毕业设计--汽车灯罩的注塑辅助工艺分析及注塑模设计.doc

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毕业设计--汽车灯罩的注塑辅助工艺分析及注塑模设计

毕业设计(论文) 题 目 汽车灯罩的注塑辅助工艺分析及注塑模设计 学生姓名: 系 别: 材 料 工 程 系 专 业: 材料成型与控制工程 学 号: 班 级: 指导教师: 摘 要 本文利用Moldflow对汽车灯罩注射工艺方案对比分析,得出最佳的浇口位置。再根据最佳浇口位置、注塑机参数及材料特性用Moldflow计算分析得出最佳成型工艺条件;同时对整个塑件成形过程模拟分析,预测成型中可能出现问题。根据分析结果,利用UG模具制造模块对汽车灯罩进行注塑模设计。 关键词: Moldflow 塑件 模拟分析 UG 注塑模设计 ABSTRACT This paper used analytical software Moldfow to make comparative analysis on the Automobile lampshade, then ascertained the best forming plan; and made simulation analysis on the whole forming process of the plastic part, then predicted the likely problems that raised on the forming process. At last, used software UG to design injection molding according to the analytic result. Keywords: Moldflow Plastics piece Imitate analysis UG Injection molds 目录 第一章 概 论 1 1.1课题来源 1 1.2课题意义 1 1.3塑料在汽车上的应用现状与前景展望 1 第二章 塑件工艺分析 4 2.1结构分析 4 2.2材料分析 4 2.3塑件的尺寸精度 5 第三章 塑件CAE分析 6 3.1建立分析模型 6 3.2确定浇口位置 7 3.3浇口位置的填充分析 8 3.4冷却分析结果 14 第四章 注塑模设计 17 4.1分型面分析 17 4.1.1分型面的设计原则[6] 17 4.1.2分型面的选择 18 4.2模架结构选择 18 4.3注塑机的选择 19 4.4浇注系统设计 20 4.5排气系统设计 21 4.6模温系统设计 21 4.7零件设计 23 4.7.1成型零件设计 23 4.7.2推出机构及复位机构 25 4.8 注射机校核 25 4.8.1最大注射量校核 25 4.8.2最大锁模力校核 26 4.8.3注射压力的校核 26 4.8.4模具厚度的校核 26 4.8.5开模行程的校核 27 第五章 总装配图 28 5.1二维装配图及工作原理 28 5.2三维爆炸图 29 总 结 30 致 谢 31 参考文献 32 第一章 概 论 1.1课题来源 本课题来源于生产实际 ,为汽车灯罩的注塑模设计。 灯罩形状尺寸如图1.1所示,材料为丙稀腈-丁二稀-苯乙烯(ABS)。ABS具有较高的力学性能,流动性好,易于成型;成型收缩率小,理论计算收缩率为0.5%;溢料值为0.04mm;比热容较低,在模具中凝固较快,模塑周期短;塑件尺寸稳定。[1] 该塑件的突出特点是塑件倾斜凸起上有Φ12mm的斜通孔,内侧壁上有内凹。 1.2课题意义 本课题利用UG进行建模,对塑件进行模具设计。要求我们具备一定的模具理论知识和具有熟练运用开发工具进行三维建模能力。通过本次毕业设计,使我们掌握用UG进行注塑模设计的基本方法和步骤。通过对灯罩注塑模的设计,使我们将所学的理论知识与生产实践更紧密地结合起来,从而避免设计脱离实际。由于本次设计要求独立完成,因此培养了我们综合运用知识的能力,分析和解决实践问题的能力,独立思考的能力。为我们今后的工作打下良好的基础,具有十分重要意义。 1.3塑料在汽车上的应用现状与前景展望 塑料依其优异的综合性能和价格优势日渐受到汽车行业的青睐,其在汽车上的应用正在从内外装饰件向车身覆盖件和功能结构件扩展。塑料及其复合材料在汽车上的应用与无机和金属材料相比有其独特的优势,作为最重要的汽车轻质材料,它不仅可减轻零部件的质量,降低采购成本,而且还可以实现汽车行业对未来汽车的舒适、安全、

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