱齿轮减速器，是根据实际生产中的工作环境以及工作条件结合相关的理论知识，所做的一次综合性设计。涉及的知识层面包括减速器外壳的铸造，高速轴，低速轴的加工和材料的选择，以及V带的根数和带轮的基本尺寸，齿轮的基本尺寸和加工材料的选择。 整个机器的设计已结束，日常的维护和保养也有着举足轻重的地位，整个机器的寿命以及效率深受其影响，所以维护也是非常重要的。合理的选择润滑方式，以及密封件的选择是整个设计的画龙点睛之处。 毕业设计是集理论知识与实际技能训练于一体的一次全面性的运用。通过此次设计，应达如下要求： 掌握变速器的设计流程; 掌握变速器的组成机构，工作原理； 能熟练的通过传动方案的拟定，设计计算，结构设计，查阅有关标准和规范以及编写设计说明等各个环节； 掌握传动装置的设计内容，步骤和方法，并在设计构思，和设计技能等方面得到相应的锻炼。 第一章 传动方