恒力项目第二次公示简本链接.doc

恒力石化（大连）炼化有限公司2000万吨/年炼化一体化项目 海洋环境影响报告书简本 建 设 单 位：恒力石化（大连）炼化有限公司 环 评 单 位：大连理工大学 合作环评单位：国家海洋局海洋环境保护研究所 2015年8月  大连理工大学和国家海洋局海洋环境保护研究所受恒力石化（大连）炼化有限公司委托，对“恒力石化（大连）炼化有限公司2000万吨/年炼化一体化项目”的海洋环境影响进行评价。现根据国家法规及规定，并经恒力石化（大连）炼化有限公司同意向公众公示环评内容。 本文本内容为现阶段环评成果。恒力石化（大连）炼化有限公司、大连理工大学和国家海洋局海洋环境保护研究所对所发布信息的真实性负责。下个阶段，将在听取公众、专家等各方面意见的基础上，进一步修改完善或调整。 1、工程概况与工程分析 （1）工程概况 恒力石化（大连）炼化有限公司2000万吨/年炼化一体化项目主要包括厂区炼化生产区、原油罐区、产品油罐区、码头、排水口等。项目设计用地范围为640.6395公顷，其中，原油罐区陆域设计范围为582.5168公顷；成品油罐区陆域设计范围为58.1227公顷。 本项目总申请用海总面积486.3999hm2。其中，建设用地填海造地274.5881hm2，码头及排水口透水构筑物用海35.8985hm2，港池及回旋水域（开放式用海）174.4527 hm2，海底管道用海1.4606 hm2。建设2个30万吨级原油泊位，建设顺岸产品泊位6个，温排水口1个。 项目总投资约740亿元。 （2）施工方法 本项目施工分为：30万吨原油码头、产品油码头和温排水口工程。 ●30万吨级原油码头区： 码头工程 码头主体工程主要包括基槽开挖，基床抛石、夯实及整平，护底，沉箱预制、浮运、安放及仓内抛填，上部结构分块预制、安装，上部结构现浇混凝土，平台梁板预制、安装，钢箱梁制作、安装，附属设施安装等分项工程。 基槽开挖：基槽挖泥选用抓斗式挖泥船进行，所挖土方进行外抛。 基床抛石、夯实及整平：基床抛石采用船抛，由于水深、流速大，抛石需采取措施辅助施工。基床需爆夯，并于沉箱安放前将基床整平。 沉箱预制、拖运、安放、填石：沉箱在葫芦山湾沉箱预制厂预制，预制厂距工程所在位置20公里。通过半潜驳拖至抛石基床上方，进行定位、沉放。沉箱仓格内抛石采用船抛。 护底：护底大块石为200-300kg，将采用船抛。 上部预制块的预制、安装：在葫芦山湾预制厂预制，通过方驳运至现场后，用1300T起重船吊装安放。 码头上部现浇混凝土：码头上部混凝土采用陆拌水运浇注，在支模完毕进行浇注时应满足大体积混凝土的散热要求，同时应注意预埋件的埋设。 预应力及非预应力梁的安装：各种梁的预制均可选择在现场后方陆域完成，预应力梁在达到设计强度后进行现场张拉、封锚，然后采用700T起重船吊装安放。 工作平台上部工程：起重船吊装安放预制板，现浇节点混凝土和面层。 人行桥及附属设施安装：钢箱梁由工厂预制钢构件，运至现场拼接后用起重船吊装。码头附属设施均用方驳运至现场安装。 栈桥工程 桩基施工： 栈桥墩钢管桩桩径1.6m，包括直桩和斜桩两种型式，其中斜桩斜度分别为4:1、6:1和8:1。在完成桩的制作防腐并检验合格后，将桩运至现场利用打桩船定位并施打，同时装桩时需对桩进行特别加固，防止运输过程中桩发生滚动。桩船的桩架高度必须满足沉桩的需要，桩锤优先选用液压锤型。注意沉桩的顺序及桩型编号，便于打桩时取桩，桩尖打至设计标高并达到贯入度要求时，停止施打，为防止产生过大初始应力，应将斜桩与相邻桩之间架设水平支撑。 现浇上部墩台：栈桥墩的上部墩台施工，混凝土采用海上泵送浇筑。在支模完毕进行现浇时，应满足大体积混凝土的散热要求，同时应控制浇筑速度。 栈桥桥体及附属设施安装：桥体采用工厂预制钢构件（拱肋钢管、系杆、纵梁、横梁等），于陆上现场满堂支架拼装，拼装完成后用1300T起重船整体吊装，就位安装完成后灌注拱肋混凝土，待混凝土达到设计强度后，进行桥面附属构造施工，最后进行工艺管线施工。 ③港池及回旋水域疏浚 本工程港池及回旋水域的疏浚泥量为549.44万m3，疏浚土外抛至指定抛泥区。 ●产品码头区： 码头工程 码头主体工程主要包括基槽开挖，基床抛石、夯实及整平，沉箱预制、浮运、安放及仓内抛填，上部结构分块预制、安装，上部结构现浇混凝土，平台梁板预制、安装，预应力混凝土箱梁预制、安装，附属设施安装等分项工程。 基槽开挖：基槽挖泥选用抓斗式挖泥船进行，所挖土方进行外抛。 基床抛石、夯实及整平：基床抛石应在基槽挖泥完成后进行，石料由驳船或民船运至施工现场，定位抛填。水上抛填将分段、分层施工，夯实采用驳船上吊机重锤分层、分段夯实、整平。 沉箱预制、拖运、安放、填石：沉箱在葫芦山湾沉箱预制厂预制，预制厂距工程所在位置20