yotfc系列调速型液力偶合器应用仿单.doc

一、概述 YOTFC系列调速型液力偶合器是安装在原动机（以下简称电机）和工作机之间的一种液力传动元件，它可在电机输入转速恒定的条件，通过操纵勺管，对其输出转速进行无级调节，并使电机的功率通过液力偶合器泵轮和涡轮之间工作油的循环流动平稳而无冲击地传递给工作机。 该种液力偶合器在与恒速电机匹配驱动离心式（M∝n2）工作机时，调速范围均为1-1/5，驱动恒扭矩（M=C）工作机时，调速范围均为1-1/3。 二、主要技术参数： ① 产品型号： ② 技术参数： 表1 型 号 输入转速 （r/min） 传递功率范围 （KW） 额定转差率 工作油量 （L） 净 重 （Kg） YOTFC500 3000 560~1625 1.5%~3% 350 2780 YOTFC530 3000 750~2170 1.5%~3% 350 2810 YOTFC580 3000 1125~3250 1.5%~3% 552 3600 YOTFC620A 3000 1500~4300 1.5%~3% 1500 4760 YOTFC650 3000 1900~5500 1.5%~3% 1800 5500 YOTFC682 3000 2250~6500 1.5%~3% 1800 5600 YOTFC875 1500 1160~3260 1.5%~3% 1500 7450 YOTFC1000 1000 640~1860 1.5%~3% 2100 9820 YOTFC1050 1000 815~2300 1.5%~3% 2100 9970 表1 型 号 输入转速 （r/min） 传递功率范围 （KW） 额定转差率 工作油量 （L） 净 重 （Kg） YOTFC1150 1000 1680~4420 1.5%~3% 2700 13570 YOTFC1320 750 1100~3000 1.5%~3% 2700 13862 1000 2720~7110 1.5%~3% 2800 16000 YOTFC1450 750 1840~4800 1.5%~3% 4700 21266 实际输入转速表列输入转速注：当输入转速小于表列值时，传递功率=( )3×表列功率 实际输入转速 表列输入转速 三、主要结构特点（图1） 部件构成： ① 旋件组件 输入侧：输出轴、泵轮、背壳、外壳 输出侧：涡轮、输出轴 旋转组件是偶合器心脏部分，其中泵轮和涡轮布有一定数量的径向叶片，旋转组件的输入输出部分分别采用悬臂梁（独立支撑结构），泵轮轴两个支撑点布置在偶合器一侧箱体轴承座上，涡轮轴两上支撑点布置在偶合器另一侧，泵轮轴和涡轮轴之间无机械联系，允许彼此之间有较大位移和安装误差，在高速时极大的降低则于零件制造和安装造成二轴不同心度过大引起的振动和噪音。 ② 供油组件： 主要是由工作油供油泵、吸油管组成分内置泵、外置油站两种形式。 内置泵安装在偶合器输入端的箱体内。由输入轴和泵轴间的齿轮副驱动。 外置油站，工作油供油泵采用两组圆弧齿轮泵，一用一备，该泵工作可靠，结构简单，维护大便，大流量，并安装在液力偶合器外部，由外置电机驱动。 ③ 排油组件： 主要是由勺管、排油系统和勺管壳体组成。 ④ 调速控制装置： 由控制勺管的连杆机构和电动执行器（含电动操作器）组成。 ⑤ 仪表系统 YOTFC系列调速型液力偶合器的仪表系统主要由液力偶合器进口和出口油温一次传感元件，轴承温度一次传感元件，滤清器前后油压一次传感元件，综参仪组成。 ⑥ 箱体（兼做油箱） ⑦ 滤油器 YOTFC调速型液力偶合器在润滑油路上装有双联磁式滤清器 ⑧ 冷却器 偶合器箱体上留有两个法兰盘（进油法兰和出油法兰）用来与外置泵及工作油冷却器、润滑油冷却器的进出油管路联接（本机不配附件，可为用户选型代购）。 ⑨ 油标 在偶合器箱体的侧面装有油标，用以观察油位。 ⑩ 加热器 在低温环境里使用的液力偶合器应安装加热器，偶合器箱体上留有加热器安装法兰孔，加热器根据用户的要求提供（根据实际情况另订合同）。 ⑾ 吸油管 为了运输的要求，带下沉油箱的液力偶合器吸油管拆下与偶合器同箱发运，用户在安装偶合器前务必要将吸油管安装上去，要求不泄露，以保证偶合器的正常使用。 四、工作原理 ① 简介 液力偶合器相当于离心泵和涡轮机的组合，当电机通过液力偶合器输入轴驱动泵轮时，泵轮如一台离心泵，使工作腔中的工作油沿泵轮叶片流道向外缘流动，液流流出后，穿过泵轮和涡轮间的空隙，冲击涡轮叶片以驱动涡轮，使其象涡轮机一样把液体的动能和压能转变为输出的机械能，然后液体又经涡轮内缘流道回到泵轮，开始下一次的循环，从而把电机的能量柔性地传递给工作机。 ② 调速原理 YO