监理工作指令执行情况回执单及石灰土拌和工艺及保证灰剂量措施.doc

工作指令执行情况回执单 承包单位： 南京市交通工程总公司 合同号： C2标 监理单位：山西省交通建设工程监理总公司 编 号： 004 B-8 工程名称 蒲杜公路改造工程C2标 结构部位 现场位置 接第 012 条监理现场指令 我部将石灰土拌和工艺及保证灰剂量措施汇报如下.(见附件) 承包人 日期 总监理工程师（驻地监理工程师）或专业监理工程师签收： 总监理工程师（驻地监理工程师）或专业监理工程师 日期 一式三份，业主、监理一份，承包人一份。 石灰土拌和工艺及保证灰剂量措施 取土坑开挖前先清除地表15-30cm左右耕植土，分层开挖取土。为减少土的含水量，先在其周围用机械开挖比取土坑底面深1 m的排水沟。并尽量在非雨季进行土方施工。 6%改良土 在土层上铺熟石灰(2-3%),用挖掘机将石灰和土挖出堆放,待闷料完成，加2-3%剂量的熟石灰用推土机翻倒一遍，后掺入剩余剂量的熟石灰用推土机翻倒一遍后运上路,保证了充分拌和均匀,利于成型。 天气晴朗而干燥，土源含水量并不太高时，可用一次掺灰法，即先在土层上铺熟石灰6%,挖机翻挖一遍，待闷料完成，然后再用推土机翻倒二遍，装载机装车运往路基填筑部位。 12%石灰土 在土层上铺熟石灰(5-6%),用挖掘机将石灰和土挖出堆放,待闷料完成，加5-6%剂量的熟石灰用推土机翻倒二遍，后掺入剩余剂量的熟石灰用推土机翻倒一遍后运上路。 天气晴朗而干燥，土源含水量并不太高时，可用二次掺灰法，即先在土层上铺熟石灰5-6%,挖机翻挖一遍，待闷料完成，后掺入剩余剂量6-7%的熟石灰,然后再用推土机翻倒三遍，装载机装车运往路基填筑部位。 三.石灰土灰剂量配制控制 例:6%改良土最大干密度为1.73g/cm3,最佳含水量为17.2%.熟石灰含水量为20%,自然松方湿密度为1.48g/cm3,含水量为19%(假定). 1.松方93区压实密度为: 1.73g/cm3×93%=1.6089 g/cm3 得1cm36%改良土中:干石灰=1.6089×0.06/1.06=0.0911g 干 土=1.6089×1.00/1.06=1.5178g 2.湿石灰=0.0911g×(1+20%)=0.1093g 松方湿土=1.5178g×(1+19%)/1.48g/cm3=1.22 cm3 3.即得:0.1093g:1.22 cm3=1T:11.16m3 四.灰剂量的控制 推土机翻倒一遍后,试验检测人员取样,做EDTA滴定试验,控制配比的灰剂量,达到预定灰剂量,进行下道掺灰,翻倒工序.如达不到,则增加下道掺灰量. 推土机翻倒结束后,试验检测人员取样,做EDTA滴定试验,控制目标配比的灰剂量,达到预定灰剂量,进行上路摊筑工序.如达不到,则掺灰重新拌和. 装载机装车运往路基填筑部位后, 试验检测人员取样,做跟踪检测. 南京市交通工程总公司 蒲杜公路改造工程C2标项目经理部 二00三年七月