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加氢裂化的缺点23石油四催化重整和芳烃抽提
2—3 石油 石油又称原油,存在于地下多孔的储油构造中。由低级动植物在低压和细菌的作用下,经过复杂的化学变化和生物化学变化而形成。 大量集中在中东,美国、原苏联、英国、墨西哥,中国也盛产石油。 一、石油的性质、组成和分类 一、石油的性质、组成和分类 二.原油的预处理和常减压蒸馏 1.原油的预处理 二.原油的预处理和常减压蒸馏 1.原油的预处理 (2)工艺流程 表2—3—07是中国一个燃料—化工型炼油厂常压蒸馏工序所控制的温度指标例子,原料是大庆原油。 表2—3—07 常压蒸馏塔切割的馏分 2.常减压蒸馏发展现状 在中国某些炼油厂,减压塔切割的油晶常用来生产润滑油,此时该塔塔顶出柴油馏分,减压一线出轻质润滑油馏分,减压二线出中质润滑油馏,减压三线出重质润滑油馏分,塔釜为减压渣油。 3.汽油的质量指标 三、催化裂化和加氢、裂化 原油经常减压蒸馏得到的直馏汽油和常减压馏分,在工业上用处不大。因此利用这些油料通过裂解反应来增产汽油;此外,在少数场合也利用轻质油品作裂解原料油,例如,以生产航空汽油为主要目的时,常常采用直馏粗柴油(瓦斯油)、焦化汽油、焦化柴油等作裂解原料,这样做除可显著地增产汽油外,还可提高所得汽油和柴油的品质。 三、催化裂化和加氢、裂化 2—3 石油 三.催化裂化和加氢、裂化 催化裂化原理流程见图2—3—04。 三、催化裂化和加氢、裂化 催化裂化优点(与热裂化相比) 三.催化裂化和加氢、裂化 固体产物(焦炭)生成量不多,且在催化剂再生器中已被烧掉。催化裂化气产率为原料总质量的10%~17%,其中乙烯含量为3%~4%,丙烯为土3%~20%,丁烯为15%~30%,烷烃约占50%,具体组成举例如表2—3—09所示。 三.催化裂化和加氢、裂化 催化裂化所得液体产品以催化裂化汽油居多,约占裂解原料总质量的40-50%,中国催化裂化汽油的典型组成见表2—3—10。 三、催化裂化和加氢、裂化 3.加氢裂化 加氢裂化是催化裂化技术的改进。在临氢条件下进行催化裂化,可抑制催化裂化时发生的脱氢缩合反应,避免了焦炭的生成。操作条件为压力6.5~13.5MPa,温度340~420℃,可以得到不含烯烃的高品位产品,液体收率可高达100%以上(因有氢加入油料分子中)。 原料可以是城市煤气厂的冷凝液(俗称凝析油)、重整后的抽余油、由重质石脑油分馏所得的粗柴油、催化裂化的回炼油等。 三、催化裂化和加氢、裂化 三、催化裂化和加氢、裂化 图2—3—05所示为有3个反应器串联使用的加氢裂化工艺流程 三、催化裂化和加氢、裂化 产品收率和性质,见表2—3—11,表2—3—11中,9.5~160℃为石脑油馏分,可作为重整原料或制造乙烯的原料;160~350℃可作为优质柴油;大于350℃馏分经减压切割,350~538℃馏分作催化裂化原料,大于538℃馏分可作为低硫燃料的调和料。 三、催化裂化和加氢、裂化 四.催化重整和芳烃抽提 四.催化重整和芳烃抽提 1.催化重整 催化重整因长期使用铂催化剂,故又被人们称为铂重整。经研究,在铂催化剂作用下,催化重整反应主要有: 四.催化重整和芳烃抽提 由表2—3—12可见,重整原料油经过催化重整后,可得到总质量85.5%的催化重整汽油,其中芳烃的含量高达w(芳烃)=64.2%,因此是获取芳烃的好原料。 四.催化重整和芳烃抽提 表2—3—13列出了重整原料油杂质含量的限制 四.催化重整和芳烃抽提 表2—3—14列出了中国主要原油直馏重整原料油的杂质含量。 四.催化重整和芳烃抽提 四.催化重整和芳烃抽提 2.芳烃抽提 催化重整油经脱戊烷等低分子烃类后,含有w(芳烃)=30%~60%。其余的w(非芳烃)=40%~70%主要为烷烃和环烷烃等。 四.催化重整和芳烃抽提 4.催化重整工艺流程简述 催化重整装置一般包括以下工序 四.催化重整和芳烃抽提 4.催化重整工艺流程简述 (1)预脱砷和预分馏工序 (2)预加氢工序 四.催化重整和芳烃抽提 (3)催化重整工序 (4)后加氢工序 四.催化重整和芳烃抽提 (5)稳定系统 四.催化重整和芳烃抽提 (6)芳烃抽提 中国目前广泛采用的是经过改进的Udex法,
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