民航概论-第2章-5节-飞行仪表.ppt

第二章 民用航空器 第五节 飞行仪表 飞机仪表系统的信息来源 气压式仪表 一、机械式仪表 一、机械式仪表 2.空速表 陀螺的定轴性和进动性 3.地平仪 4.转弯协调仪 4.转弯协调仪 5.姿态指引仪（EADI） 6.航向指示器（导航仪表） 7.磁罗盘 仪表的T型布局 现代仪表 三、飞机无线电通信系统 甚高频通信系统 高频通信系统 选择呼叫系统 音频综合系统 飞行内话系统 勤务内话系统 客舱广播及娱乐系统 呼唤系统 四、无线电导航系统 （3）无线电高度表 （4）甚高频全向信标系统（VOR） （5）仪表着陆系统 五、气象雷达 六、ATC应答机 七、交通警告避撞系统（TCAS） 七、交通警告避撞系统（TCAS） 自动驾驶 八、自动驾驶 自动驾驶和飞行控制的子系统 推力管理系统 偏航阻尼系统 自动安定面配平系统 备用手动和电动配平 自动配平 马赫数配平 速度配平 九、飞行管理系统 黑匣子 十、近地警告系统（GPWS） （1）过大下降率警告； （2）过大接近率警告； （3）起飞或复飞掉高度过大警告； （4）不安全离地高度警告； （5）低于下滑道过大警告； （6）低于决断高度警告； （7）风切变警告。 十一、电传操纵（Fly-by-Wire） 本节重点内容 一、大气数据仪表 （高度表、速度表、升降速度表） 二、陀螺仪表 （地平仪、转弯协调仪） 三、现代综合仪表（PFD、ND、EWD、SD） 四、TCAS和GPWS的作用 五、匣子的记录时间及作用 第二章 第五节 飞行仪表 第二章 第五节 飞行仪表 向二次监视雷达提供飞机的位置、识别和高度信息 第二章 第五节 飞行仪表 第二章 第五节 飞行仪表 第二章 第五节 飞行仪表 Non-threat： 与本机无碰撞危险，白色空心菱形符号。 Proximate Advisory(PA)： 与本机接近，但尚无碰撞可能，白色实心菱形符号。 Traffic Advisory(TA)： 与本机已相当接近，有碰撞可能，但不须作闪避动作，黄色实心圆形。 Resolution Advisory(RA)： 两机有碰撞的危险，须立即闪避，TCAS会提供闪避方向的指示，红色实心方块。 第二章 第五节 飞行仪表 冲突警告： 飞行仪表 眼、脑、手 驾驶杆 舵面 飞机气动力 人工操纵回路 感应元件 舵面 飞机气动力 自动驾驶仪操纵回路 执行元件 变换放大元件 第二章 第五节 飞行仪表 自动驾驶仪的工作方式： 驾驶员操作模式 驾驶员指令模式 全自动模式 第二章 第五节 飞行仪表 第二章 第五节 飞行仪表 FCU IRS FMC #2 DME CDU AUTOTHROTTLE CREW CLOCK FUEL FLOW RECORDERS AUTOPILOT DISPLAYS ADC VOR ILS TOTAL FUEL FMS 第二章 第五节 飞行仪表 驾驶舱语音记录器 飞行数据记录器 第二章 第五节 飞行仪表 第二章 第五节 飞行仪表 大气数据传感器 空气动力 力和力矩 电信号 操纵面位置指令 动作筒位置反馈 动作筒 操纵面 飞机气动力 飞机运动 运动传感器 驾驶杆 电信号传送 第二章 第五节 飞行仪表 飞机的仪表系统: 1.飞行仪表 高度表、空速表、升降速度表、马赫表、地平仪、转弯协调仪等、姿态指引仪。 2.导航仪表 磁罗盘、航向指示仪、水平状态指示器 3.发动机仪表 发动机的N1转速、EPR、EGT、燃油流量、燃油温度等与发动机有关的参数的指示 4.系统仪表 飞机的燃油、液压、操纵等各个系统的工作状态的指示。 第二章 第五节 飞行仪表 1.大气数据系统 提供飞机的静压、总压、迎角、总温等信息 如：气压高度表、空速表、垂直速度表、马赫表等数据。 2. 导航系统（惯性、GPS导航） 飞机的姿态、俯仰角、倾斜角、地速、位置等信息 如：地平仪、转弯协调仪等、姿态指引仪 第二章 第五节 飞行仪表 飞机探头与传感器 迎角传感器 总压孔 静压孔 总温探头 第二章 第五节 飞行仪表 第二章 第五节 飞行仪表 1.气压高度表 第二章 第五节 飞行仪表 气压高度： （1）标准气压 （2）修正海平面气压 （3）场面气压 第二章 第五节 飞行仪表 1.气压高度表 第二章 第五节 飞行仪表 工作原理： 利用大气的静压 第二章 第五节 飞行仪表 工作原理： 利用大气的静压 和总压 升降速度表 空速表 定轴性 进动性 第二章 第五节 飞行仪表 ①二自由度 陀螺仪 ②三自由度 地坪仪的测量原理 第二章 第五节 飞行仪表 工作原理： 利用三自由度陀螺的 定轴性和进动性 地平仪 第二章 第五节 飞行仪表 工作原理： 利用二自由度陀螺的定轴性