汽车故障诊断技术实验指导书汇总.doc

汽车故障诊断技术 实 验 指 导 书 扬州市职业大学 电气与汽车工程学院 目 录 实验一：发动机综合分析仪的使用汽车专用示波器0的使用发动机综合分析仪的使用一、实1、能够严格遵守安全操作规程；?2、能够熟练使用发动机综合分析仪；?3、了解发动机综合分析仪的维护方法。 金德K100发动机综合分析仪一台，汽车一辆，常规工具一套三、实发动机性能综合分析仪具有对发动机各系统的主要诊断参数进行检测和综合分析的功能。四、金德K100发动机综合分析仪操作步骤五、注意事项1、保持仪器及测试联线与汽车的运动部件有一定距离，例如：传动皮带、风扇，齿轮等；2、防止仪器被冷却液、水、油或其它液体弄湿；3、禁止在仪器信号输入端输入超过500 伏的直流或交流电压。3、禁止在仪器信号输入端输入超过500 伏的直流或交流电压六、实训考核表 考核内容 配分 评分标准 考核记录 得分 1 遵守安全操作规程 ? 违反安全规则记本题为 0 分 ? ? 2 操作页面情况 20 错误扣20分 ? ? 3 测试情况 30 连接仪器不正确扣10分 ? ? 测试过程不正确扣10分 ? 测试结果读数不正确扣10分 ? 4 分析判断 30 分析判断不正确一项扣15分 ? ? 5 规范作业情况 20 每次扣 5 分，扣完为止 ? ? 6 分数总计 100 ? 实验二 ：汽车专用示波器0的使用一、实内容与要求?1、能够严格遵守安全操作规程；2、理解现代汽车故障诊断中波形分析的方法；?3、能够熟练掌握汽车专用示波器的使用。 汽车专用示波器一台，汽车一辆，常规工具一套三、实仪具有对发动机各系统的主要诊断参数进行检测和综合分析的功能。四、示波器的基本设置?1）示波器用语?■ 电压比例：每格垂直高度代表的电压值；?■ 时基：每格水平长度代表的时间值；?■ 触发电平：示波器显示时的起始电压值；?■ 触发源：示波器的触发通道：通道(CH1)、通道(CH2；?■ 触发沿：示波器显示时的波形上升或下降沿；?■ 自动触发：示波器根据信号特点自动设置触发条件?2）调整电压比例?电压比例值决定了信号波形的高度，即幅度，V/格是指屏幕垂直方向上显示的每个格子所对应的实际电压值。如下图所示(同样的信号在使用不同电压比例显示的情况)，设定值低，示波器显示屏上显示的波形就越高。3）调整时基?时基的选择决定了重复性信号在屏幕上显示的频数，S/格是指屏幕水平方向上显示的每个格子所对应的实际时间值。同样的信号使用不同的时基显示的情况如下图。?4）调整触发?触发参数的调整是使信号在屏幕上能稳定显示的前提。触发电平用于调节波形的起始显示电压值，也即设定显示屏上显示的信号以大于或小于(根据设定的触发没确定)设定的触发电压为起始显示点。如下图：左图由于设定的触发电平超出了信号的电平范围，示波器无法确定显示的起始位置，因此屏幕上显示的波形左右晃动，无法锁定。右图正确的设定了触发电平，示波器可以准确的锁定波形。?触发沿的设定是用于确定示波器显示的波形是以大于触发电平(正触发)还是小于触发电平(负触发)的电压变化点来作为显示起始点(波形切入点),当触发选择不正确时，得到的波形不同，例如有时测量得到的喷油嘴波形只能看到一部分，这种情况就是触发沿没有选对。?触发源是用于设定以那一通道的信号来作为触发信号。?五、注意事项1、保持仪器及测试联线与汽车的运动部件有一定距离，例如：传动皮带、风扇，齿轮等；2、防止仪器被冷却液、水、油或其它液体弄湿；3、禁止在仪器信号输入端输入超过500 伏的直流或交流电压。3、禁止在仪器信号输入端输入超过500 伏的直流或交流电压六、实训考核表 考核内容 配分 评分标准 考核记录 得分 1 遵守安全操作规程 ? 违反安全规则记本题为 0 分 ? ? 2 操作页面情况 20 错误扣20分 ? ? 3 测试情况 30 连接仪器不正确扣10分 ? ? 测试过程不正确扣10分 ? 测试结果读数不正确扣10分 ? 4 分析判断 30 分析判断不正确一项扣15分 ? ? 5 规范作业情况 20 每次扣 5 分，扣完为止 ? ? 6 分数总计 100 ? 实验三： OBD-Ⅱ车载自诊断检测仪 一、实验目的 1、了解。 2掌握检方法。 图1 动态故障设置系统 2、学生利用解码仪检测故障（以金德KT300为例） （1）整机介绍 图2 上接口视图 图3 下接口视图 （2）任务模块 按