沥青混合料组成设计范例.doc

沥青与沥青混合料 专业：道桥 班别：XXX 姓名：XXX 学号：XXX 课程老师：XXX 土木工程学院 2011 【原始资料】 道路等级：一级公路、重载交通； 路面类型：沥青路面；结构层位：三层式沥青 混凝土的上面层，设计厚度4cm； 气候条件：最热月平均最高气温＞30℃，极端最低气温＞－9℃，年降雨量＞1000 mm； （1）根据道路等级、路面类型和结构层次确定沥青混合料的技术要求。 技术指标 空隙率VV/% 稳定度MS/Kn 流值FL/mm 沥青饱和度VFA/% 矿料间隙率VMA/% 4～6 不小于8 1.5～4 65～75 13～15 （2）已知沥青混合料类型为AC-13C型，其矿料级配范围如下 级配类型 通过下列筛孔（方孔筛/mm）的质量百分率/％ 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 AC-13 100 90~100 68~85 38~68 24~50 15~38 10~28 7~20 5~15 4~8 （3）矿料配合比计算 根据现场取样，1、2、3号材料、水泥及矿粉材料筛分析结果和矿质混合料规定的级配范围列下表： 原有集料的分计筛余和混合料通过量要求级配范围 筛孔尺寸di/mm 1号料分计筛余aA(i)/% 2号料分计筛余aB(i)/% 3号料分计筛余aC(i)/% 矿粉分计筛余aD(i)/% 水泥分计筛余aE(i)/% 按累计筛余计级配范围A/% 按累计筛余计级配范围中值Am(i)/% 按累计筛余计级配范围中值aM(i)/% 16.0 — — — — — 0 0 0 13.2 9.7 — — — — 0-10 5 5 9.5 83.9 12.5 — — — 15-32 23.5 18.5 4.75 4.4 84.3 6.3 — — 32-62 47 23.5 2.36 — 1.9 27.4 — — 50-76 63 16 1.18 — — 14.1 — — 62-85 73.5 10.5 0.6 — — 14.9 — — 72-90 81 7.5 0.3 0.1 0.1 10.3 1.5 — 80-93 86.5 5.5 0.15 — — 8.8 7.5 — 85-95 90 3.5 0.075 0.5 0.3 8.4 7.6 3.2 92-96 94 4 0.075 1.4 0.9 9.8 83.4 96.8 — 100 6 合计 100 100 100 100 100 100 试算： 利用试算法计算各种集料在混合料中的用量，假设它们的用量分别为ABCDE,求出 A=24.4%，B=22.6%，C=50.8%，D=1.2%，E=1% 校核： 矿质混合料组成计算和校核表如下： 根据计算数据得出矿质混合料级配曲线如下： 2、确定最佳沥青用量 矿料 沥青VA 空隙VV 通过马歇尔稳定度试验，初步确定沥青最佳用量；然后进行水稳性和动稳定度试验校核调整 ①制备试样： 根据各种材料的配合比例，参考规范要求的沥青用量范围，按 0.5%间隔变化，制备5组试件进行马歇尔试验。 ②测定物理指标 表观密度ρs 理论密度ρt 空隙率VV=（1-ρs/ρt）×100% 沥青体积百分率 VA 矿料间隙率VMA=VV+VA 沥青饱和度VFA= VA /VMA ×100% ③测定力学指标 马歇尔试验测定结果汇总如下表 沥青用量/% 毛体积相对密度 理论最大相对密度 空隙率VV/% 矿料间隙率VMA/% 沥青饱和度VFA/% 稳定度/kN 流值/0.1mm 4.0 2.357 2.536 7.1 15.7 54.9 9.94 32.1 4.5 2.381 2.517 5.4 14.8 63.5 10.76 33.1 5.0 2.389 2.500 4.4 14.5 69.4 11.66 34.4 5.5 2.387 2.482 3.8 14.6 73.7 10.70 35.7 6.0 2.376 2.466 3.6 15.0 75.6 10.22 36.8 技术标准 — — 4～6 13～15 65～75　 不小于8 14～40 ④马歇尔试验结果分析—OAC，绘制沥青用量与物理—力学指标关系图  （a）根据密度、稳定度和空隙率确定最佳沥青用量初始值1 由图可见：表观密度最大值的沥青用量a1=5.20%；稳定度最大值的沥青用量a2=5.00%；空