学生会第四季演讲.ppt

汽车历史 2、欧洲的马车历史　　　 三、汽车动力机械的历史 1、蒸汽机的发明与发展 1765年James Watt发明了蒸气机，使人们的自行驱动车辆的梦想逐步变成现实。 第一辆用蒸汽机驱动的车： 三、汽车动力机械的历史 1、蒸汽机的发明与发展 1801年 英矿山厂 第一批实用的高压蒸汽机诞生 1804年 英宾兰铁厂 运行铁轨蒸汽车辆 1834年 英成立第一家汽车公司 19世纪中叶是蒸汽机车的黄金时代，其车速达到55Km/h 1912年汽油机电起动装置的出现，使蒸汽机车的好时光结束了 到1920,蒸汽机车完全衰落。 2、内燃机的历史 　　现代汽车的发动机一般为内燃机，是汽车的心脏。 （0）内燃机发展史上开拓性的一步 1801年，法国化学家菲利蒲·勒本（Philips Lebon）采用煤干馏得到煤气和氢气作燃料的发动机，该可燃气体与空气混合点燃产生膨胀力。 （1）第一台二冲程内燃机 1860年由法国发明家莱诺·兰诺尔（Ettienne Lenoir)发明。该发动机并不压缩混合气体。后来他将这台内燃机装在了一辆马车上，其时速不到8公里。但是，兰诺尔的发明为内燃机的发展提供了重要的实践经验。 第二节 汽车诞生史 1、汽车诞生 卡尔·本茨(Karl Benz) 1885年，本茨造出了一台单缸汽油发动机，并将它装在了一辆三轮车上，这也就是世界公认的第一辆汽车。该车的发动机排量为785毫升，最大输出功率为0.89马力，最高时速为15公里。本茨的汽车噪音极大，因此遭到人的厌恶，但本茨并未因此而放弃。也正是这辆其貌不扬，其声如雷的汽车，开辟了汽车历史的新时代。1886年1月29日，本茨在德国取得汽车专利证（No.37435），一代“世界汽车之父”也就宣告诞生了。 1886年1月29日也被公认为汽车的诞生日。 戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler,1834-1900) 1885年“立钟”无马的马车：0.462升，最大功率为1.1马力，最高时速为16公里。因此戴姆勒又被称为“摩托车之父” Jeep牧马人 Jeep?最新的Rock-Trac分时四驱系统是Jeep?牧马人Rubicon(罗宾汉)超强攀爬能力的核心所在，也是目前业内最专业的机械式四驱系统。这套系统具有4个档位，2H、4H、N和4L。通过相应档位，该车不但在日常城市驾驭方面拥有极佳的平衡性和操控性，还可轻松应对湿滑或松软路面（如冰块，沙砾或岩石地带），更能在4驱低速档位表现出卓越的攀爬通过能力。 布加迪威航 布加迪威航是意大利著名的跑车品牌，法国车厂生产，隶属于德国大众旗下。世界汽车业界传奇品牌布加迪与奢侈品品牌爱马仕共同推出的布加迪威航·爱马仕特别版首次亮相亚太地区，并于北京西路的宾利汽车展厅展出。自2008年9月9日首度亮相环球金融中心起将在沪展示两周，随后将前往亚太各国展出。布加迪威航·爱马仕特别版售价人民币4300万元（含税金及运费）。 Bugatti Veyron在中国市场上被正式命名为“布加迪威航”，通常叫它“布加迪威龙” 悍马H2 奥迪Q7 奥迪Q7是一款强调舒适性的全尺寸SUV，将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上，它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出；在越野道路面，它强劲的驱动力更令人惊叹。毋庸置疑，奥迪Q7是奥迪公司--quattro技术创始者的又一惊世杰作。 宝马X6 从07年法兰克福车展上的首次现身，到08年底特律车展上的量产车首发，再到北京车展的国内亮相，X6无疑是目前宝马产品序列中曝光度最高的车型。宝马将X6定义为SAC，也就是全能轿跑车（Sport Activity Coupe）。和定位于侧重公路行驶性能的X5相比，X6在公路性能上进化的更为彻底，在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。 保时捷911 保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。由费迪南德·亚历山大·保时捷（Ferdinand Alexander Porsche）所设计。从1963年诞生以来，共经历了七代车型，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一，同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。 法拉利458 法拉利458 Italia是一款中后置8缸双门跑车，在2009年法兰克福车展上推出，标志着法拉利在其原有中后置发动机跑车的基础上实现了重大飞跃。458指的是4.5升、8缸发动机，Italia象征458 Italia的诞生不仅是法拉利的骄傲，更是所有意大利人的荣耀。458 Italia出自意大利著名的Pininfar