湛江港霞山港区40湛江环保局.DOC

湛江港霞山港区405#~406#泊位改造扩建工程 建设单位：湛江港（集团）股份有限公司 编制单位：深圳市宗兴环保科技有限公司 二〇一三年三月目 录 第一章 改扩建工程概况 1 1.1 改扩建工程名称、地点、建设性质 1 1.2 改扩建工程背景和规模 1 第二章 区域自然环境和社会环境概况 3 2.1 区域自然环境概况 3 2.2 社会经济环境概况 8 第三章 环境质量现状 12 3.1 环境质量现状概况 12 3.2 环境敏感点 14 第四章 改扩建工程污染物排放情况 16 4.1 工艺及产污环节分析 16 4.2 施工期污染源分析 17 4.3 改扩建工程污染源分析 19 4.4 改扩建项目拟采取的环境保护措施 21 4.5 污染源强汇总 22 第五章 环境影响预测与评价 25 5.1 施工期环境影响预测与评价 25 5.2 营运期环境影响预测与评价 28 第六章 环境保护措施 33 6.1 施工期环境保护措施 33 6.2 运营期环境保护措施 34 第七章 环境风险分析 37 7.1 评价工作等级 37 7.2 风险识别 37 7.3 源项分析 37 7.4 溢油事故风险防范和控制措施 39 7.5 海上溢油应急预案 39 第八章 与产业政策及相关规划符合性分析 40 8.1 规划相符性分析 40 8.2 产业政策相符性分析 44 8.3 选址环境可行性分析 44 8.4 结论 45 第九章 清洁生产与总量控制 46 9.1 清洁生产分析 46 9.2 总量控制分析 47 第十章 环境影响经济损益分析 48 10.1 环保投资估算 48 10.2 环境影响经济损益简要分析 48 第十一章 环境管理与环境监测计划 50 11.1 环境管理计划 50 11.2 施工期环境监理 51 11.3 环境保护管理 53 11.4 建设项目“三同时”竣工验收 53 第十二章 公众参与 55 12.1 调查目的 55 12.2 调查方式 55 12.3 调查结果 56 12.4 调查结论反馈意见 57 第十三章 结论 58 13.1 项目概况 58 13.2 工程分析结论 58 13.3 环境影响预测与评价结论 59 13.4 环境风险分析 61 13.5 环保投资估算 61 13.6 清洁生产分析 62 13.7 政策与规划相符性分析结论 62 13.8 公众参与 62 13.9 总结论 62 附图： 附图1 附图 本工程海域环境敏感点分布图 附图3 本工程陆域环境敏感点分布图 附图4 项目总平面布置图 建设项目概况 建设项目的地点及相关背景工程类别 工程名称 数量/规模 备注 主体工程 航道及港池工程 港池疏浚量万m3 / 航道使用霞山港区航道，不单独新建航道 / 码头工程 岸线总长394m / 将原有两个1.5万吨级泊位改造成1个万吨级泊位 / 环保工程 污水处理系统 / 设备噪声防治设施 门座起重机、移动漏斗、自卸汽车等机械噪声 消声、隔声、减振基础 公用工程 供电工程 港区变电站供电，接入10kV电源 / 给水工程 市政给水管网供水，接管处水压为0.25MPa / 排水工程 港区雨污分流，雨水经雨水管道就近排放入海 / 消防系统 消防用水、消防设备 市政给水 办公生活设施 不设置 / 储运工程及陆域形成 场区道路、堆场 依托霞山港区场地陆域及后方仓库，不在本项目设计范围 / 港区陆域 / 区域自然环境概况 湛江市位于中国大陆的最南端，东经109°31-110°55、北纬20°-21°35之间，包括雷州半岛全部和半岛以北一部分。东濒南海，南隔琼州海峡与大特区海南省相望，西临北部湾，西北与广西壮族自治区的合浦、博白、陆川县毗邻，东北与本省茂名市属茂南区、茂港区及化州市接壤。市区位于雷州半岛东北部，东经110°4、北纬21°12。 临港工业园区位于湛江市城区南部，距湛江市中心约4公里，距广州市480公里，距珠海市300公里，距北海市150公里，距海口市150公里，处在湛江市霞山区中心往湖光岩方向，从省道S373公路（湖光路）往西南方向一直到沿海滩涂地带，为一长条型地块。东起湖港路，西至东海大堤，北起湖光路，南至海岸线，隔海为东海岛经济技术区。园区靠近城区的部分为湛江市传统的重化工业区和港口区，具有良好的工业基础。 项目位于临港工业园东北部湛江港霞山港区405#~406#泊位，地理位置见图2.1-1 图2.1-1 项目地理位置图 气候气象 （1）降雨量 湛江市雨量充沛，降雨多集中在6～9月，占全年降雨量的57.9%；年平均降雨量：1313.2mm；年最大降雨量：2411.3mm（1985年）；日最大降雨量：233.7mm（1962年5月18日）；日降水量25(mm，