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江淮汽车SWOT黄顺超

JAC简介 安徽江淮汽车集团有限公司成立于1997年5月18日,其前身合肥江淮汽车制造厂始建于1964年。公司拥有江淮汽车、安凯客车两家上市公司和江淮专用车公司等十五家全资、控股子公司,已形成商用车、乘用车、客车、零部件和汽车服务五大业务板块。 乘用车 商用车 江淮轻卡 商用车 江淮重卡 商用车 江淮皮卡 客车 一、优势分析(S) 1、研发优势:JAC江淮汽车,整合全球资源造世界车 2、造车理念:经典、简约、精益 3、工艺优势:领先的生产设备;精湛的制造工艺;先进的生产基地;一流的生产线 4、全球视野: 江淮汽车已经在国际市场树立了良好的品牌形象,成为中国自主品牌的新标杆 5、技术优势:公司1990年开发出的客车专用底盘改写了中国客车由货车底盘改装的历史 。 6、良好的财务资源:江汽集团公司拥有江淮汽车、安凯客车两家上市公司和江淮专用车公司等十五家全资、控股子公司,已形成商用车、乘用车、客车、零部件和汽车服务五大业务板块;由五家公司合资成立的股份公司。 7、适应性强的经营战略:主导产品在各自的细分市场均占据优势地位:6~9米客车专用底盘销量连续二十年位居行业数一数二的位次;轻型载货汽车销量位居国内第二,出口量连续十多年位居全国第一;瑞风商务车连续多年位居全国第一;客车销量位居行业前五位 。 8、高素质的管理人员:公司管理高层实力雄厚,同时公司聘请合工大专家给管理层培训。 9、人力资源优势:公司位于安徽省会城市合肥,无论是劳工还是技术员相对来说人力资源是比较丰富的。 10、产品具有针对性 二、劣势分析(W) 1、产品质量、安全性上的差距; 2、汽车品牌效益不高 ; 3、售后服务网络不健全 ; 4、销售网络不够完善; 5、自主研发能力相对较差; 6、营销水平低于同行业其他企业 7、车体设计不完全合理;某些方面比较差 8、技术竞争劣势,设备更新慢,汽车档次不够健全; 9、规模效益远低于国际知名汽车制造商; 10、市场份额下降 三、机会分析(O) 1. 良好的政策和投资环境; 2. 廉价的劳动力成本; 3.广阔的市场潜力; 4.市场需求增长强劲,可快速扩张. (中国经济的增长, 购车的消费全体越来越广泛) 5.国外汽车状况频出; 6.政府部门大力扶持; 7.基础设施日益完善; 8.拓展产品线,满足用户需要及其他 9.客户群的扩大趋势或产品细分市场。 ( 随着一系列中低端车的推出,加大其低端市场竞争力的同时,有更大的动力迈向中高端市场) 10.轿车是江淮的新的切入点,能够争取到用户群 11.存在低成本扩张的机会(汽车底盘) 四、威胁分析(T) 1.加入WTO,使竞争更国际化,激烈化; 2.金融危机的冲击; 3.原材料价格上涨,成本增加,利润减少; 4.产权纠纷问题; 5.容易受到经济萧条和燃油价格、国家税费的冲击。 6.人们对汽车的观念的改变,如绿色环保的问题。 7.面对同一市场定位的强大竞争对手,例如奇瑞、海马等等。 8.客户需求的多样性对汽车设计的要求; 9.通货膨胀及用户讨价还价能力的增强; 10、由于自身的历史和技术条件,在新技术研发方面不及其它品牌 11、城市堵塞问题日益严重。 12、服务的竞争 13、人们收入水平、社会消费方式的不利变动 。 1.充分发挥资源和国家政策优势,加快出口业务增长; 2.发挥理念优势,利用劳动力成本优势,降低汽车成本,降低售价占领市场; 3.加大资金投入,提高自身研发能力,过渡为技术优势的核心能力; 4、建立国际战略联盟,跨国公司的本土化 ; 5、研发和投入大量新车,满足中国的汽车需求市场,及各消费群体的不同需求; 6、向东南亚,非洲等地区加大出口扩张,寻求发展,过大市场份额; 7、继续分品牌营销的策略,各品牌之间平衡发展; 1.提高产品质量和安全性 2.与政府合作提高品牌效应 3.招聘高素质人才,提高售后服务质量 4.向国外出口高质量的汽车 5、利用江淮的品牌能力,提高自己的品牌知名度,摆脱低端品牌形象、实施战略转型。 6、整合江淮的先进技术,运用到旗下各个品牌,提高自身的技术和质量。 7、利用江淮多年沉淀的技术体系与“最安全车”的品牌形象,来打江淮汽车的“安全牌”,从而实现江淮旗下品牌的重新定位。 8、抢占新兴市场,保持市场份额 9、加强产品研发,丰富车观外形 10.大力MPV(多用途汽车(multi-Purpose Vehicles)市场 1、首先很必要的是适当的加大宣传的力度,使产品的品牌观念深入人心,稳固低端市场。 2、可在原有的服务水平上做调整和提升,比如加强原有服务站设施的水平和服务员的个人素质,推出优质服务项目。 3在守住已经占领的市场的前提下,可逐渐对江淮汽车技术、文化等进行改进,进行中端市场的开发 4.加快科技研发,在国际竞争中获一席之地 5

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