公务车辆管理系统的设计-ok.docx

四川大学工程硕士学位论文 政府公用车辆管理系统的设计与实现 I 天津大学硕士学位论文 I 摘 要 近些年，中国的经济增长迅猛、现代化建设进程也在稳步推进，国家政府在外宾接待、出访考察、后勤保障等各个方面均需要使用大量的车辆。随着时代的发展和社会的进步，现行的车辆派遣监管流程已经无法满足管理需求，其中存在的各种突出矛盾、问题也日益显露，同时，安全隐患、效率低、日常维修保养费用过高、公车私用等一系列违法规定的现象也层出不穷。 基于上述原因，本文将政府单位车辆管理能力作为切入点，结合我国的国情，研发设计了一个科学合理、健全完备的政府公用车辆管理系统，旨在提升车辆管理质量。该系统中融入了先进的设计思想，并运用现代高科技技术，构建了一个能够对政府公车实施监管的信息管理系统，使公务用车的效率得到了大幅度提升，从而确保车辆日常管理工作可以有条不紊的开展。本课题首先提出了公车管理系统里两方面需求，即非功能需求、功能需求。其次，针对现行公车管理系统中存在的不足之处，从三个不同的方面，即系统数据库设计、系统功能模块设计、系统逻辑结构设计，初步确定公车管理系统的总体设计。再次，着重对功能实现部分进行深入的剖析，通过大量的试验与反复论证，对车辆数据管理功能模块、用户管理功能模块、GPS定位服务功能模块、车辆驾驶员管理功能模块等各个模块进行设计，并从不同的层面、不同的角度对各个功能模块的可行性进行全面的分析、研讨。最后，运用多种方式对设计完成的公车管理系统进行全面的测试，试图找出系统中存在的问题，以便不断优化、完善公车管理系统，使其发挥更好的作用。 通过反复的测试与论证，公用车辆管理系统表现出了十分优良的性能，并顺利实现了既定设计目标以及各项功能，政府公车管理工作中，运用该系统将会进一步增强公车管理质量，从而推动公用车辆管理工作不断趋向于标准化、精细化、高效化。 关键词： 公务用车，车辆管理，GPS车辆定位 四川大学工程硕士学位论文 政府公用车辆管理系统的设计与实现 PAGE \* MERGEFORMAT10 四川大学工程硕士学位论文 政府公用车辆管理系统的与实现 1 绪 论 1.1 应用背景及意义 最近几年，中国在基础建设方面不断加大投资力度，当前中国的交通系统十分先进，公路总里程数位居世界前列，而私家车的数量也日益增多，与此同时，公务用车的数量也呈现出两年递增的趋势，造成公车调配问题逐渐增多。另外，公车私用、维护保养费用虚高等许多违反国家规定的现象也屡屡出现，所以解决或者缓解公车使用问题迫在眉睫。通过调查表明，企事业单位的开支中，围绕公车所花费的资金在全部开支中占比最高。统计显示[1]，在2011年，中央财政部门共调拨90多万元作为“三公经费”，而围绕公车所产生的费用高达50多万，已经超过总经费的一一半，由此可见，公车使用问题已经到达了十分严重的地步。 目前，中国经济处于高速发展阶段，越来越多的社会问题和矛盾需求政府各级部门进行处理、协调，政府部门所管理的公共事务日益繁多、承担的责任也逐渐增大，因此而带来的资源分配问题、公车使用问题也不断增多[2]。现阶段，政府部门内部已经正式开始运用办公自动化系统，但是在公车管理方面，相应的自动化管理系统仍未得到正式推广运用，公车管理工作仍没有被独立出来，并且也未与办公自动化系统进行对接。 本文针对现阶段我国公车管理工作中存在的各类问题，例如公车使用管理与交通事故管理、公车信息管理等[3]，进行了深入的剖析与探讨，并结合我国的国情、运用先进的信息化措施[4]来设计公车日常管理系统，旨在进一步增强公车的管理质量，使公车的工作强度得到有效降低、使公车使用更加的规范化。为了有效解决上述问题，必须要结合实际情况，运用先进的设计理念与信息化技术，设计科学合理、切实可行的公车管理系统，提高公用车辆管理工作的效率。 本文的主要目的就是在公车管理过程中，可以及时、准确的掌握车辆运行情况、维修情况、车辆的调度使用情况等各个方面的信息，从而根据实际情况来合理安排每辆公车的用途。因此，对于用车单位 而言，该系统可以起到至关重要的作用，有利于用车单位对车辆使用的各个流程、各个环节进行管理，从而降低公车开销。与此同时，在政府事业单位公车使用权、管理权等均不变的情况下，大幅度提升公车使用效率。 在本文中，深入调查、分析了内蒙古巴彦淖尔公务用车的实际情况，运用信息技术、集成GPS技术、GIS技术，设计公务用车管理系统，以便政府机关引进使用。 1.2 国内外研究现状 1.2.1 国