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公交线路选择的优化模型
摘要：本文针对公共汽车线路选取问题，创立了2个路径选择模型。其中模型I独创了树状网络算法用于查找可行路径，之后建立并比较了两种最优线路的选择模型，并通过引入用户满意度函数最终得出了最优路径选择方法。模型II引用了较为流行的蚁群算法用于线路查找，之后采用于模型I相同的方法获取最优路径。在对后续问题的研究过程中，本文对两模型进行了研究扩展，使之能够适用于更加复杂的公共交通网络中。最后，本文对模型的灵敏度和应用场合进行了分析评价。
问题求解：
问题1：本文通过两种模型分别解决问题1。综合考虑换乘次数，时间、金钱花费，得到了如下表所示的最优解
S3359→S1828 S155
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