煤矿露天采区采剥工程施工组织设计.doc

施工组织设计书 工程概述 工程概况 地理位置 本项目采剥煤矿位于XXX县西北约 90km处，行政区划属XXXXX地区XXX县管辖，向北往XXX约90km。西邻XXX克（黑山）-梯匈沟煤矿，距XX铁路望步火车站约50km，西界与省道103线毗邻。 气候条件 开采区界内属低山丘陵地带，地形平缓。地势南高北低，西高东低。最低海拔2240m，最高海拔2323m；地形地貌条件中等，地质构造中等，岩体结构以厚层状结构为主，工程地址条件属中等类型。该地区属大陆性干旱及高寒气候，夏季少雨，冬季少雪，气温变化为-28.5～28℃，年均降雨量 398.9mm，年均蒸发量 1049.2mm，最大冻土深度 1690mm（2001.3～4月），最大积雪厚度 160mm（2000年1月5日），冻结期一般在每年 11月至翌年的 3月，年平均温度 1.2～2.3℃。年平均相对湿度 59%。区内春季多风，最大风速 13m/s。 矿产储量 本矿东西长地表2.7km，南北宽地表 0.15～0.34km，面积地表 0.81k㎡；可采煤层为13-2、13-1、14号煤层，最大采掘深度100m，采剥煤岩总工程量3508.54万m3，其中工程煤549.85万m3、剥离2958.69万m3；采剥分台阶式施工，每阶高10m，分两个条区先后开采；内、外两个排土场，外排总量21.13Mm3，外排运距平均1.9km，内排总量13.86Mm3，内排运距平均1.5km。 交通条件 本矿矿田位于XXXX县城西北方向距离 90km处的XX矿区东部。行政区划属XXXX地区XXXX县管辖。 公路 本矿西界与省道 103线毗邻（自XX经XX岔口至XX），沿该公路向北在XX可与国道 312线和X—X—X（XXXX－XXXX－大黄山）高等级公路相交，并通过这两条公路可到达XXXX等地；沿省道 103线向南可至XXX岔口及鱼儿沟，并在XXX与省道 301线相交，沿省道 301线向东可到达XXXX县城。目前省道 103线为三级公路，其中XX至XXX岔口路况较好，XXX岔口至XX为砂石路面，路况较差。 井田北界外有一条东西向简易砂石公路，该公路西起省道 103线，向东可到达XX后沟一带，自西端起点向东 25km处及 49km处分别与两条简易公路相交，通过这两条公路北上至盐湖，南下可到达XXXX县XXX镇。上述三条公路路况极差。 铁路 XX矿区内现无铁路交通。XX铁路和XX铁路由矿区东北侧经过，矿区南距XX铁路XX车站约 55km。XX铁路目前为单线铁路，采用 DF4型机车牵引，货物列车牵引质量上行 2500t，下行 800t，自动闭塞。而正在建设的XX铁路X～X段二线为国铁Ⅰ级双线铁路，限制坡度 13‰，最小转弯半径 1600m，采用电力机车牵引，本段铁路将于 2014年竣工。 综上所述，本矿外部公路运输条件尚属便利。井田内无河流，不具备水运条件。 本合同项目、工作范围 本合同承包人应完成的工程项目和工作内容为: （1）采剥煤岩总工程量XXX万m3，其中工程煤XXX万m3、剥离XXX万m3； （2）场内施工道路形成及维护； （3）1.3.3 排土场排土、施工范围内防尘、排水系统及维护。 招标文件工期要求 招标文件制定的控制性工期如下： 开工日期：2013年10月8日，工期5年 编制依据 （1）《XXX矿业开发有限公司XXXX矿区XX煤矿露天采区采剥工程招标文件》； （2）现行的规程、规范，煤炭行业有关法律法规、技术政策和技术标准，主要有：《煤炭工业露天矿设计规范》(GB50197-2005)、《煤矿安全规程》(2011)、《煤矿建设项目安全设施设计审查和竣工验收规范》(AQ1055-2008)、相关专业的技术政策和设计规范等； （3）部、省颁煤炭行业现行有关施工规范、定额和文件； （4）为完成本合同工程所制定的技术方案。 编制原则 （1）严格遵守合同文件规定的工程的完工日期，按照保证业主受益最大原则和合同文件规定的施工程序及各项施工控制性工期安排施工总进度。 （2）明确工程的主次关系，确保工程施工的关键线路，合理安排工期，协调各单位进度，减少干扰，使整个工程施工协调有序地进行。 （3）优化施工技术方案，合理配置施工设备。从技术和施工设备上提供可靠的保证措施，使安全、质量和进度同时满足合同规定要求。 （4）在满足合同工期的前提下，通过施工进度的合理安排，力求做到均衡施工，以降低施工高峰期的施工强度，保证设备和劳动力的合理使用。 施工施工总布置 （1）场内公路：省道S103至本标工区有临时道路到达。 施工供电：发包人已经将30KVA变压器接至施工现场，250KVA变压器接至储煤场附近。 施工用水：本标工程施工所需的生产用水由施工现场沉淀获取、生活用水由承包人到水源地自行取水。 施工场地：发包人为本标