《安全生产事例》PPT课件.ppt

* 一、事故经过 1、某公司燃料分厂机修工卜某、王某为煤场吊车更换升降钢丝绳。 　　2、两人装好钢丝绳后，接着调节滚筒钢丝绳排列和平衡杆。试车 时卜某指挥吊车司机用点动升降起落的操作来调整钢丝绳排列位置。 　　3、吊车司机黄某在操作点动升降过程中，王某见钢丝跑偏了一点， 突然下意识地用手去拨钢丝绳调位。滚动中一下子被钢丝绳将四个手指 夹在滚筒上，造成四指被夹多处骨折的事故。 　　 二、事故原因 　　1、王某思想麻痹，安全意识不强，机器运转中，违章用手代替工具 调整钢丝绳是事故发生的直接原因。 　　2、调整时王某在滚筒位置，看不到司机，信息传递要经由卜某，检 修人员与吊车司机配合不协调，卜某作为王某在具体操作中的监护人监 护不力，这些是间接原因。 　　 三、防范措施 　　1、严格执行检修作业安全操作规程，机器运转中严禁将身体任何部 位置于转动危险区域，严禁直接用手代替工具调整运行中的钢丝绳。 　　2、加强安全管理、落实每项检修安全措施，确保检修作业中的协调 配合。强化安全教育，克服习惯性违章行为。 违章用手拨绳 四指被夹骨折 一、事故经过 1、 某管道工程队在热力管道施工过程中安装蒸汽管。当最后两管碰口时，因考虑运行中热力膨胀和收缩的系数，接口留有20厘米的尺寸。准备用拉力器将一根远处管拉向另一根已焊接定位的管，然后进行焊接。 　　2、 管工黄某拴好钢丝绳，用2吨拉力器在管一侧进行拉管。刘某用杠杆用力压带拉力器，当对 口拉动处还有三分之一时管拉不动了，刘某仍用强力压杆。 　　 3、 “嘣”的一声，拉力器的钢丝蝇崩断,抽在正观察对口尺寸的黄 某脸上，造成右眼球破裂，鼻骨塌折的重伤事故。 二、事故原因 　　 拉力器多次在拉紧状态下焊接，钢丝绳电流在薄弱处会瞬间产生 电击火花造成创伤，拉力承载超负荷时便会在损伤处崩断。而刘 某操作中在已经拉不动情况下仍强力加压导致事故发生。 三、防范措施 　　 1、 强力拽拉管道严禁使用承载限量不够的拉力器，拉口处虽然 做了导架角铁，但仍然应在管两侧都使用拉力装置以保持均力进行。操作拉力器压杆时应轻力试压，拉不动时应检查原因，不可强压，以免崩断。 　　2、经常检查钢丝绳的完好程度，钢丝绳拉紧状态时应与钢丝绳保持一定的安全距离。 盲目用力 绳断打脸 一、事故经过 前不久，重庆能投公司一整合小矿的柴油车司机唐某，驾驶柴油车行至车场岔尖处停车，准备下车扳道岔后，去采区装煤。停车时，柴油车没有熄火，也没有制动。就在他俯身扳道岔时，柴油车突然滑行过来，将其头部挤在右侧的石墙上。事隔一小时后，当工友发现唐某时，他早已身亡。 二、原因分析 柴油车司机违章操作，停车不熄火，也不采取制动措施，是此次事故的主要原因； 道岔敷设未达到安全质量标准化的要求，轨道距右侧墙体的宽度未达到20厘米，而柴油车体距墙 体只有12厘米，是此次事故的重要原因； 柴油车运输未配备跟车工，导致车辆行驶至道岔时，无人 扳道岔，是此次事故的次要原因。 三、对策措施 加强司机安全操作规程的教育培训，柴油车停车必须熄火 并采取制动措施，防止车身滑动； 严格按质量标准化的技术标准敷设运输轨道，轨道与两帮的间 距必须达到规定要求； 机车运输必须有跟车工押车，除机车运行特殊地段有人配 合操作外，还要履行运行途中的安全监护职责，防止事故的发 生。 停车不熄火，自滑挤死人 一、事故经过