汽车冲压件模具验收CHECKLIST.doc

汽车冲压件模具验收CHECKLIST (转载 1/2)?? 2010-10-13 10:18:26|??分类： 默认分类 |??标签： |字号大中小?订阅 编号 功能检查项目 检查方式及要求 　 常规 　 1 产品如图示（对称） 2 工艺图的内容全部完成 工艺提供 3.1 基准点尺寸 - 平面图 3.2 基准点尺寸 - 剖面图 4 模架尺寸符合压机图 对于选定的主辅生产线，模架的安装性与压机匹配 5 活动部分的行程 工作行程符合图纸要求 6 弹簧符合行程 测算弹簧行程，选择合适弹簧；对于使用氮气缸，要求能够提供使用依据及使用时的压力值 7 氮气弹簧的固定 检查氮气弹簧与安装面和顶料面是否垂直，误差小于1.5度，用直角尺和塞尺对每个弹簧进行检查，根据情况选用合适的安装方式，对于不合适的安装方式，坚决纠正，每个氮气弹簧必须标注实际压力值，请进行抽查。 8 部品的加工性 尽量选用标准件，以便于损坏后加工更换 9 磨损件的装配性 易损件安装拆换必须方便 10 易被损坏的部件用钢板保护 模具周边露在外表部分易损件用保护罩挡，并刷红漆标示 11 无尖锐部件 模具周边及其部件（特殊要求除外）必须全部倒角和R角 12 铸件之外的材料 各部件必须有明显的材料牌号，零件编号及热处理硬度标示 13 材料表 检查图纸的目录，每个部件均要有材料标示 14 氮气弹簧和普通弹簧不混用 禁止将氮气弹簧与其它形式的弹簧混用在同一顶料和压料部件上 15 镶块的重量 应在部件上标明重量、硬度、编号 16 确认标准件 根据工艺设计要求，按图纸标准检验 17 预压弹簧的润滑 中间螺栓要有黄油润滑 18 非标件的详图 所有非标件要求提供图纸，并检查非标件与图纸的符合性 19.1 三销孔 - 上下型 至少有三个加工基准孔（即三销孔），检查三个加工基准孔与设计是否一致，注意孔的精度情况，孔径内不能有油漆，检查三销孔的孔径是否标准，并标注坐标尺寸。 19.2 三销孔 - 凸模 19.3 三销孔 - 压料板 19.4 三销孔 - 活动铸件 2 整形区域无孔 在整形工作面上无铸造沙眼及其它缺陷孔 21 到底标记和产品标记的位置及有效 G2线上的模具至少两个到底标记，位置要合理，不应在零件的表面和圆弧变形处，有效（标记0.2）。高出凹模型面约0.2mm，零件上的压印痕迹必须是圆周的4/5以上。 22 计算力量 23 工作部件的行程关系图 24 填充型面的斜锲先于压料板运动 检查斜锲各个压料板是否正常合理，测导向及压料板间隙在0.02~0.05mm之间灵活回位，如果有3个以上滑动导向板，注意检查各导向板上下是否能够正常接触（用塞尺和红丹进行检察） 25 如果部件不平衡，设置反侧 为了保持平衡，增设反侧装置，检查反侧装置的间隙（正常工作情况反侧之间无间隙） 在压机下的安装 30 模具闭合高度 按设计要求模具闭合高度为1240误差0~1mm，平面度要求每米0.1mm误差 31 闭合模具进入压机的高度 模具高度不能超过侧门高度，根据压机参数设定 32 闭合模具进入压机尺寸 33 下模尺寸 34 上模尺寸 35 上/下模板的倒角 36.1 模具的中心定位-键及销 查看设计图纸，核对工艺标准，工艺商提供设计标准 36.2 位置 36.3 尺寸 36.4 周边环境：倒角5 x 5 37 翻转上模时铸件的空开（工作台上的键） 考虑维修方便，上下模的+定位销都要开通 38.1 自动夹紧-数目 需附图 38.2 位置 38.3 尺寸 38.4 环境 39.1 上模手动夹紧-数目 见图 39.2 位置 39.3 尺寸 39.4 环境 40.1 下模手动夹紧-数目 见图 40.2 位置 40.3 尺寸 40.4 环境 41 设备：上模垫板 上模垫板为专用垫板 　 送料 　 50 送料方向和高度 满足图纸要求，上模开至下死点时不小于G1,G2线〉=800mm,G3线〉=500 mm且有方向标示 51 制件的中心正确 零件定位准确 52 制件在凸模上的定位良好 零件定位准确，前后，左右不能有大的窜动，有形状的零件需和凸模贴合好 53 部件活动或固定时制件的通过（斜锲） 动态检查零件取出不能与活动部位干涉 54 铸件空开机械手的空间 与自动化不干涉 55 制件的投放 定位的稳定性 　 制件的取出 　 60.1 抬起制件-水平或倾斜 保证托料稳定性 60.2 有效行程 高于凹模定位，取件不干涉 60.3 功能 托板料，运动过程不干涉模具 61 在行程中托架不脱开铸件 检查顶斜托架在行程高位时托板底部不能出铸件，或定位杆不能出