2016年最新整理一建公路考试记忆口诀及总结大全精华板.doc

本资料由于加入了一些名师重要知识点，故有一百多页，如买者为有一定的基础，可将其删掉，原件为WORD格式，为本人两年内所有心血，所含内容均较为重点，要想通过一建，只看这些是不够的，未提及部分并非非重点，要想顺利过关必须通读全书。 最后谈点经验感受吧 新生最常犯的错误之一，不相信老师的冲刺压题，往往以为是骗子，很不屑，这是个致使的错误，要想过，普通人只有平时的积累加考前的冲刺压题才可以过，就象13年的索塔，常人是看不到这里的，实在太偏了，还有就是中央分隔带，这个也偏得很，一般考生只是注意各种面层，平时做梦也想不到在这里出个大题。 名师的压题特点，肖勇刚特点：虽然包含了考场上的东西，但压的考点多，一般的人是看不完的，重点不突出，实用性太差。优点是容易找到他的冲刺，考生都知道他是大立的主打品牌 贺铭的特点：压的少而精，大题很准，而且会点化你那个点是个大题，但他的选择题犹如段誉的一阳指，时灵时不灵，灵的时候能中90%，不灵的时候只中10%。但老贺没有固定的学校，找他的冲刺不好找，不知道在那里讲课。 张铭的特点：。。。。。。 。。。。。。 高玲玲的特点：。。。。。。。 。。。。。。 新生最常犯的错误之二：。。。。。。。 再说几句方法吧。本人记忆力太差，所以编了这N多的口决，这些口决只能有提示做用。有些东西还是得答出书上的原话才可。现在的考试不是当初的把意思答出来就给分的年代，要追求准确度。本人一般把记不住的写在条上放在身上，有机会就多看遍，不断删掉熟悉了的，加进新的不会的，推陈出新。当然对于聪明者，都不需要这种方式。 实物书需要通读吗？ 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 现在的考题不同前几年，前几年往往撑握第一、二层面的东西即可，现在往往很深入，如2016年考架桥机的架桥过程，以考的是吊装的种类或者是适用范围，也就是我所说的第一层面，第二层面。而13年考的隧道岩层的级别则更深入，给的地质条件有水，需要降级，给的很隐讳，不留神则进入圈套 修正一下，本笔售价30元，另本人还有平时做的积累了大量的习题，可单独出售，10元。有意加QQ：4883467，那个群已经解散，没用了 各类文档精选整理 　附：精心推荐整理复习心得考试必看 第一要实干 不要在踟蹰，蹉跎中等候。认认真真的按照原定的复习计划，要像潜水员一样，潜到书本里，对自己负责的复习，这是最重要的。 　　这个过程，行动最重要，方法是次要，负责是主要，计划是次要。什么意思呢，就是说，复习的过程中最重要的是坚持不懈的看书，做题，总结，这就是最好的方法，而所谓的方法往往会造成捷径害人的结果。所谓的负责就是，接触一类问题，解决一类问题，不要为了进度而敷衍了事，这样和掩耳盗铃无异。 　　第二要善于总结 　　总结的核心要义就是将知识系统化，将书本上的知识变成自己的语言。我曾经针对数学，自己做了一个总结的笔记本，按照高中数学的教学进程，将自己理解的课本的难点按照专题模式罗列出来，并进行了细致的归纳以及发散。在初期虽然这个工作比较耗时，但是最后看来反而是节约了时间。 　　除了对课本的总结，其次就是试题的总结。试题的作用在于巩固知识不假，但是其更准确的意义在于给你了一个机会，那就是通过一道题而将其在书本上关联的知识一次性的决绝掉。正是由于我采取了每题都归纳的策略，因此获得了数学选择题赢得满分的战绩。 　　第三要不断激励鼓励自己 　　考的路最漫长最难熬，因此没有巨大的勇气，很难坚持到底。在这个漆黑如深夜的道路上，不断的鼓励激励自己是十分重要的。 　　第四关于要不要去上辅导班的问题 　　我的看法是，如果你的基础他差，可以考虑去上一个辅导班，因为在那里同学能给你提供学习的竞争氛围，多少能提供一定的动力，那里的老师也是成考方面的专家，能在最短的时间里给你理出科目的复习思路，另外很重要的就是一些难点，经验等，可以使你的复习事半功倍。 　　如果你基础较好，建议自己看书，就不要浪费父母的银子了。 　　第五选择复习书籍 　　辅导书籍很重要，最好买所在学校自己出的书。如果没有的话，就选择内容系统性较强的书作为复习辅导用书。 　　第六做好笔记 　　建议制作一个摘录难点，自己容易犯错的知识点的“集错本”，务必保证错误只犯一次，有一次经验教训，就要吃透原因，甚至触类旁通。 　　第七保持心态的积极 心态很重要，悲观的人首先失败在情绪上。成考是一项艰苦的系统工程，积极的态度是很重要的。所谓的心态，就是善于自己给自己做解释，找合理且光明的理由，使自己能放的下，看的透，挺得住。 附二：考试注意事项 一、考生须知： 1、考生必须自觉服从监考员等考试工作人员管理，不得以任何理由妨碍监考员等考试工作人员履行职责，不得扰乱考场及其他考试工作地点的秩序。 2、考生凭准考证、