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基于EthernetIP交通灯控制系统设计--课程设计汇
工 业 大 学
工业控制网络 课程设计（论文）
题目： 基于Ethernet/IP远程交通灯控制
院（系）：
专业班级：
学 号：
学生姓名：
指导教师： （签字）
起止时间： 2016.1.4—2016.1.15
课程设计（论文）任务及评语
院（系）： 教研室：
学 号 学生姓名 专业班级 课程设计（论
文）题目 基于Ethernet/IP远程交通灯控制十字路口交通灯控制十字路口交通灯控制北红灯亮维持30秒，在南北红灯亮的同时，东西绿灯也亮，并维持25秒，到25 秒时，东西方向绿灯闪，闪亮3秒后，绿灯灭。在东西绿灯熄灭的同时，东西黄灯亮，并维持2秒，到2秒时，东西黄灯灭，东西红灯亮。同时，南北红灯熄灭，南北绿灯亮。 西红灯亮维持30秒。南北绿灯亮维持25秒，然后闪亮3秒，再熄灭。同时南北黄灯亮，并维持2秒后熄灭，这时南北红灯亮，东西绿灯亮。 到停止按钮被按下为止。画出图交通灯控制设计，包括选择。
Roekwell公司的PLC、控制器、监控画面组态软件、编程软件和通讯软件，通过EtherNet/IP星型网络来构建一个交通灯控制系统，是一个具有现代标准、高可靠性、高自动化程度的一体化控制系统。
本文采用罗克韦尔的AB可编程控制器ControlLogix，其集电源、处理器、I/O及支持Ethernet/IP协议的通信接口于一体，经济实用；梯形图逻辑编程软件RSLogix 5000及支持ControlLogix通信的RSLinx，以及Factory Talk View SE组态软件进行远程监控，基于以太网协议设计并实现了交通灯智能控制，主要包括硬件结构、网络通讯、控制逻辑编程以及监控界面的设计与实现，具有较强的抗干扰能力，系统结构简单紧凑，可靠性高。
关键词：交通灯；Ethernet/IP；罗克韦尔；Netlinx网络
目 录
第1章 绪论 1
第2章 课程设计的方案 3
2.1 概述 3
2.2 方案设计 3
2.3 设计完成的功能 4
第3章 硬件设计 5
3.1 罗克韦尔控制系统 5
3.2 控制器 5
3.3 通信模块 7
3.4 I/O模块 7
3.5 I/O分配表 8
第4章 软件设计 10
4.1 通信网络 10
4.2 控制器硬件组态 12
4.3 监控画面组态 17
第5章 系统测试与试验结果 19
第6章 课程设计总结 22
参考文献 23
绪论
目前，随着控制、计算机、通信以及网络等技术的发展，工业网络从传统的基于模拟信号的传输系统发展到数字化、分散化、智能化的现场总线系统，给工业自动化带来一场革命。但长期以来现场总线标准的多样性和互不兼容阻碍了现场总线技术的进一步发展，也使得系统集成与
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