110KV变电站设计河南理工.doc

变电所概况 一、系统至110kV母线的短路容量1000MVA。 最大负荷利用小时数为5000h/年，变电所10kV出线保护最长动作时间为1.0s。110kV架空线路两回路供电，型号LGJ185，长度为25KM，；10kV侧16回出线，功率因数为0.85： 1# 、2# ：负荷为900kW，长度为3KM 3# 、4# ：负荷为1000kW，长度为1.5KM 5# 、6# ：负荷为6000kW，长度为2.5KM 7# 、8# ：负荷为1800 kW，长度为2KM 9# 、10#：负荷为 600 kW，长度为5KM 11# 、12#：负荷为 1000 kW，长度为4.5KM 13# 、14#：负荷为950kW，长度为3KM 15# 、16# 负荷为1600kW，长度为1.5KM。 其中1、3、5、7、9、11、13、15出线的一、二负荷约占各自总负荷40%，其余约为各自总负荷的10%左右，负荷同时率为0.9。 设计中应考虑保证扩建时，不中断原有负荷的供电，扩建后应保证功率因素为0.9，该变电所海拔高度为1000kM，历史最高温度为35摄氏度，最低温度为-7摄氏度。最高月平均温度为27摄氏度。该所附近地势平坦，交通便利，可不考虑环境污染影响。 负荷计算 负荷计算直接影响着变压器的选择，计算负荷是根据变电所所带负荷的容量确定的，这个负荷是设计时作为选择变电所电力系统供电线路的导线截面，母线的选择，变压器容量，断路器，隔离开关，互感器额定参数的依据。计算方法：根据原始材料给定的有功功率P、功率因素，求出无功功率。 ,=+++厖+ EMBED Equation.DSMT4 , =+++厖+ EMBED Equation.DSMT4 根据原始资料：，则，由公式可计算出 综上： 变压器选择 由于明备用投资较大，所以选择暗备用即两台变压器同时投入运行，正常情况下每台变压器各承担负荷的50%，此时，变压器的容量应按变压器最大负荷的70%选择。这样选择的合理性：1.正常情况下，变压器的最大负荷率为70%，符合变压器经济运行并留有一定的裕量。2.若一台变压器故障，另一台变压器可以在承担全部最大负荷下（过负荷40%）继续运行一段时间，即可以保证系统中一、二级负荷的供电（根据原始资料：1、3、5、7、9、11、13、15出线的一、二负荷约占各自总负荷40%，其余约为各自总负荷的10%左右。） 考虑扩展规划并留有一定的裕量，扩展后功率因素为0.9，则 则所选的主变容量大于59872 KW即可。主变选择两台型号为SSPL1-60000/110. 所用变负荷为0.5%。 所用变选择型号为：SJL1 -500 电气主接线选择 方案一：110KV采用带母线型内桥接线，10KV采用带有母联断路器的双母线接线型式，母联断路器和桥联断路器均带有备用电源自动投入装置。 方案二：110KV采用单母线分段，10KV侧采用单母线分段和带专用旁路断路器的旁路母线接线型式。 单母线分段用断路器进行分段，这种接线方式可以提高可靠性和灵活性，对重要用户可以从不同段引出两回馈电线路，由两个电源供电。当一段母线发生故障时，分段断路器自动将故障段隔离，保证正常段母线不间断供电。根据实际的运行经验，两母线同时故障的几率很小，可以不予考虑。对110KV等级进出线回数为3-4回时可以采用此接线方式，本设计变电所110KV进线为两回。 110KV带母线型内桥接线方式用于两台变压器进出线回路为两回的情况。由于本变电所的容量不是很大，根据运行经验可以知道，变压器的故障率很小，且不经常切换，并通过桥联断路器将两母线和变压器联系起来。内桥接线在线路的切除或投入时，不影响其余回路的工作，且操作简单。虽然其在切入或投入变压器时，要使相应的线路停电，并考虑复杂。但由于现实中变压器的故障率很小且不经常切换，所以不予考虑。虽然单母线分段较内桥接线操作较为方便，灵活，但其增加了两台高压断路器的投资。内桥接线的可靠性也比较高，对于本设计的变电所已经足够。从本次设计的变电所的地位可知，该变电所是一般的变电所，且是一个向负荷供电的终端变电所。因此可靠性要求不是极高，所以内桥接线可以满足要求。故110KV本设计采用内桥接线。 断路器经长期运行和切断数次断路电流，都需要进行检修，为了能使采用单母线分段或双母线的配电装置检修断路器时，不致中断该回路供电，可增设旁路。方案二中采用了单母线分段带专用旁路母线的接线，从给定的原始资料可以知道，本变电所的出线回路为16回，由于回路数较多则可以考虑架设专用的旁路母线。该接线方式的优点有：其提高了供电的可靠性性和灵活性，并可以通过旁路母线在保证向负荷不间断供电的情况下检修出线上的断路器。但这种接线一旦母线