淋雨房设计与报价方案.doc

设计与报价方案 客户名称： 工程名称：汽车淋雨试验房 报价书号：KX-2011-06-06 报价日期：2011年06月06日 邹平科星机械涂装设备有限公司 目 录 一、设备用途 - 3 - 二、适用标准 - 3 - 三、设计依据 - 3 - 四、设计理念 - 3 - 五、工艺说明 - 4 - 六、设计参数 - 4 - 七、淋雨房配置和报价单 - 7 - 八、工期 - 8 - 九、服务承诺 - 8 - 十、附加说明 - 8 - 一、设备用途 本试验室的试验目的主要是测试产品在淋雨条件下,产品防止雨水渗透的能力和遭到淋雨时或之后的防雨性能。适用于检测汽车侧窗与天窗的水密封性，通过淋雨房，把淋雨检测的条件与外面自然状态相类似，来确认汽车的水密封状态的设备，对可能漏雨的部位实施硅防水。 二、适用标准 QCT476—2007?客车防雨密封性试验方法?。 三、设计依据 1、设备功能：用于汽车的淋雨实验。 2、淋雨强度：20mm/min。 3、电源：AC 三相380V±5% 50Hz。 4、喷嘴喷射压力:150kPa±10 kPa（可调）。 5、压力表：在水泵的出口处安装压力表，压力：0-0.5 MPa。 6、流量计：在水泵的出口调流阀后安装流量计，流量：0-25m3/h 7、喷水持续时间：5、10、30min（可调） 8、运行时间控制：1s～99h99min(可调)。 9、储水池容量：25M3 四、设计理念 （一）本着先进可靠、经济实用的原则，充分考虑产品的特点，积极采用先进成熟的工艺和设备，提高工件的水密封检测能力使得此项指标达到规定技术要求，增强产品市场竞争能力。 （二）设计中做到合理布局，物流通畅，并注重设备的节能措施，合理使用能源。 （三）贯彻执行国家有关环境保护，劳动安全卫生方面的政策法规，整个工程达到国家规定的“三废”排放标准、工业卫生标准。 （四）设备及材料选用以国内为主，达到既经济合理，又先进可靠的目的。 五、工艺说明 汽车窗的防雨密封性试验装置要保证从侧面和顶部方向对汽车窗喷水，避免出现喷水死角，保证喷水压力、流量对应于汽车各部位达到国标要求。同时设有水过滤装置，将循环水进行过滤处理，去除泥砂及杂质，使其达到循环使用水的标准。 淋雨房框架结构在保证防锈，防震的同时做到简洁美观，整个设备操作简单，便于零部件的检修和维护。 六、设计参数 本设备主要包括：房体系统、底座系统、喷淋系统、水循环系统、电控系统等组成。 （一）房体系统 1淋雨检测房框架外廓尺寸（长×宽×高）mm：11000×4200×3800。进出门采用聚乙烯皮帘门，门洞尺寸（宽×高）㎜2800×3200，门框采用巨型管加固。 （二）喷淋系统 整个淋雨房体喷淋系统主要由管路、喷嘴、阀门、水泵等组成。 1、管道 （1）主管：全部喷淋管道材料采用PPR管，水泵吸水管内径80mm，水泵供水主管径顶部采用内径80mm、两侧供水从水泵出口至流量计底部主管径采用内径80mm。 （2）分支管：采用PPR管做喷淋分支，管径50mm。 2、喷嘴 （1）采用可调节的PPR喷嘴。喷射状态为实心圆锥型，锥角为60度。喷嘴以方格阵列，喷淋面积内无空白区域。喷嘴可根据喷射角度作适当调整。 （2）喷孔尺寸：φ3mm，喷孔中心距离： 500㎜×500㎜。 （3）根据设计依据在淋雨房内布置3面喷水嘴，喷嘴横向及纵间距为400mm,总计272只喷水嘴，顶部80个喷水嘴，左侧面96个喷水嘴，右侧面96个喷水嘴。左侧与右侧首尾喷嘴可调节角度，从而对车身前后进行喷淋测试。 （4）喷嘴与对应车身外表面距离:车顶600mm,两侧距离为1000mm,无可移动式喷嘴。 （5）顶部喷嘴的轴线与水平面垂直，侧面喷嘴的轴线与车辆纵向对称面垂直。 3、阀门 在三个供水主管道各安装1个阀门。 4、水泵参数 流量Q：50m3/h 扬程H：30m 功率：5.5KW 数量：2台 （四）、水循环系统 1、吸水池 吸水池尺寸为2000（长）*1000（宽）*1200（深）mm，位于房体外侧，蓄水量为2.4立方米。 3、回水管道 设置一条回水管道，尺寸为3250（长）*400 （五）电控系统 电控系统主要电器元件均为德力西电器，喷淋时间可调。 七、淋雨房配置和报价单 序号 设备名称 规格型号、备注 数量 单位 价格 1 墙板 镀锌板，厚度1.5mm 145 ㎡ 26000 2 喷淋系统 附件 1 套 3000 其中 喷淋管道，主管，副管 PPR材质 1 套 3000 喷头 PPR材质 280 只 2800 阀门及管件 PPR热熔 3 套 2000 支架 不锈钢 1 套 800 3 钣金及五金 1 套 7000 4 房体龙骨 100×100mm 200 米 7500 5 管道泵