天津东丽区河道清淤整治工程环境影响报告书简本.doc

证书编号：国环评证乙字第1107号 编号：20 东丽区河道清淤整治工程项目 环境影响农业部环境保护科研监测所 二〇年〇月 目录 一、建设项目概况 1 1.1建设项目的地点及相关背景 1 1.2建设项目的主要建设内容 2 1.3项目政策符合性分析和规划符合性分析 6 二、建设项目周围环境现状 6 2.1建设项目所在地的环境现状 6 2.2建设项目环境影响评价范围 6 三、建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施和效果 7 3.1建设项目污染物排放情况及生态影响简述 7 3.2环境保护目标分布情况 10 3.3项目的主要环境影响及其预测评价结果 11 3.4项目对环境敏感区的影响和预测评价结果 18 3.5项目环境保护措施的技术、经济论证结果 19 3.6项目防护距离内搬迁所涉及居民、单位及相关措施 20 3.7项目的环境监测计划及环境管理制度 21 四、公众参与 22 4.1公开环境信息的次数、内容和方式 22 4.4征求公众意见的范围、次数、形式等 24 4.5公众参与的组织形式 25 4.6公众意见归纳分析 25 4.7总结 26 五、环境影响评价结论 26 六、联系方式 26 6.1建设单位联系方式 26 6.2评价机构联系方式 26 本项目分为清淤工程、截污管工程和水循环管道工程三部分内容。其中清淤工程在月西河、新地河、西河、东河和东减河（南段和北段）的部分河道上实施；截污管工程在月西河、西河、东河和东减河（南段）部分河道沿河道两岸实施；水循环工程沿津塘公路将西河、中河和东河三条河道贯通。 上述涉及到的5条东丽区内的二级河道，其中：西河、东河位于东丽区中南部；东减河（南段）位于东丽区东南部；月西河、新地河和东减河（北段）位于东丽区北部。其中东河、西河和东减河（南段）均治理津滨高速路至海河段、新地河治理北环铁路至金钟河段、东减河（北段）治理北环铁路至新开河段、月西河治理月西河节制闸至西减河段。各项目实施位置参见附图.1-1。 图.1-1 东丽区河道清淤整治工程项目位置图1.1.2相关背景 根据《天津市城市发展总体规划（2006－2020年》（以下简称“总体规划”）确定的天津市城市空间布局和产业功能区定位，以及滨海新区开发开放需要，近几年天津市进行了大规模的河道、水域环境整治工程。根据2010年12月6日第54次市长办公会审议通过的《天津市2011－2013年水环境治理实施计划》，天津市三年内完成水环境治理工程即“清水工程”，“清水工程”以河道实现水清为治理目标，通过河道清淤、截污治污和污水处理厂网配套建设，提高河道水体水质；通过河道水系循环、补充景观用水、堤岸整治、绿化、强化管理等措施，达到“水清、岸绿、景美”的治理效果，实现河道功能性、生态性和景观性相统一。清水工程已列入天津市政府20项民心工程，也是“十二五”期间全市十大水利工程项目。 “清水工程”目标之一是要尽快让环城四区和两区三县建成区在三年内，消除河道黑臭、实现水清，实现大天津水清。另外，根据《海河流域（天津市）水污染防治“十二五”规划》、《天津市近岸海域污染防治“十二五”规划》，天津市于2012年起将把清水工程逐步从中心城区向城市外围延伸，实现“大天津水清”，全面消除建成区景观水体黑臭现象并保持近海岸水质稳定。 天津市东丽区位于天津市中心市区和滨海新区之间，属于环城四区，其东南部区域在滨海新区规划范围内，流经东丽区境内的一级河道包括海河、新开河、金钟河与永定新河，境内二级河道包括月西河、西河、西减河、东河、东减河与新地河。《总体规划》确定的“一轴”（沿海河和京津塘高速公路的城市发展主轴）贯穿东丽区境内，月西河、西河、东河、东减河及新地河等五条二级河道是该轴线上的重要地表水域，但现状五条河道均不同程度的存在水质恶化、河道的蓄水、排沥功能下降等问题。 东丽区现有的六条二级河道，全长共计78.8公里。目前东丽区现已完成西河、东河、东减河、西减河及新地河在内的共计50.226km河段的治理工作，还有28.574km未治理，另外还需铺设截污管道44.83km。东丽区未完成的二级河道河段清淤治理及截污管道铺设内容将在本工程内全部完成。 东丽区河道清淤整治工程具体实施位置参见上图，其中东减河（北段）和新地河仅清淤，不实施截污管道工程；月西河清淤和截污管道工程涉及施工的河道全程；西河津滨高速公路至海河段实施截污管道工程、仅津滨高速公路至京山铁路段实施清淤工程；东河涉及施工的全部河段均实施清淤和截污管道工程，但津滨高速和京山铁路之间河段仅沿河东岸实施截污管道工程，西岸不进行；东减河（南段）津滨高速公路至海河两岸实施截污管道工程，但仅津滨高速公路至津塘公路段实施清淤工程。 本项目具体施工地点、长度等工程概况参见下表.2-1~1.2-2