汽车网络营与销报告(以江苏太能为例).ppt

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汽车网络营与销报告(以江苏太能为例).ppt

江苏太能汽车贸易有限公司 开展网络营销分析报告 —— 钟竹竹、曾 芳 赵毅舟、邓雪梅 江苏太能汽车服务有限公司, 是以销售高档汽车为主业的专业汽车销售公司。同时公司也非常注重信息化管理与 建设,未来公司的管理将全部通过信息化手段来完成,实现全部无纸化办公。 互联网以其特有的优势正逐渐得到传统产业的重视时,各行各业相继推出符合自身特点的电子商务解决方案,江苏太能汽车贸易有限公司也越来越重视网络营销。 业内人士都希望能有一个好的电子商务解决方案利用到采购、生产和销售的各个环节中,以期提高效率,最大程度地降低成本。但目前能适用于汽车业的电子商务相关产品非常少,且很不完善。 前言: 汽车网络营销的现状 1 开展网络营销的目的 2 开展网络营销的优势 3 开展网络营销的劣势 4 开展网络营销的策略 5 网站策划分析 6 国内汽车企业对网络营销模式还处于实践摸索阶段,还没有形成一整套适合我国国情的汽车网络营销指导策略,同国外汽车公司相比较还有较大的差距,网络营销的诸多优势在国内汽车营销中尚未体现出来。 网络营销赖以生存的品牌基础有待继续夯实,品牌经营是市场营销的高级阶段,是网络营销的基础与灵魂。 网络营销的具体业务尚处在初级阶段。 一、汽车网络营销的现状 高知名度 完备服务体系 高信誉度 品牌 A. 网上购车 B. 实物购车 号召力 吸引力 ( ) A 选择哪个好? 大多数车企目前开展的网络业务 网络营销的发展方向 网络广告 网上调研 促销宣传 车型介绍 信息发布 新产品开发 网上分销 网上服务 这些网络业务根本不能等同于网络营销。 价格查询 收发电子邮件 使更多人了解太能汽车贸易有限公司,更加关注太能,从而达到更高的销量及节省推广成本。? 按照权威部门对于汽车销售环节的整体统计,复杂的销售环节在汽车的整个销售成本中消耗了大约25%的利润。按照这个数字来测算,如果采用网络订购的模式,在国内进口名车销售中,太能可以节省25%的整车推广与销售成本。这不仅可以是减少的成本返回给消费者,同时可以增加其公司的利润率。 二、开展网络营销的目的 1990年,美国学者劳特明教授首次提出“整合营销传播理论”即4Cs理论,包括:消费者(consumer)、成本(cost)、便利(convenience)、沟通(communication)。它是通用汽车营销的最基本的理论,强调了“顾客中心”的思想,充分迎合了买方市场的要求。而网络营销作为一个具有有效、快捷、方便、低廉等特性的营销方式,充分地满足了4C理论的要求。 三、开展网络营销的优势 四、开展网络营销的劣势 虚拟和现实存在矛盾,消费者缺乏足够信任。 硬件设施的制约,网络内容简单。 网络营销赖以生存的品牌基础较差。 汽车企业对网络营销的认识和投入不足。 硬件 技术软件 基础设施 安全保护措施 网络立法 高水平网销人员 物流网络 五、开展网络营销的策略 帮助汽车消费者转变交易观念 努力培养汽车网络营销人才 提高网上交易安全性 健全汽车物流配送系统 完善网络基础设施 建立健全网络营销的法律法规体系

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