轻金融 马太效应、鲶鱼效应、搭便车、酒与污水、破窗理论......个经济学定律，你知道几个？.docVIP

轻金融 | 马太效应、鲶鱼效应、搭便车、酒与污水、破窗理论......17个经济学定律，你知道几个？ 生活中，你可能经常听到80/20法则、马太效应、羊群效应、鲶鱼效应等等......这些耳熟能详、广为传播的经济学定律，但你知道它们是谁总结出来的、怎么来的吗？ 除了这些，类似于途径依靠、凡勃伦效应、搭便车效应、酒与污水定律、破窗理论等这些不太常见的经济学定律，你又知道它们的含义吗？ 定律1：80/20法则 80/20效率法则（the80/20Principle），有称为帕累托法则、帕累托定律、最省力法则或不平衡原则。 早在19世纪末，帕累托在研究英国人的收入分配问题时发现，大局部财富流向小局部人一边。同时还发现某一局部人口占总人口的比例与这一局部人所拥有的财富的份额，具有不确定的不平衡的数量关系。并且，进一步研究证实，这种不平衡形式会反复呈现，具有可猜测性。经济学家吧这一发现称之为“帕累托收入分配定律”,以为是“帕累托最引人注目的贡献之一。” 治理学家从帕累托的研究中归结出一个简单的结果：假如20%的人占有80%的财富，由此可以猜测10%的人所拥有得财富为65%,5%的人享有的财富为50%.治理学家看中的是这一结果表现的思想，即不平衡的关系存在确实定性和可猜测性。正如理查德·科克有一个出色的描画：“在因和果、努力和收获之间，普遍存在着不平衡关系。典型的状况是：80%的收获来自20%的努力；其他80%的力气只带来20%的结果。” 总之，“80/20效率法则“通知人们一个道理，即在投入与产出、努力与收获、原因和结果之间，普遍存在着不平衡关系。少的投入，可以得到多的产出；小的努力，可以取得大的效果；要害的少数，往往是决议整个组织的效率、产出、盈亏和成败的主要因素。 定律2：途径依靠 道格拉斯·诺思是第一个使“途径依靠“理论声名远播的人，由于用”途径依靠“理论成功地论述了经济制度的演进，道格拉斯·诺思于1993年取得诺贝尔经济学奖。 他以为，事务一旦进入某一途径，就可能对这一途径产生依靠。这是由于，经济生活与物理世界一样，存在着报酬递增和自我强化的机制。这种机制招致的结果是：人们一旦选择某一途径，就会在以后的开展中不时自我强化。 “途径依靠“理论被总结出来之后，得到了普遍的应用。在一定水平上，人们的选择都会遭到途径依靠的影响，人们过去的选择决议了他们如今可能的选择，如今的选择决议了未来可能的选择。”途径依靠“可以解释人们一切关于习惯的问题。 沿着既定的途径都可能进入良性循环的轨道迅速优化，也可能顺着原来错误的途径往下滑，甚至被“锁定“在某种无效率的状态下停滞不前。而这些选择一旦进入锁定状态，想要脱身就会变得十分困难。 优化也好，锁定也罢，在“途径依靠”的背后，隐藏的都是人们对利益的思索。对组织来道，一种制度构成以后，会构成某种既得利益的压力集团。他们对现存途径有着剧烈的要求，他们力图稳固现有制度，障碍选择新的途径，哪怕新的体制更有效率。 对个人来道，人们一旦做出某种选择之后，就会在原有的路途上不时投入各种资源，直到哪天他们发现自己选择的路途对自己来道并没有价值是，才做出新的选择。也就是这时，他们才发现前期的庞大投入可能会由于重新选择而变得一文不值。对任何人来道，这都是一笔很大的损失（经济学上称为“沉没本钱”）。 定律3：马太效应 20世纪60年代，知名社会学家罗伯特·莫顿初次将“贫者越贫，富者越富”的现象归结为“马太效应”。 “马太效应”无处不在，无时不有。一个突出的现象就是，人类在资源的分配上，《马太福音》所预言的“贫者越贫，富者越富”的现象十分清楚；富人享有更多的资源——金钱、荣誉以及地位，穷人却变得一无一切。 日常生活中，这样的例子不胜枚举；朋友多的人，会借助频繁的交往结交更多的朋友，而缺少朋友的人则往往不时孤独；名声在外的人，会有更多的出头出面的时机，因此更加知名；容貌漂亮的人，更引人注目，更有魅力，也更轻易讨人喜欢，因此，他们时机会比一般人多，有时，一些时机的大门甚至是专门为他们敞开的，比如：演员、模特；一个人受的教育水平越高，就越可能在高学历的环境里任务或生活。 金钱方面也是如此：即使投资报答率相同，一个本钱比他人多十倍的人，收益也多十倍；股市里的大庄家可以兴风作浪，而小额投资者往往血本无归；资本雄厚的企业可以纵情运用各种营销手腕推广自己的产品，2小企业只能在夹缝中生活。 可以道，无论是在生物演化、个人开展，还是在国度、企业间的竞争中，“马太效应”都普遍存在。 定律４：凡勃伦效应 样式、皮质差不多的一双皮鞋，在普通的鞋店卖80元，进入大商场的柜台，就要卖到几百元，却总有人愿意买。1.66万元的眼镜架，6.88万元的纪念表、168万元的顶级钢琴，这些近乎天价的货物流通，往往也能在市场上走俏。 其实，消费者购置这类货物的目的并