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承运商选择评价体系

承运商的选择评价体系   摘 要:承运商的选择决定了企业运输外包的成败,并直接影响到整个供应链的效率和成本。文章通过采用两段式招投标法(RFI、RFQ)、关键指标法、综合评价法,按照3S1L原则建立了一套科学的承运商选择评价体系,以达到使企业提高运输水平、降低运输成本的目标。   关键词:承运商 运输外包 承运商评价及选择 关键指标   中图分类号:F259.2 文献标识码:A   文章编号:1004-4914(2010)10-195-02      随着现代经济技术的飞速发展,社会劳动生产率得到了较大幅度的提高,生产环节的成本在逐年下降,而流通环节的成本在总成本中所占的比重越来越大。现代物流业的发展已引起各行各业的广泛关注,它将成为提升国民经济整体竞争力和经济效益水平的一个重要增长点。为了适应瞬息多变的市场需求,制造企业越来越强调自身的核心能力,而对于非核心能力的运输业务,则外包给承运商。由于物流在供应链管理中的重要地位,正确、合理地选择货物承运商就显得尤为重要。当制造商与承运商之间建立起了稳定的合作伙伴关系,有利于降低企业的物流成本,提高客户服务水平,提升企业竞争力。而对于企业来说,承运商业务水平的高低直接关系到运输外包的成败。假如运输外包失败,企业不但不能保持原有的竞争优势,而且影响正常的生产经营活动,甚至可能被拖入泥潭中,因此必须重视对承运商的选择和评价。   一、承运商的选择及两段式招投标(RFI、RFQ)   对于承运商的选择可采用招标的形式。对于投标资格要求额根据实际情况进行限定,以缩小范围。首先要确定运输发生的主要地域范围,从而可以将投标单位缩小为一些本地或对该范围运输比较熟悉的承运商。其次要确定运输物品的属性,运送的体积大小,运送的频次,就可以归类为大件运输、零担运输、危险品运输等等,从而也可限定为具有运输本方物品特长的承运商。   目前承运商招标体系越来越多地采用两段式招标,在对市场调研和需求确定之后发布招标公告,一般而言招标公告需要在公共或专业平面媒体、网站和其他信息载体平台公开发布,然后进行不附带价格因素的承运商资质和现场考察(RFI. Request for Information)。其根本目的是不希望在招标过程中“唯价格论”,而是充分考虑价格成本的相互关系以及现代物流中的总拥有成本(或总购置成本)概念。换言之,若投标者不能保证诸如:企业资质、财务商务能力、交货准时率、货物的安全性、限时完成率、信息系统等级、账期和回单系统等现代物流运输必须考虑的先决条件,即不能满足客户服务的需求时,那么即使再低的价格也要断然放弃。这样的附带有RFI评估评分的资质预审也从程序上保证了日后服务质量的可靠性。在此基础之上才会在第二轮进行价格投标(RFQ,Request for Quotation)。   此阶段的分析不仅需要考虑价格,还要考虑价格和生产成本的关系,要进行大量的分析计算,利用价格和成本分析调查工具对各种变量进行比较。总拥有成本不仅仅是简单的价格,还承担着将承运商运输服务购买的广泛作用从而上升为全面成本管理的责任,它是购买运输报务所支付的实际总价。包括企业资质、财务商务能力、交货的准时率、货物的安全性、限时完成率、信息系统等级、账期和回单系统等等。而价洛仅仅是浮在海面的冰山一角而已,价格―成本冰山原理构成了两段式招没标的理论基础。   二、承运商的评价   1.评价关键指标(KPI)的确定。承运商选择评价的总目标:维持并提高运输水平,降低运输成本。如何在维持并提高一定服务水平下,尽可能降低运输成本,也就是在于按Speed、Safety、Surely、Low的3S1L原则,以最少的费用提供最好的服务。要达到此目标,需要对承运商进行科学的评价,因此必须确定评价指标并建立一套有效的评价体系。货架的设计是立体仓库设计的一项重要内容,它直接影响到立体仓库面积和空间的利用率。   质量指标是整个指标体系中最重要的,只有保证运输质量,才能保证外包后的运输服务水平。质量指标包括完好送达率、准时送达率、及时发送率、质量管理状况、客户投诉率、单证管理等二级指标。   经济指标是决定运输外包成本的重要条件,包括价格水平、价格稳定性、价格开放程度、总资产、付款等二级指标。   支持、合作与服务指标包括信用度、沟通、降低成本的态度与行动、分享降价成果、投诉灵敏度、合作态度、售后服务、其它支持等二级指标。   人员和设备指标包括人员、车辆数量、车况、车的类型、网络覆盖、服务业绩、运输信息及时跟踪率等二级指标。   2.评价体系的建立。在确定了评价关键指标后,还需对于各指标确定统一的评分标准,对于一些硬性指标,应建立确定的标准,而对于一些柔性指标,则可根据情况给出评分规则,并由多人进行考察打分。例如,对于

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