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工程建设项目经济评价作业
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大学土木建筑工程学院
宜万铁路建设投资控制研究
随着中国社会的不断进步和经济的快速发展，铁道部适时提出了铁路跨越式发展的宏伟战略，“十一五”规划确定要建设新线17000公里，其中客运专线7000公里。在此发展背景下，各建设项目对于建设项目投资控制的手段以及对工程中影响投资控制的各个环节所采取的措施不同，导致各铁路建设项目的投资控制效果也大相径庭，所以对铁路建设项目如何合理地进行投资控制的研究势在必行。
鉴于宜万铁路为目前国际国内最复杂的山区铁路，其投资控制
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