鞍钢含铌汽车板和高强船板钢的开发.pdf

维普资讯 鞍钢技 术 ·10 · ANGANG TECHN()I)GY 2004年第4期 鞍钢含铌汽车板和高强船板钢的开发 刘仁东 周丹 郭惠久 (鞍钢集团技术中心) 摘要 介绍了鞍钢含铌汽车板和高强船板钢品种系列及其生产工艺、产品实物质量和应 用情况 。 关键词 含铌汽车板 高强船板 微合金化 DevelopmentofAutomobilePlatewithNbandHighStrengthShipPlateSteelinAngang HuRendong ZhouDan GuoHuiju (AngangTechnologyCenter) Abstract Thispaperintroducesbreed,seriesofautomobileplate tl1Nbandhighstrengths．hip plate,steelproducde inAngangandtheirproductiontechnique，productqualityandapplicationsituation． KeyWords automobileplatewithNb highsrtengthshipplate micro-alloying 1 前言 冲冷轧汽车板系列 (一IF和 Nb+Ti—IF)、高强度 鞍钢 自“九五”以来 ，坚持走 “高起点、少投入、 冷轧深冲钢板 (AIF340)系列等。 快产出、高效益”的技改之路 ，炼钢系统淘汰平炉， 汽车大梁板是载重汽车、客车、越野车等车型 实现全转炉加炉外精炼；淘汰炼钢模铸工艺，实现 的主要承重部件 ，直接影响整车的使用寿命与行 全连铸 ；相继建成 1780、1700热连轧机组和冷轧 车安全。目前 ，汽车大梁板已形成系列，并向高强 1、2生产线 ；改造 了宽厚板轧机和中板轧机 ，从 度方向发展。 而使鞍钢具备了生产含铌汽车板和高强船板钢的 汽车大梁板的制造 (冲压)要求及服役条件决 工艺装备条件。我国汽车行业、造船行业的快速发 定了钢板必须具有一定的强韧性和 良好的冷弯性 展，也为鞍钢含铌汽车板和高强船板钢的开发提 能。鞍钢汽车大梁板的生产是在低碳锰钢基础上 ， 供 了难得的市场机遇。鞍钢含铌汽车板和高强船 采取了进一步降低碳含量，加入微合金元素铌 ，并 板钢品种已形成系列，产量形成规模 ，产品质量完 施以控轧控冷等工艺。鞍钢在生产含铌汽车大梁 全满足用户要求 。 板时，通过研究不同应变条件下，含铌钢铌的碳、 氮化物动态析出规律，测定钢的热塑性曲线 ，制定 2 鞍钢含铌汽车板的开发与应用 合理的连铸二冷水参数、铸坯的矫直温度，解决了 鞍钢开发的含铌汽车板包括热轧汽车板系列 连铸坯裂纹问题。 和冷轧汽车板系列。热轧汽车板系列包括热连轧 鞍钢生产的汽车大梁板用于第一汽车集团生 汽车大梁板系列 (A320I~A610I)、高强滚型车轮 产左右纵梁、减震器上支架等难冲件，合格率达到 用 钢 (LQ410～LQ460)、汽 车 结 构 用 钢 系 列 1O0 。目前年生产达 10余万 t。 (QStE340~QStE500)；冷轧汽车板系列包括超深