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摘 要
本文首先对闭塞方式的发展和基本知识进行了介绍，简单说明了本文的研究背景，城市轨道交通是解决世界经济的不断发展、城市化进程日益加快、许多城市正面临的由城市规模扩张、城市功能复杂化而引起的一系列问题的首选，地铁列车对于缓解城市交通运输起到越来越大的作用，在移动闭塞条件下，通过计算机控制技术来提高列车的通过能力。
正文首先对移动闭塞进行了简单阐述，介绍了移动闭塞方式的基础知识和基本原理，对移动自动闭塞系统与固定自动闭塞系统进行了简单的比较，提出了移动闭塞的优势和其先进性，通过对线路通过能力、区间追踪间隔、制动方式等的简单讨论，并给出了计算模型，探讨了
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