水泥稳定碎石底基层试验路开工报告.doc

水泥稳定碎石底基层试验路 施工组织设计 底基层试验路施工的目的： 为保证路基水泥稳定碎石底基层施工的质量，组织试验路段，从而确定：1、机械组合；2、验证实验配比，确定施工配合比；3、含水量控制；4、压实遍数（压实度）；5、松铺厚度；6、施工工艺；7、安全管理。 一、工程概况 我部承建的大浏高速公路K0+000-K20+500底基层，主线底基层结构型式为20cm厚4%水泥稳定碎石底基层，设计配合比为水泥：碎石=3.5：100，设计强度为大于 4Mpa。本次试验路施工路段K14+200-K14+640。 二、施工准备 1、施工准备 1）、路基精加工层已进行验收，验收的各项指标合格，可进行底基层试验路施工。 2）、试验路段的铺筑：在K14+200-K14+640段铺筑试验段。 3）、将精加工层清理，松散部分清除，洒水湿润并碾压密实。 4）、在合格的精加工顶进行了放样测量，定出正确的中边桩。依据路面中心线即设计路面半幅宽度内，由中桩对应位置处单侧路肩（即底基层设计的边线）位置，钉设钢钎指示桩，并挂钢丝线后用紧线器拉直，所钉钢丝测定高度，为设计底基层高度加上松铺系数后计算出松铺厚度。 (根据以往经验暂定松铺系数为1.20；1.25；1.30)。 5）、在底基层两侧装钢模，利于边缘压实和线形整齐，在摊铺前准备安装了不少于200m的模板，模板顺直、稳固、接缝平顺，与地面垂直。 6）、设立施工标志标牌。 7）、设立各种安全标牌。 2、材料供应情况 主要材料来源于吻虹碎石场产碎石和石屑，能满足施工生产的需求量。并按设计要求对原材料进行试验，符合规范要求。 碎石的技术要求： 1） 采用四档备料：粒径分别为碎石19-31.5mm、碎石9.5-19mm、碎石4.75-9.5mm和石屑0-4.75mm组配。