海上山东——21世纪山东最重要的经济增长点.ppt

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海上山东——21世纪山东最重要的经济增长点

海上山东—— 21世纪山东最重要的经济增长点 省海洋与渔业厅 王诗成 改革开放以来,青岛城市化进程加快,成为山东经济发展的龙头 工厂化设施渔业成为现代渔业的重要特色 我省设施渔业走在全国前列 青岛港成为国际性大港口 第四,实施滨海旅游工程,构筑半岛国际旅游度假带。 加强宣传推介力度,推出半岛安全国际旅游度假名牌。开发沿海旅游资源,重点发展国际旅游,积极发展国内旅游,形成集人文景观、自然景观和海洋景观为一体的旅游、观光、娱乐、康复、度假、避暑、国际会展等现代综合旅游经济,把半岛建成享誉海内外的国际旅游度假带。高标准完善半岛城市带的旅游规划,加大半岛旅游资源的整合力度,提高旅游品位和档次,打造青岛、烟台、威海、日照及黄河三角洲“山东半岛黄金海岸”。 我省滨海旅游业快速发展 环渤海大三角洲经济圈区域范围 “环渤海大三角洲经济圈”是指以辽东半岛、山东半岛、京、津、冀为主体,以黄河等入海河流所形成的环渤海大三角洲经济带,并可延伸辐射到山西、辽宁、山东以及内蒙古中东部,其陆地面积为51.4万平方公里,濒临的渤、黄海海域面积20多万平方公里,总人口2.6亿。占据我国陆域面积的12%和20%的人口,经济总量和对外贸易额分别占全国1/4和1/5。 从1980年到2000年,珠江三角洲经济圈率先崛起 目前“泛珠三角” 即“9+2”区域共赢型经济体系建立 90年代以来长江三角洲经济圈异军突起 长三角所含的三省市16个城市已形成以上海为中心的城市圈,这是目前世界上城市人口最集中的城市群和经济区之一。 环渤海大三角洲经济圈凸现我国经济增长第三极 4、环渤海大三角洲经济圈的经济 聚合与区域合作迫在眉睫 5月26日第七届科博会环渤海经济圈合作与发展高层论坛在北京举行,河北、山西、天津、内蒙古、辽宁、山东、北京等省、市、自治区的负责人形成共识,要加强区域经济合作,让环渤海经济圈与长江、珠江三角洲一样成为中国充满活力的区域经济增长极。 (1)更新思想观念,在经济聚合中寻求 经济互补。 在区域聚合中,都要自觉强化统筹发展的新意识,以统筹促聚合,很好地利用周边的所有有利条件来促进自身的经济发展。 (2)加强调查研究,探索经济聚合规律与趋势 适时制定《环渤海大三角洲经济圈发展战略规划》,统筹协调自然资源、基础设施、城镇体系、产业布局等,并争取列入国家“十一五”规划,且得到中央政策支持,以引导资源实现有效整合。 济南泉城广场成为城市大客厅 (5)探讨有效的组织与制度机制 以协调机制应对竞争。 要实现渤海大三角洲区域经济一体化发展,必须前瞻性地探讨竞争中的协调、协调机制中的竞争问题。 1、建造人工海河 再现碧海蓝湾 莱州湾、胶州湾污染加重,成为山东黄金海岸生态环境的两大顽瘤,是建设生态大省,改善海洋生态的突出问题。 建造人工海河的基本构想是:方案一,两湾直线开通,形成长110多公里的人工海河。方案二,沿胶莱河走向进行拓宽拓深,形成一个曲线距离约130公里的人工海河。 目前,我省沿海7市每年向海洋排放废水6.27亿吨,其中直接排放入海的工业废水7800多万吨,生活废水3.6亿吨。 建造人工海河功在当代,利在千秋。 通过开通人工海河,形成人造环流,为封闭式污染海湾的治理寻找出一条新途径。 开辟便捷的渤黄海海上直线通道,胶莱海河,将成为山东乃至中国的“苏伊士运河”,潍坊将成为重要的海河港口城市。 将有利于改变青岛、烟台西部地区、潍坊东部地区的落后面貌,拉动这一边界三角区的经济和社会发展。 将有利于建设两湾和海河两岸生态经济带和海河城市走廊。 半岛东端将成为全国最大的人工岛,海河两岸将形成新的旅游热线。 2、发展栽培渔业 再造黄金渔场 山东是全国重点海洋渔业大省之一,濒临的海域面积达15万平方公里,海洋渔业资源丰富。 由于违背自然规律的过度开发,俗有“鱼池、油池、盐池”和“黄金渔场”之称的渤、黄海,已经形不成渔汛。渤海、黄海原有鱼类116种,现在减至不足60种。 由于海洋污染加重,水产养殖病害肆虐。据统计,全国每年因病害造成的养殖经济损失高达30—50亿元。去 年,污染给我省海洋与渔业造成的损失达6.6亿元。 去年我省近岸海域共发生赤潮4起 累计面积超过456平方公里 需要研究解决的问题 第一,把海洋生态环境的综合治理作为生态省建设规划的重点来组织实施。莱州湾和胶州湾海洋生态整治所需的20亿元资金按《山东生态省建设规划纲要》逐年落实到位。 第二,加大对栽培渔业的投入。将栽培渔业的发展资金按《山东生态省建设规划纲要》逐年落实或列入省、市、县基础设施建设计划,每年投入3亿元,连续投10年,全面用于推进渔业人工放流增殖、

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