2016深圳杯数学建模C题禁摩限电论文.docx

“禁摩限电”效果综合分析问题姓名学院班级学号联系电话qq徐海兴计算机科学与工程1304022013301113844819546137565272上官小香经济管理学院14051220141794188440993461181905036王伟博计算机科学与工程13040420133085155841429915212664592016年吉林省大学生数学建模竞赛承诺书我们仔细阅读了《全国大学生数学建模竞赛章程》和《全国大学生数学建模竞赛参赛规则》（以下简称为“竞赛章程和参赛规则”，可从全国大学生数学建模竞赛网站下载）。我们完全明白，在竞赛开始后参赛队员不能以任何方式（包括电话、电子邮件、网上咨询等）与队外的任何人（包括指导教师）研究、讨论与赛题有关的问题。我们知道，抄袭别人的成果是违反竞赛章程和参赛规则的，如果引用别人的成果或其他公开的资料（包括网上查到的资料），必须按照规定的参考文献的表述方式在正文引用处和参考文献中明确列出。我们郑重承诺，严格遵守竞赛章程和参赛规则，以保证竞赛的公正、公平性。如有违反竞赛章程和参赛规则的行为，我们将受到严肃处理。我们授权全国大学生数学建模竞赛组委会，可将我们的论文以任何形式进行公开展示（包括进行网上公示，在书籍、期刊和其他媒体进行正式或非正式发表等）。我们参赛选择的题号是（从A/B/C/D/E中选择一项填写）：C我们的报名参赛队号为（8位数字组成的编号）：所属学校（请填写完整的全名）：长春工业大学参赛队员 (打印并签名) ：1.徐海兴2.上官小香3.王伟博指导教师或指导教师组负责人 (打印并签名)：（论文纸质版与电子版中的以上信息必须一致，只是电子版中无需签名。以上内容请仔细核对，提交后将不再允许做任何修改。如填写错误，论文可能被取消评奖资格。）日期：2016年 05 月 01 日赛区评阅编号（由赛区组委会评阅前进行编号）：2016年全国大学生数学建模竞赛编号专用页赛区评阅编号（由赛区组委会评阅前进行编号）：赛区评阅记录（可供赛区评阅时使用）：评阅人评分备注“禁摩限电”效果综合分析问题摘要近几年社会发展迅速，机动车辆呈现出日益增长的趋势，摩托车、电动车在城市中的保有量大幅度上升，成为许多市民出行的代步工具，甚至是许多低收入者的生存工具。但是摩托车、电动车给人们带来诸多便利的同时也产生一些问题，如数量众多，加剧城市交通拥堵与尾气噪声污染；随意停车揽客非法营运、不遵守交通规则，扰乱公共客运市场经营秩序和城区道路交通秩序；还滋生了“两抢一盗”的犯罪行为，严重损害了城市文明形象等。为此，部分地方政府出于维护交通秩序，缓解城市中心地带交通压力以及提升城市形象等目的，采取“禁摩限电”措施，即通过出台禁摩限电的规范性文件，禁止或限制摩托车登记上牌，禁止或限制摩托车电动车在市区或市区的部分道路行驶。禁摩限电对市民生活产生巨大的影响，引起了广泛的社会关注。城市中拥有摩托车、电动车的市民人数众多，禁摩限电后增加许多市民的出行成本，在公共交通未完善的同时致使市民出行不便，同时给摩托车产业造成巨大损失。禁摩限电受到众多市民的反对，甚至引起诉讼和冲突，这使我们不得不对禁摩限电是否有充足的法律依据，是否符合行政法的基本原则，是否是缓解交通压力、提升城市形象的恰当措施深思。为了让“禁摩限电”这一政策得到大多数人的支持，对它进行科学的、不带意识形态的论证是必要的，本文从深圳为例，从深圳的交通资源总量（即道路通行的能力）、交通需求结构、各种交通工具对安全和环境的影响等因素和指标出发，结合深圳居民的出行特征和深圳交通调查数据，建立数学模型进行定量分析。找出“禁摩限电”后对居民的影响，从而实施对策予以改进。使人们接受接受“禁摩限电”，并发挥这种措施的积极方面。在不影响交通安全等问题的情况下，不耽误居民出行。关键词：“禁摩限电”、深圳交通、居民出行一、问题重述随着社会、经济的发展，城市道路交通问题越来越复杂也越来越引入关注。城市道路交通资源是有限的，各种交通工具，特别是机动车（包括摩托车、电动三轮车等)，对安全和环境的影响必须得到控制，而人们出行的需求是不断增长的，出行方式也是多种多样的，包括使用公共交通工具。因此，不加限制地满足所有人的要求和愿望是不现实的，也是难以为继的，必须有所倡导、有所发展、有所限制。不少城市采取的限牌、限号、收取局部区域拥堵费、淘汰污染超标车辆及其他管理措施收到了较好的效果，也得到了公众的理解。为了让一项政策，如“禁摩限电”，得到大多数人的支持，对它进行科学的、不带意识形态的论证是必要的。请从深圳的交通资源总量（即道路通行能力）、交通需求结构、各种交通工具的效率及对安全和环境的影响等因素和指标出发，建立数学模型并进行定量分析，提出一个可行的方案。需要的数据资料在难以收集到的情况下，可提出要求。二、问题分