第五节 拖网设计理论(海洋渔业技术 知识学).ppt

Pn1、Pn2—船舶的标定功率 (1)设计网与母型网完全相似， K1=K2，d1/a1=d2/a2， 船舶有效功率和标定功率的比值不变，据船舶动力相似原理 (2)设计网的网型、拖速和阻力与母型网相同 K1=K2 ，V1=V2，R1=R2， 不同船型、螺旋桨形式的船可采用拖力动力相似计算 网型完全相似，则 2、利用渔船拖力曲线或拖力数据求网口周长 （1）查出给定拖速的拖力（根据渔船拖力曲线） （2）留有储备拖力 （3）确定渔具系统各组成部分的阻力比例 （网具、网板和纲索的阻力） 影响它们之间的比例关系的因数有：网具类型、沉子纲重量、水深和底质等，可以通过试验等手段求得。 日本小山武夫测得六片式拖网阻力关系： 网具85％，网板11.5％，纲索3.5％。 双拖网系统中网具阻力占90－93％。 3、利用网具阻力公式求网口周长 小山武夫的六片式拖网阻力公式： Fz－网具阻力(n) d/a－网具线面积系数 L－网具总长(m) C－网具网口拉直长度(m) V－拖速(m/s) 4、经验公式确定设计网的网口周长 网口网目长度110mm-117mm的尾拖型底拖网 C—网口拉直周长（m)； Pn—主机标定功率（kW）； K—系数，黄海16.5，东海14.2－15.5， 　　 南海11.5－13.2。　 （二）拖网各组成部分尺寸比例的确定 拖网网口拉直周长确定后,网具纵向拉直总长及各组成部分的网衣拉直长度,也将按一定的比例确定。但在选定比例时,必须了解各比例关系对网具性能的影响,以及比例的一般范围。 1、长周比　 网具长周比它是网具纵向拉直长度与网口拉直周长之比,该比值反映圆锥形网体的锥度。网具长周比大表明网具瘦长,网衣与水流的冲角小,因此导鱼性能和网具稳定性均较好,阻力也较小,但网口的垂直扩张较小;网具长周比小的拖网情况则相反。 要求快速拖曳的拖网可以选择较大的长周比;要求较高网口和中低速的拖网,可选择相对较小的长周比。 两片式63％－79％，六片式90％－105％，捕捞近底层鱼类的为90%－95%，捕捞底层鱼类为96%－105%。根据网具长周比的数值比较网具性能时,只能以相同网型的拖网相比为宜。 2、上袖总长比 是指上网翼拉直长度与网具总长度之比。比值大,说明上网翼相对长度大,网具水平扩张大,有利于捕捞分散的鱼群,但由于网翼网衣与水流的冲角较大,将导致网具阻力的增加;如比值小则可产生相反的效果。近20年的生产实践证明,适当减短上网翼长度和增加空纲长度,能减小网具阻力,并且不影响渔获率。 两片式为20％－26％，大网目拖网为17%-27%，六片式为30％－34％。 3、网盖总长比 是指网盖拉直长度与网具总长之比。该比值影响着网口高度,增加网盖长度可增加网口遮盖面积和网口高度。同时,增加网盖长度会导致浮子纲缩短和浮子纲与水平面夹角增大,从而也导致作用于浮子纲上向下分力增大,因此在某种程度上限制了网口高度的增加。试验指出,只要浮子纲的配纲系数和浮力选择适当,增加网盖长度是增加网口高度的措施之一。 两片式为6％－11％，六片式捕鱿鱼为11％－12％，捕鱿鱼为12％－14％。 4、网身总长比 是指网身拉直长度与网具总长之比。该比值大,网身相对长度长,网具导鱼性和拖曳时的稳定性好。但网身总长比过大,对网具作业的稳定性并没有多大的实用意义,相反还造成材料消耗多,又增加起网时间。 两片式为48％－67％，改良型疏目拖网为55%－67%，六片式34％－40％。 5、网囊总长比 是指网囊拉直长度与网具总拉直长度之比。网囊位于网具的最末端,相对长度大一些,有利于提高网具在作业中的稳定性，但还应结合渔获量的多少和起吊时间而定。 两片式为6％－15％，六片式为16％－20％。 捕鱼效率、网具强度、网具阻力、网材料消耗、渔业资源保护 （一）网目长度的选择 1、网目长度与鱼类行动的关系 网具前部和网具后部 2、网目长度与网具阻力的影响 其它条件不变，网具阻力与网目长度成反比。 3、有关拖网最小网目长度的规定 我国54mm 4、拖网网目尺寸的选择 分三档：网翼、网盖和网身第一段最大，网身的其它部分次之；网囊最小。 选择时：网囊开始（比法律规定内径大3－4mm），网身后部为网囊部分的1.2－2.0倍，网翼、网盖和网身部分为网囊部分的2.5－4.0倍。 （二）网线粗度的选择 根据网具各部分的受力情况和网线强度而定。 网线粗度、网线材料消耗、网具阻力。集中载荷和磨耗。安全系数4－5。 线面积系数： 第一档：d/a=0.038-0.045 第二档：d/a=0.050-0.060 网囊： d/a=